其實，剎車油管大部分是金屬硬管，跟四個卡鉗連接的軟管也是尼龍編織的，因為制動液的腐蝕性很強，不能用普通的橡膠管，而且這些油管都是有抗壓標準的，只要不從外部破壞，是不會破裂的
建議更換
因變形導致剎車油管內徑變小
過剎車油量變小
如果嚴重變形建議更換
QQ本身剎車不好
在加上這問題剎車更不好
建議找專業技師檢查一下
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問題一：汽車保養內容有哪些 汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
問題二：汽車保養包括哪些？ 常規保養項目
常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一并更換。在常規情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬于的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。
常規保養周期
1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查：①空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛 5000 公里清潔一次，每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)
2、機油濾清器：正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油， 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油濾清器：正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。
同時要注意的是，三濾必須經由專業維修人員進行維護，因為涉及到一些專業維修工具，車主自己動手是很困難的。
問題三：汽車常規保養的項目包括哪些？ 機油保養（換四濾，機油濾芯器，空氣濾芯器，汽油濾芯器，空調濾芯器）
剎車保養（拆卸剎車片.量剎車片厚度，剎車固定銷，涂上潤滑劑）
發動機進氣系統保養（免拆產品）
燃油管路保養（免拆產品）
發動機外圍附件檢查（全車油水，皮帶，火花塞等）
門邊鉸鏈保養
檢查底盤
檢查方向系統
檢查照明系統
檢查空調系統
檢查車內照明和儀表系統
問題四：汽車保養項目有哪些 1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養必須更換的東西，不用多說。但是，保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結果的問題，而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題，筆者的觀點不是權威的，但是筆者也是一名比較有經驗的“老司機”，對汽車保養知識略懂一二，下面的觀點可以供各位車友參考：
① 經濟條件允許的（簡稱土豪），按照廠家所印制的保養說明書上規定的時間（里程）來做保養絕對沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次（以先到者為準）；
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學，說明白點也就是這樣做的話很浪費錢（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么車型，保養間隔多久，主要看機油：
Ⅰ.礦物機油：別糾結了，嚴格按照廠家說明書來吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油：每10000-15000公里，不超過1年。
筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養，一般情況下是不會出問題的，而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致，不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了，實在有點浪費。
相信身邊很多車友都在擔心一個問題，那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養，質保期內出了問題4S店會拒賠，其實這個不用擔心。據了解，現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養，因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴，但是現在即使不在4S店保養，質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的，因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示：“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者。”也就是說，即使在質保期內，消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。
車子出了問題，4S店也不能不保修，因為國家質檢總局補充了一個說明：“家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。”簡單來說，比如你在外面做了保養，換了機油機濾，你的車子減震器漏油了，4S店能不賠你減震器嗎？肯定不能，減震器跟換了機油機濾八竿子打不著！而且，已筆者的經驗可以很負責的告訴你，即使你在外面做了保養，結果發動機出了故障，這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格，但是只要你夠堅決（夠無賴），只要在質保期內，4S店一般還是會為你免費維修更換的。
但是，雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養，筆者認為去正規（廠家授權）的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的，技術上有保證，而且對愛車的檢查要更全面一些；二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件，其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的，其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以，筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養，只是保養間隔可以適當根據自身情況調整，當然，土豪可以忽略。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關系到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑
