跨境電商最難的點，就是資金回流時間過長。
海外倉除了能夠更快速的交付到客戶手中這個表面上的意義來說，深層的意義還是在于現金流的流轉速度控制。
也需要考慮產品的熱度的問題，如果是需求存在，但銷量很小的產品，存到海外倉長期出不去，又會給現金流造成壓力。
首先先來說說海外倉的優勢，海外倉儲優勢主要體現在以下五點：
第一：物流成本降低。跨境賣家的物流成本將會大大降低，海外倉儲是提前將貨放到海外倉，再從當地海外倉進行發貨，物流成本會像當于國內的快遞一樣。
第二：包裹時效縮短。跨境賣家從海外倉儲提前備貨，可以節省從中國到國外的時間，現在可以直接去當地國家發貨，也會大大縮短包裹郵寄時間，從而加快了物流的時效性。這個在外貿旺季比較適用。
第三：提高店鋪好評。客戶下單之后最關心的就是售后服務，這里包括時效、貨物退貨、換貨等。當客戶遇到這些要求時候，我們可以利用海外倉去進行售后服務，也解決了客戶后顧之憂，從而提高店鋪的滿意度。
第四：產品曝光度提升。如果平臺或者店鋪，在海外有自己的倉庫，那么當地的客戶在選擇購物時，一般會優先選擇當地發貨，因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間，海外倉的優勢，也能夠讓賣家擁有自己特有的優勢，從而提高產品的曝光率，提升店鋪的銷量。
之所以現在的跨境電商業務需要在海外建立新的倉庫，就是為了能夠減少運輸成本，提高物流運輸效率，而進一步的強占海外物流市場，為這些跨境電商的海外業務提供新的條件。
1、降低海外遠洋運輸成本
之所以現在的跨境電商，業務不斷在海外建設倉庫，就是為了進一步的強占海外的物流市場同時壓縮物流，運輸時間提高物流運輸效率。對于這些遠洋貿易來說，其中最主要的成本還是貨物的成本，但是在今天相應的海洋運輸成本的價格，在不斷提高的背景之下，相應的遠洋運輸的物流成本，它整體的價格也是比較高的，所以說對于這些跨境電商企業來說，他們也必須要考慮到這個問題。
2、有效壓縮運輸時間，提高運輸效率
對于這些海外跨境電商業務來說，由于一部分的產品都是從國內進口的，所以說在進行物流運輸的過程當中，往往需要半個月甚至是一個月以上的時間，才能夠將中國的貨物運輸到顧客的手中，而這其中所花費的時間成本是非常大的，而現在如果能夠在海外建立倉庫的話，那么可以在運輸的過程中集中報關，集中審批，集中運輸可以’有效地形成規摸戎益，減少不必要的開支和浪費，從而提高運輸效率，減少顧客的等待時間。
3、搶占海外物流市場
對于海外的網購以及協流運輸市場來說，中國國內的企業一直想要出手參與，但是由于相應的基礎設施不足，建廠的數量不以及在運能的過程當中，各個國家的法律也存在著一定的差異，所以說對于那些跨國電競企業來說，他們希望通過這種方式來減少交易壁壘，提升服務質量，提高企業在海外的市場占有率。
海外倉是指建立在海外的倉儲設施。
在跨境貿易電子商務中，海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家，在當地建立倉庫、儲存商品，然后再根據當地的銷售訂單，第一時間作出響應，及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。
這種新的跨國物流形式有利于解決發展跨境電子商務的種種痛點，鼓勵電商企業走出去。客戶下單后，出口企業通過海外倉直接本地發貨，大大縮短配送時間，也降低了清關障礙；貨物批量運輸，降低了運輸成本；客戶收到貨物后能輕松實現退換貨，也改善了購物體驗。
