小編推薦2021年1-2月，外貿產品爆單清單，包括出口訂單大漲50%以上的產品類別，僅供參考哦~
開年的前兩個月，傳統的外貿淡季以“火爆”開局。
3月7日，海關總署發布了最新的進出口數據，1-2月，出口同比大漲了50.1%，2月份單月的增長則更為驚人，高達139.5%！
即使考慮到2020年的新冠疫情“黑天鵝”，以2019年1-2月出口絕對額對照計算，目前數據隱含的2020、2021年年均復合增長率為15.2%。這已經是相當漂亮的復蘇。
那么，到底是哪些產品爆單了？
· 機電產品 ·拉動出口的主要產品是機電類。
前2個月，我國出口機電產品1.85萬億元，同比增長了54.1%，占到出口總值的60.3%。
這其中表現比較亮眼的是自動數據處理設備及其零部件（出口2339.8億元，增長68.5%）、手機（出口1495.9億元，增長49.2%）、汽車(包括底盤)（出口272億元，增長93.4%）。
這里重點談一下家電產品。
受海外疫情提振的需求所致，家電產品出口自去年6月開始V型反彈。根據中國家用電器協會最新發布的數據顯示，2020年，中國家電業累計出口額837億美元，同比增長18%，出口額規模保持歷史同期最佳水平，且增速為近十年來最高。
分區域來看，2020年中國家電業對亞、歐、北美三大主要經濟區出口增速均創年內最高，且規模也均創歷史新高；拉美持續好轉；非洲增速首次轉正。
在大家電中，冰箱出口表現尤為突出。據海關數據顯示，2020年全年累計出口冰箱6954萬臺，同比增長35.6%。其中，12月份，出口冰箱648萬臺，同比增長58.7%。
在小家電中，廚房小家電、環境清潔小家電等出口顯著增長。具體到最熱門的品類，包括微波爐、壓力咖啡機、多功能臺式攪拌機、多士爐、空氣凈化器、吸塵器、智能音箱、電熱理發器等。
浙江某家電品牌負責人表示，2020年出口實現增長超過300%，2021年目標是出口再翻一番。
2021年，家電行業則繼續延續火爆的漲勢。
1-2月，家電行業出口金額累計同比增長93.7%。考慮2020年一季度國內供應鏈受疫情影響，出口基數偏低，如果剔除該影響，2021年1-2月家電出口金額相比2019年仍然增長了50%左右！
不過值得注意的是，2021年，家電出口或呈現前高后低走勢。
中國機電產品進出口商會家電分會秘書長周南分析認為，今年上半年，家電出口有望保持高速增長；下半年，隨著海外疫情緩解，部分國家取消對居民的財政補貼，消費支出將減少，再加上2020年下半年高基數因素，家電出口增速很可能會降下來。
另一方面，家電企業面臨原材料成本快速上漲以及人民幣兌美元升值的壓力，導致短期毛利率下降。與去年二季度比，家電原材料漲幅在20%-60%，相比2019年，銅、鋼等原材料漲幅超過100%，玻璃的漲幅超過150%。
中國家用電器協會預計，2021年下半年家電出口或將恢復至疫情前常態水平。
· 勞動密集型產品 ·在去年疫情中受到嚴重影響的部分勞動密集型產品，今年的出口也在迅速回暖。1-2月，勞動密集型產品出口整體同比增長了49.2%。
其中，服裝1569.2億元，增長40%；包括口罩在內的紡織品1444.4億元，增長50.2%；塑料制品911.5億元，增長70.5%。
2020年，中國紡織品服裝出口2962.3億美元，僅次于2014年出口2984.9億美元的歷史峰值，同比增長9.1%。當然，這其中的主要拉動力量是口罩。
口罩出口的巨量增長帶動紡織品全年出口實現28.9%的高速增長，紡織品在紡織服裝整體出口中所占比重迅速擴大至52.3%，首次超過服裝(47.7%)。
服裝企業則是歷經了買家取消、縮減訂單或要求延遲發貨等等艱難。2020年1-4月，我國服裝對美國出口同比下降35.2%，成為我出口下滑最嚴重的市場之一；對歐盟出口下降16.8%；此外，出口下滑較嚴重的市場還包括俄羅斯、中國香港和拉丁美洲，分別下降36.8%、40.2%和29.6%。
他們終于在第三季度熬到復蘇。
訂單增長的主要原因，是由于中國出色的疫情控制，使得供應鏈較之其他承接勞動密集型產業的國家更為穩定，所以對于服裝紡織行業來說，2020年上演了“失去的訂單回來了”。
進入2021年，中國紡織品出口企業接單接到手軟，不少工廠的訂單排到4、5月份，甚至24小時連軸轉。但是值得注意的事，1-2月的出口數據中，紡織紗線等防疫相關產品對出口的拉動作用已經在持續減弱。另一方面，紡織原材料的大幅漲價也使得企業們的利潤被蠶食，含淚做訂單，甚至有單不敢接。
此外，疫情屬于突發、偶發事件，在短期內會對全球貿易走向形成應激效應，迅速將訂單集中到少量具備完整產業鏈并在第一時間恢復產能的國家和地區。但疫情終歸會過去，此時回流的訂單是否又會流失，值得紡織企業早做準備。
春天來了？根據海關總署的數據，1-2月，我國的主要出口市場依次是美國（出口占比為17.2%）、歐盟（15.7%）、東盟（14.4%）。
1-2月，我國對全球主要市場的出口全面回升：對東盟出口增長43.2%；對歐盟出口增長51.9%；對美國的出口增長更是高達75.1%；對日本的出口也增長了38.2%。
在疫情好轉的情況下，去年12月，德國、法國、日本、英國工業生產加速修復，德國工業生產同比已超疫情爆發前。2021年1月和2月摩根大通全球制造業PMI分別為53.6、53.9，其中2月PMI數據屬于疫情以來的新高。
港口數據則反映了同樣的趨勢，2月份，我國八大港口集裝箱吞吐量同比增長37%，較2019年2月增長9.9%，其中外貿箱同比增長37.9%。
2021年的春天，乍暖還寒，但或許它已經悄悄來了。
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（本文由焦點視界focusvision綜合編譯）
外貿就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下：
1）和老外談生意，接訂單――
2）備貨：下訂單到工廠生產或采購――
3）進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）――
4）向海關申報出口（“報關”）――
5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）――
6）從客人那里收錢結匯（“收匯”）――
7）向外匯管理局申報（“核銷”）――
8）向國稅局申報（“退稅”）。
在這里邊，很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個內容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？
a、客人怎么來？
有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。
小提示B
跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！
小提示C
b、報價怎么報？
報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保