杭州熙榮貿易有限公司是2013-09-10在浙江省杭州市下城區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于浙江省杭州市下城區世嘉君座5幢511室。
杭州熙榮貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330104077338368M，企業法人卜捷，目前企業處于開業狀態。
杭州熙榮貿易有限公司的經營范圍是：批發、零售：日用百貨、化妝品、紙制品、文化用品、工藝美術品、針紡織品、服裝、五金交電、醫療器械（限一類、二類中無需許可證的項目）、化工產品（除化學危險品及易制毒化學品）、建筑材料；服務：倉儲（除危險化學品及易制毒化學品），承辦會展；其他無需報經審批的一切合法項目。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。在浙江省，相近經營范圍的公司總注冊資本為6105182萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共15924家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。
賺錢
杭州熙凰科技集團有限公司宣布旗下抖贏平臺完成3000萬元A輪融資，估值1
5億元，是目前做搜索賽道融資金額最大的一家公司，堪稱現象級別融資
實力不用懷疑，因為他們剛拿到了3000萬A輪融資的，現在網上有報道的
想加盟的話，要多去了解他們的扶持政策，需要投入的資金，以及產品的效果穩定性等等
談到輪胎經銷商，我們首先想到的就是堆滿了輪胎的大倉庫，熙熙攘攘的貨車拉著輪胎來來往往。輪胎經銷商在中國輪胎市場一直扮演著的非常重要的渠道角色。正是他們輪胎企業生產出來的輪胎運往大江南北，甚至世界各地。他們每年過手的輪胎不知千萬，過手的金錢不止億萬，他們就像輪胎市場流通的血脈，絲毫不敢堵塞，甚至不敢懈怠，所以我們更喜歡親切的稱他們為渠道商。
輪胎經銷商，是整個輪胎行業的渠道之主，也是中國輪胎幾十年來的行業之主，誕生了一大批響當當輪胎貿易商和經銷商大佬們，然而時過境遷，渠道為王的時代正在過去，經銷商在整個行業中的作用正在衰減，新興渠道、平臺的崛起也在一點點吞噬傳統經銷商的市場，輪胎經銷商的淘汰已經開始，輪胎經銷商的淘汰正在進行。
三年上百家經銷商公司消失
根據輪胎商業數據中心的數據顯示，在過去三年的時間里，已經有上百家輪胎商貿公司，分銷公司，銷售服務公司注銷，一些大的經銷商走上破產倒閉的道路。
2020年1月三角輪胎向法院申請申請，對十堰市寬達工貿有限公司進行破產清算，目前該公司法定代表人、股東及有關經營管理人員下落不明。
2020年1月，廣州威路輪胎有限公司破產清算。
2019年10月，臺州廣通凱越輪胎有限公司破產清算。
2019年6月，三角輪胎向法院申請對南京路博士車聯網科技有限公司進行破產清算。
2019年5月，武漢市明大輪胎貿易有限公司被強制執行，被執行人項惠林名下房屋被拍賣。
2019年5月，南京名人輪胎銷售有限公司被強制執行。
2019年5月，天衣輪胎（威海）有限公司被強制執行。
2019年4月，貴州輪胎股份有限公司向法院申請對杭州慶泰輪胎有限公司強制清算，鑒于清算組未能接收到杭州慶泰輪胎有限公司的任何財產、賬簿、憑證、文書，導致清算程序無法進行，依法認定杭州慶泰輪胎有限公司已無法清算。
2019年3月，天津市拓普輪胎有限公司被強制執行。
……
海外輪胎經銷商同樣悲劇