相信很多司機連玻......>>
問題五：汽車的日常保養都有哪些？ 對于小車來說，你只要每天觀察輪胎的氣壓，還有備胎的氣壓也一定要看，不然半路沒有換就慘了
每天跑的路不多的話，每個星期打開一次引擎蓋就可以了，主要檢查機油、防凍液、玻璃清潔水、剎車油、助力器油等等，缺少的話及時添加。發動機倉內的部件是否有滲油現象，肉眼能夠看見的是否有電器接頭方面的松動。風扇和水泵皮帶是否有明顯的破損。
每三個月可以自己用隨車的千斤頂分別頂起車輪，用雙手上下搬動，看是否有軸承松動，如有松動及時檢修。注意特別是前輪，一定要上下搬動，你要前后的話因為是方向輪是一定有松動的。
自己應該做了這些就已經不錯了，其他就按照里程到4S做保養和換機油、三濾就可以
問題六：在汽車保養中有哪些是主要保養的項目? 一、潤滑系統的深化保養，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。二、燃油系統的清洗保養，也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴，清洗節氣門積炭，常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。三、冷卻系統的清洗保養，一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱），常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。五、動力轉向系統的清洗保養，汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。六、制動系統的清洗保養，汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
問題七：汽車保養包括哪些方面 主要三大方面 汽車保養知識大全
1.使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6.定期保養水箱
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。
問題八：汽車保養的所有分類是那些？ 定期保養的項目種類很多，而各車廠所保養的項目亦大致相同。在定期保養的項目中有很多項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、后視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些設備在檢查后如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。易修車網整理
新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦后的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。
有些項目的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而后剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之后每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而后每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而后每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次后，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。
每次定期保養時，保養廠都會檢查您愛車的水箱冷卻液是否足夠或有無泄漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。
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問題九：汽車保養費用到底有哪些？ 那得看做的是什么保養。如果你只是做一個簡單的護理，那么只有常規的幾項保養，清潔。不專業的美容店用著粗糙且夾雜泥沙的毛巾，海綿在您的車漆上、內飾里劃來劃去，最后車看著干凈，卻成了花臉貓。如果你比較在意您的愛車，那么就建議您對您的愛車進行精致的保養和護理。
精致的護理項目包括：
1、歐式護理，
2、水晶養護：打蠟是最古老的一種美容方式，可提高漆面光澤度，防止紫外線、酸雨對漆面的傷害，并防止漆面產生氧化層。
3、鍍膜：為汽車鍍膜后，可以從根本上杜絕了車漆的氧化，長久保持漆面的靚麗如新。4、輪胎、輪轂養護：汽車輪胎的保養是很重要的，需要多加用心的養護。
5、空調管道護理：空調蒸發器上就會附著一些垃圾和灰塵，在春夏潮濕空氣的作用下，會快速繁殖成為霉斑和細菌。鼻腔、氣管、肺部有可能會感到不適，長期將對車內人員健康不利。
6、內飾護理：內飾環境的清新與否和車主的身體健康緊密相關，所以車主一定要定期清潔車內飾，并且要進行一系列的消毒工作，最好是可以循環的保持內飾的干凈。
7、發動機外部清潔與保養：天氣越來越熱，發動機的外部清潔不僅會使發動機外表變的更加美觀和干凈，還可以優化發動機的散熱性能，并且還能延長塑料件以及橡膠部件的使用壽命。
對于消費者說，汽車不僅僅是代步的交通工具，還是一部流動的房子。正如人們購到房子后花錢裝修一樣，為汽車做美容無可厚非，在這里也提醒車主汽車美容費用一定要花在刀刃上。TCC汽車SPA會所是一家以汽車健康專業美容為平臺，以茶葉、沉香、瓷器等中華經典文化元素為交流核心的高端時尚人士會所。為客戶提供的都是精致的保養和護理。里面的員工都非常認真負責。環境很不錯。
打字不易，望采納~~~~~~~~~
汽車高壓油管內徑：8mm,12mm
汽車制動油管尺寸：4.76mm;6mm;6.35mm;9.52mm;10mm;12.7mm;汽車油管有很多，什么制動油管，剎車有關，進油油管etc。。。規格不等，像有些精密高壓油管內徑d1.5~4毫米，有的就不是，一般的直徑在2mm，注意是直徑
你好！一般汽車更換剎車片，沒有拆開過剎車分泵或剎車油管是不需要排空氣的，你可以參考下！希望能幫到你！
車子打不著火可能是汽油流動受阻。
汽車突然打不著火原因：汽油流動受阻不要等汽油快燒完才加油1、表現特點：發動機供油管內無油壓。
另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然后回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
油品不當、未加防凍液、積炭過多排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現