不同的進出口代理公司收費標準肯定是不一樣的。
不過行業目前的收費標準是在出口額的千分之6-千分之12之間吧。即美金打款金額的0.006%~0.012%。這個涵蓋了墊稅服務和常規退稅服務的。這個費用不包含銀行手續費，快遞費，和后面提取退稅利潤時所需發票的錢（這個錢可收可不收，具體根據委托方的情況）。
1，選擇純代理公司，一般有自營產品的貿易公司可能存在挪動客戶資金的風險或者竊取國外客戶信息的情況。
2，選擇實力比較強勁的專業代理公司，雖說沒有萬無一失的代理公司，但是畢竟瘦死的駱駝比馬大，如果萬一代理公司倒閉了，大公司肯定比小代理有保障一些。有的代理公司產業鏈比較大，房地產，金融都有。
3，操作的時候，有時候對接的業務員可能比代理公司本身還要重要一些，業務員能否幫你及時規避風險，在外貿操作中，是一件很重要的事情。
不管是工廠還是SOHO，選擇代理合作的時候，都是需要提供增值稅專用發票給代理，報關結關后，外匯收齊這三個條件滿足的情況下，代理安排其他退稅文件辦理退稅，如果是墊退稅服務的，可以在上面三個條件滿足的情況下3天內代理公司安排退稅款。
關于退稅怎么給廠家有兩種方法：
1，可以開大發票，即讓代理公司給你算一下，把利潤按照0計算，那么退稅這部分錢就是你的成本。可以把退稅開進成本里，這樣代理公司就可以直接通過公戶把退稅款當成貨款打給工廠公戶。
2，如果要求代理把退稅款按照打給工廠聯系人的個人卡（和SOHO操作一樣），需要把提供運輸性質的發票給代理公司。包括加油票，運輸票，出租車發票，貨代運輸發票，個人去稅務局代開發票。如果是在找不到這么多發票，一般代理公司也可以去稅務局代開。相當于把退稅款以費用報銷的模式打給個人。
當然了，不一樣的代理公司模式不同，但是一定不要貪圖便宜，防止黑代理的隱形賬單。
外貿出貨前幾天買信保來得及。
出貨后，自提單日期算起15天內投保有效。
中國出口信用保險公司（簡稱"中國信保"），2001年由國家出資設立，目的推動我國的出口貿易、保障出口企業的收匯安全的非營利性的政策保險業務。目前有些進出口代理公司與中信保合作的是短期出口信用保險業務，短期出口信用保險業務一般情況下保障信用期限在一年以內的出口收匯風險。
辦理流程：
簽訂PO。代理公司（直接投保人）和已調查被批復額度的買家簽訂PO。
PO簽訂后，工廠備貨，如若此階段有任何與PO上面不符的地方（比如說貨期不能達到PO上的要求）都必須通過郵件溝通，確保買家可以接受，必要時候會重新簽訂PO。
驗貨報告，為避免后續買家因質量問題拒付等不必要的糾紛，出貨前需要讓買家出示驗貨報告給到代理公司。有如下三種方式：由國外買家現場驗貨出示；該買家指定授權人進行驗貨出示；工廠直接找權威的驗貨公司SGS進行驗貨。
貨代安排：貨接近備好時，工廠及時通知代理公司出貨時間，代理公司安排訂艙、拖車、報關。注：凡是做信報融資的貨代必須由代理公司安排；如做信保非代理公司安排的貨代，該貨代也必須經由代理公司認可，方可合作。
報關安排：工廠提供裝箱資料給代理公司，報關資料由代理公司做好后給報關行進行報關，此處要注意的是，報關時的單價是不能超過PO上的單價的，數量也要控制在溢短裝可接受的范圍內，總金額不要超過信保的額度批復范圍。
出貨后，提交以下單據到中信保進行投保：提單、報關單、驗貨報告、與買家簽訂的PO。
《關于促進外貿穩定增長的若干意見》這一政策被稱為“外貿國八條”，具體包括加快出口退稅進度；增加對符合條件出口企業的貸款；擴大出口信用保險規模和覆蓋面；減免部分法定檢驗檢疫物出入境檢驗檢疫費等。
（一）加快出口退稅進度。在貨物貿易外匯管理制度改革的基礎上，進一步加快出口退稅進度，確保準確及時退稅。
（二）擴大貿易融資規模。改善對進出口的金融服務，引導金融機構增加匯率避險產品。拓寬出口企業融資渠道，支持商業銀行按照“風險可控、商業可持續”原則，增加對有訂單、有效益、符合審慎信貸條件的出口企業貸款。鼓勵商業銀行開展進口信貸業務以及人民幣貿易融資業務。
（三）降低貿易融資成本。深入落實銀行業金融機構不規范經營專項治理工作的各項要求，嚴禁銀行業金融機構發放貸款時附加不合理條件，嚴禁違規收取服務費用。努力為小微企業提供融資便利。
（四）加大出口信用保險支持力度。認真落實大型成套設備出口融資保險專項安排。擴大出口信用保險規模，提高出口信用保險覆蓋面。發展對小微企業的信用保險，支持中小企業開拓國際市場。
（五）提高通關效率。進一步改進海關、質檢等部門的監管服務，簡化審批手續，提高通關效率，降低企業通關成本。調整AA級企業評定標準。全面推開海關分類通關改革，加快無紙化通關改革。在保障有效監管的前提下，放寬“屬地申報、口岸驗放”的適用范圍。
（六）落實外匯管理制度改革措施。認真落實貨物貿易外匯管理制度改革的各項措施，進一步提高服務水平，促進貿易便利化，為外貿企業提供良好的政策支持和業務指導。
（七）調減法定檢驗檢疫目錄。認真落實2012年8月1日起實施的取消部分商品進出口檢驗檢疫的規定，在確保出口質量安全的前提下，研究進一步調減法定檢驗檢疫目錄。
（八）規范和減少進出口環節收費。繼續清理規范進出口環節行政事業性收費和經營服務性收費，取消不合理收費項目，減少收費環節，降低收費標準，減輕企業負擔。認真落實取消出口收匯核銷單、進口付匯單、出口報關單退稅聯打印費用的規定，取消海關監管手續費。自2012年10月1日起至2012年12月31日，對所有出入境貨物、運輸工具、集裝箱及其他法定檢驗檢疫物免收出入境檢驗檢疫費。2013年1月1日起，執行新的降低后的檢驗檢疫收費標準。
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外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：
1）和老外談生意，接訂單――
2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――
3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――
4）向海關申報出口（“報關”）――
5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――
6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――
7）向外匯管理局申報（“核銷”）――
8）向國稅局申報（“退稅”）。
在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？
a、客人怎么來？
有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。
小提示B
跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！
小提示C
b、報價怎么報？
報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運