金融：德意志銀行、安聯保險 。
化工：巴斯夫、拜耳。
航空：漢莎航空。
電子：博世BOSCH，西門子SIMENSE，歐司朗OSRAN，SAP。
服裝：ADIDAS 阿迪達斯，HUGO BOSS, ESCADA，MONT BLANC萬寶龍,
汽車：寶馬BMW，奔馳MERCEDES BENZ，保時捷POSCHE，大眾VW，奧迪AUDI，邁巴赫MAYBACH。
衛浴：科勒KHOLE，漢斯格雅，高儀。
寶來一直以來都是大眾一個很重要的招牌，別看舊寶來后期的優惠幅度大，車價比較便宜，但是在品質感上絕對也是對得起這個價錢的。新寶來相比舊寶來的變化那是相當大，首先從外觀上看，你幾乎認不出這是同一款車。
在外觀上，舊寶來的外觀是在大眾家族里比較獨立的，而新寶來跟新朗逸則在外觀和內飾上有著太多相同之處，有點像帕薩特和邁騰的關系。大燈和進氣格柵是連貫式的設計，仔細看的話，格柵橫向的銀色裝飾條和LED日間行車燈的燈帶是能夠連接上的，在視覺上就十分和諧，可以說是強迫癥的最愛了。
車身側面的腰線微微上揚，這條腰線從側面的轉向燈開始一直延續到了尾燈的位置，中間還連接了前后車門的把手位，看似隨性的一筆讓側面的整體感上升了不止一個級別。為了照顧視野開闊度，窗線并沒有跟著腰線同步上提，窗線上提的幅度要略低于腰線，這樣也保證了窗體的面積不會被壓縮太多。
1.4T加7速雙離合變速箱的動力組合已經是大眾的拿手好菜了，但有不少人還在介懷雙離合調教的問題，其實大眾是最早一批普及雙離合的車企，現在絕對是這個領域的老專家了，還是那句，如果大眾的雙離合你都接受不了，那基本也沒別的雙離合你能接受了。
言歸正傳，這個變速箱在升檔的意愿上還是比較積極的，除了起步的部分外，這個變速箱的平順性真的已經沒的說了。在堵車工況下，還是會暴露雙離合的屬性，低速跟車還是有一些糟心，跟AT和CVT變速箱相比還是有些差距。這套動力傳動效率非常高，絕對是省油的一把好手。
內飾方面就是大眾的家族式設計，真的是沒什么好說的了。全新MQB平臺之下的新寶來在操控和舒適上都有所提升，后排的坐墊長度也得到了增加，外觀也變得更加年輕和動感。雖然新車沒有舊款那么便宜了，但是能換來更高的品質和更體面的享受，這也未嘗不是一件好事！
外觀時尚，晚上不便。
1、優點外觀時尚。09款寶來外觀更加的時尚，很有運動范兒，內飾也很不錯，整體風格比較英朗，塑料感不強。
2、缺點晚上不便。09款寶來的遮陽板上只有化妝鏡，沒有裝配燈光，這在黑暗的條件下尤其是晚上還是有些不便。
優點是外觀設計簡潔大方，缺點是動力遲緩
2011款大眾寶來的優點是外觀簡潔大方，線條流暢，給人一種穩重而時尚的感覺
缺點是2011款寶來的動力表現相對較一般，加速稍顯遲緩，對于追求激情駕駛的消費者來說可能不夠滿意