2020年2月，歐洲大型輪胎經銷商FinTyre公司宣布破產，在輪胎行業引起軒然大波。FinTyre公司是歐洲領先的輪胎分銷商，破產的Reifen Krieg集團是德國替換輪胎分銷市場的領導者，在德國大約占據10%的市場份額。但是入不敷出的經營最終還是將這家公司徹底擊垮。
2019年底美國第六大獨立輪胎經銷商Les Schwab輪胎中心的所有者，決定出售這家公司，希望更有能力的領導者來帶領這一家公司走向更遠的未來。Les Schwab輪胎中心在美國西海岸以及落基山等10個州擁有492家零售店，7,000多名員工。被認為是美國第六大輪胎零售商，零售的銷售額達到360萬美元，同時該公司還躋身美國6大商業經銷商和翻新商之列，2018年的銷售額近3.4億美元。
很多海外大型輪胎經銷商，每一個都幾十年的經營歷史，在輪胎行業中也算得上是老江湖了，但是依然扛不住市場的沖擊，徹底被拍到了沙灘之上。這就是當下輪胎經銷商面臨的殘酷的現實，市場競爭日益激烈，留給經銷商賺錢的余地也越來越少了。
多方砍伐輪胎經銷商
輪胎經銷商賺錢賺到停不下來，豐厚的利潤自然引得別人眼饞。首先對輪胎經銷商下手的就是互聯網電商，輪胎電商雖然表現看上去單純無害，實則“心機很重”。一開始輪胎電商選擇和經銷商合作，電商平臺負責將輪胎銷售給車主，經銷商則作為產品供應商進行發貨，輪胎店則成為安裝工。
最開始受到沖擊的是輪胎店，因為車主的消費行為轉移到了線上，店里只剩下服務。但是久而久之，電商平臺的野心暴露。因為手里掌握了大量的客戶資源，電商平臺便開始有底氣找輪胎廠直接談合作，經銷商到了這個階段只能接受“卸磨殺驢”中驢的角色，而輪胎店更慘，逐漸地連安裝工的地位都不保了。
輪胎廠眼里只有經銷商的錢袋子，掏光為止，倉庫填滿為止。同時還經常套路慢慢，是不是放出一點漲價消息，讓經銷商膽戰心驚趕緊囤貨，實則是為了自己清一清庫存。
經銷商的時代是不是即將終結了?
輪胎經銷商的發展先后經歷了“倒爺時代”、“坐商時代”、“行商時代”、“代理時代”四個階段，現在的輪胎經銷商如果依然按照傳統生意模式來運營，恐怕倒閉不會太遠了。向服務型企業轉型是目前很多輪胎廠和經銷商提出的戰略。
這幾年，殘酷的市場競爭，以及微薄的利潤使得廣大輪胎經銷商苦不堪言。很多輪胎經銷商苦苦維持，有些干脆轉型干一些其他產業，有些則不幸就此倒閉。能夠存活下來的都是資金雄厚的，或者廠家重點支持的。而這些存活下來的會因為競爭對手的消失越來越強大，而最終形成地區壟斷局面。
我們大膽猜想，10年后中國還會有多少家經銷商，也許每個市只有一家，更甚者每個省只有一家，……他們手里擁有輪胎店需要的所有品牌和規格的輪胎，輪胎店進貨只要給本地區的唯一的經銷商打個電話，各種所需輪胎就有專車給送過來。
當然了，市場也不可能會讓輪胎行業出現這種壟斷的局面。但不可否認的是，目前所有輪胎經銷商都在朝向多品牌經營的道路上面來，一些實力不濟的經銷商已經迫切感受到生意一年比一年難做。激烈的市場競爭正在加劇優勝劣汰，像以前，倒騰一下轉手賺點錢的倒爺時代已經一去不復返了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
好。
1、公司工作環境好，杭州熙凰科技有限公司有獨立的辦公室，每天有人打掃，有空調，飲水機等基本設施，環境非常好。
2、福利待遇好，員工工資在5500元，每個節假日都有單獨的禮品，有五險一金，能帶薪休假。
不是
根據查詢相關信息顯示杭州宸熙網絡科技有限公司，成立于2018年，位于浙江省杭州市，是一家以從事軟件和信息技術服務業為主的企業
企業注冊資本30萬人民幣
營運狀況通過天眼查大數據分析，杭州宸熙網絡科技有限公司擁有行政許可1個