海外倉提供哪些服務呢？
第三方海外倉為賣家提供了退貨換標、FBA補倉、一件代發、倉儲中轉等多項海外倉服務，從物流的角度為賣家事無巨細地應對突發狀況。同時，在做到高效的同時還能幫助提高貨物的賣價優勢，無論是安全性還是產品增益上一舉兩得
退貨換標服務：
每個Amazon賣家一般都難免會遭遇賬號被關、產品無法上架、貼錯SKU標簽等問題。對此，第三方海外倉，提供賣家退換貨，換標處理，重新打包，代發貨亞馬遜服務，讓產品再次獲得價值，最大程度避免貨物損失。
FBA補倉服務：
電商賣家可將頭程備貨一部分到海外倉，當發現FBA貨物庫存不足時，便可立刻從海外倉發貨補足庫存量。此過程無需預約，能夠保證旺季不排倉，節省50%的運費成本。
一件代發服務：
倉儲一件代發服務擁有多個服務特色，從發貨到客服，覆蓋多個環節：
1、整柜貨、托盤貨、散貨都可一件代發;
2、50天之內可免倉儲費用;
3、發貨地址本土化，賣價更高，更具競爭力;
4、可享受美國快遞USPS、FedEx的折扣費率，覆蓋范圍廣，時效快，運費便宜;
5、全程自動化發貨，節省操作成本;
6、客服團隊，反饋及時，跟進給力，
不僅如此，從賣家的角度來看，一件代發服務還具有四大獨特的跨境出口服務
優勢：
1、時效優勢：可本地發貨，運輸時間短，旺季防“堵塞”；
2、價格優勢：賣家批量將商品運至海外倉，再使用一件代發服務，能夠有效降低物流成本；
3、服務優勢：本地發貨時效快，客戶體驗度好，平臺銷售好評率反饋高，二次購買率高，還可以實現客戶的退貨要求；
4、銷售優勢提高銷售物品的定價水平，實現有競爭力的本土銷售。
倉儲中轉服務：
近年來，平臺政策變更、國家政策收緊造成眾多連帶問責，給賣家帶來大規模損失。面對著倉儲與賣家賬號捆綁政策以及愈加嚴格的FBA倉要求，跨境電商賣家可規避風險呢？
賣家在使用FBA時，同步使用第三方海外倉能夠實現就近補貨，最大化節約交易成本、降低交易風險。而除了FBA中轉，第三方海外倉還為賣家提供、入庫質檢、貨物上架、庫存管理、接收訂單、訂單分揀、訂單復核、多渠道發貨等服務。
2020年6月12日，海關總署發布《關于開展跨境電子商務企業對企業出口監管試點的公告》。公告稱，跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化，也可采用跨境電商模式進行轉關，自2020年7月1日起施行。
該政策將先在北京、天津、南京、杭州、寧波、廈門、鄭州、廣州、深圳和黃埔海關開展跨境電商B2B出口監管試點，根據試點情況及時在全國海關復制推廣。
據網經社電子商務研究中心發布的《2019年度中國跨境電商市場數據監測報告》數據顯示，2019年中國出口跨境電商交易規模8.03萬億元，其中，出口跨境電商中B2B市場交易規模為6.3萬億元，同比增長10.5 %。
對此，國內知名電商智庫網經社電子商務研究中心特發布電商快評，輸出觀點評論，供參考。
政策對跨境B2B出口有著哪些意義
意義一：政策加碼促進跨境B2B出口行業快速發展
意義二：政策呈現出跨境電商B2B是未來主流模式
朱秋城稱，新政策也適合首屆網上廣交會政策，2020年首屆網上廣交會備受關注，本屆廣交會除了傳統的外貿模式，更是聯合跨境電商綜合試驗區和跨境電商平臺在展貿易，這次海關新政策的及時出臺，更可以讓參加云廣交會外貿企業享受到了新政策帶來的通關便利，政府稅收紅利的福利，也真正推動2020年中國穩外貿的政策。
意義三：跨境B2B在穩外貿方面將發揮更加重要作用
網經社電子商務研究中心特約研究員、資深跨境電商專家林智勇表示，海關推出9710和9810兩種通關方式，展開跨境電商B2B出口監管試點。其中9710適用于像阿里國際站等業務場景，9810適用于像亞馬遜FBA等業務場景。海關之前推出9610和1210針對的是跨境在線零售。而這次9710和9810針對的是跨境小額貿易。這反映了國家對跨境電商理解得更加深入和完善，進一步豐富跨境電商新業態，以及加快跨境B2B監管改革試點促進外貿出口的決心。跨境B2B將在穩外貿方面發揮更加重要的作用。
林智勇稱，在沒有推出9710和9810前，相關跨境B2B業務主要通過一般貿易方式（0110）和市場采購（1039）來實現。隨著9710和9810的推出，商檢、稅和匯等政府監管部門都需要推出相應的配合政策推動相關業務的合規化和合理化。
政策將對行業帶來哪些影響
影響一：政策將利好跨境電商海外倉的發展
在出口跨境電商領域，頭部和腰部玩家主要包括：亞馬遜全球開店、eBay、阿里巴巴國際站、中國制造網、環球資源、敦煌網、全球速賣通、Wish、蘭亭集勢、環球易購和生意寶等平臺；棒谷、執御、有棵樹、傲基、安克創新、通拓、跨境翼、賽維、愛淘城、擇尚科技和三態股份等賣家；中國郵政、俄速通、百世國際、遞四方、出口易、PingPong、Payoneer、連連支付、一達通和卓志等服務商。
朱秋城表示，政策非常鮮明地支持了跨境電商海外倉發展，未來跨境電商發展海外會是重點，目前很多直郵跨境電商賣家，運輸費用貴，客戶體驗差，更給政府的監管帶來壓力。在跨境電商B2B新政策的支持下，海外倉模式可以作為跨境電商管理，一攬子解決包括清關、運輸、監管和退稅等問題。
影響二：政策將規范化跨境電商B2B數據統計
朱秋城表示，當前海外疫情依然持續，中國傳統外貿面臨很大的市場壓力，政策是政府通過跨境電商的抓手給傳統外貿尋找出路和方向。海關定義了新代碼為跨境貿易帶來新的商業機會，海關明確使用2個代碼申報進一步加大通關便利化，特別是對于目前跨境電商B2B出口可以優先檢驗的扶持政策，這會加速中國跨境電商B2B模式發展。
“政策新增編碼可以讓跨境電商的B2B數據統計更規范和精準，后期政府也會依托精準的B2B跨境電商數據統計，給以外匯補貼，退稅等優惠政策進一步推動跨境電商發展。過去跨境電商B2B政府比較少的正視，新政策的出臺，從監管數據統計都會去規范化跨境電商B2B模式。相信2020年政府對于跨境電商的政策紅利也會越來越多。”朱秋城表示。
對政策及后續實施的建議
建議一：還需出臺配套解釋及落地細則
網經社電子商務研究中心特約研究員、德恒深圳辦公室合伙人、律師呂友臣表示，目前，跟跨境電商直接相關的監管方式代碼，包括1210，9610，1239，1039，9710，9810，不排除將來還會有新的。問題的關鍵是，公告本身沒有明確2個新增的B2B出口監管方式9710和9810的政策核心是什么？原有零售出口監管政策要點那些會繼續適用？特別是備受企業關注的“免征不退”、“定額征收”，但出口免、抵、退政策能否同樣得到落實？相信后續會有進一步的發文或解釋。要不然，2個新的監管代碼就成了擺設或純粹的統計工具。

建議二：重點應該在跨境支付方面進行改革試點
網經社電子商務研究中心特約研究員、資深跨境電商專家林智勇表示，只有真正做到貿易便利、稅賦合理，政府支持得力，才能真正得到跨境電商企業的積極響應，否則新監管方式難以落地。這主要是因為跨境電商牽涉面廣、業務復雜，跨境電商企業需要對各種情況下的利弊得失進行仔細權衡。
“比如