朝鮮和俄羅斯有邊境。
朝鮮位于亞洲東部，朝鮮半島北半部。北部與中國為鄰，東北與俄羅斯接壤，南部以軍事分界線三八線與韓國相鄰。朝鮮與俄羅斯以圖們江入海口處為邊界，約有14公里接壤，有鐵路橋相連。
吉林省琿春城以南約70公里處的敬信鎮防川村距圖們江入海口僅15公里，與日本海隔海相望。這里是俄羅斯、朝鮮、中國的特殊三角洲之地，有著重要的戰略意義。
擴展資料
圖們江出海口本是中國領土，15世紀之前，圖們江兩岸由中國的少數民族女真族所領。
明王朝成立后通過招撫女真族，在圖們江兩岸設置了地方行政機構，圖們江南岸亦一度為明朝領地。李氏朝鮮通過剿殺、驅趕女真部落，不斷向北擴張領土，于15世紀中葉沿圖們江南岸設置了會寧、富寧、鐘城、穩城、慶源、慶興六個鎮，標志著圖們江開始成為中朝兩國的界河。
圖們江作為中國進入日本海的唯一通道。也于1858年到1860年，在沙皇俄國武力威脅下，通過《璦琿條約》、《北京條約》，使圖們江口沿海地區劃歸俄國，中國失去了出海權。
問題一：朝鮮和俄羅斯接壤嗎? 是有的，我截了個地圖，你看看吧。
問題二：朝鮮與俄羅斯接壤嗎？如果是，那邊境長度是多少？ 要接壤，以圖績江為界計算大概是14公里長
有俄羅斯的khasan
和朝鮮的namjungsan-dong
問題三：朝鮮和俄羅斯接壤嘛？也就是說吉林鄰海嗎？ 吉林省是有出海口的，但是有一座在圖們江上的橋。
晚清后中國失去了日本海（韓國稱東海）地緣國地位，當時條約中中國只保留了圖們江出海權，因俄朝鐵路擋住了我們的出海通道。只要我們在圖們江口人為將沙洲改為島嶼，便可恢復中國的日本海地緣國地位。沙洲均為我國圖們江泥沙沖積而成，圖們江口有大小沙洲5個，面積有2.9平方公里，人工修筑連體后可達10多平方公里（澳門才16平方公里），有了這塊飛地，中國便可在圖們江江心順流而下建20公里江心大橋，使防川與沖積島嶼相連接。因俄朝鐵路阻擋了圖們江出海航運，江心大橋可以從鐵路底下（或上部造價高）通過。江心大橋俄朝鐵路底下通車可限高六米。（俄朝鐵路橋底與水面高度為9.6米）。這樣中國即有了日本海地緣國地位，也不傷與俄朝關系，又使中國有了日本海出海通道，修筑的沖積島嶼因面積不大，可只做港口使用，人員生活設施可在20公里外的琿春市境內建設。此通道的打開不但有利于中國東北地區的對外貿易，又有利于中國海軍突破美日封鎖中國的第一島鏈，中國可在此處建立中國海軍日本海分艦隊，提高中國潛艇突防能力及二次核打擊能力。此方案雖初始造價很高但建成后永遠是中國的領土，我們此舉還有了日本海的出海權，為建立中國圖們江金三角的“香港”請大家支持。從此網民不必再為了與鄰國商談租賃港口而費心了，租賃不但要花錢，租期到了將來還是人家的
問題四：朝鮮與俄羅斯接壤嗎 朝鮮與俄羅斯以圖門江入海口處為邊界，約有14公里接壤，有鐵路橋相連：
問題五：朝鮮和俄羅斯接壤嗎 俄羅斯和朝鮮有一段很短的圖們江邊界。
問題六：朝鮮與俄羅斯接壤嗎？ 不接壤，圖們江分為三個部分，北部屬于俄羅斯，中部，屬于中國，南部在朝鮮管轄范圍內
問題七：朝鮮和俄羅斯領土是否有接壤鴨綠江的入海口也屬于中 朝鮮和俄羅斯陸地上沒有接壤。
問題八：長白山和俄羅斯接壤么 長白山脈的一部分已經在俄國境內了
廣義的長白山指長白山脈，包括了中國黑龍江、吉林、遼寧三省的東部山地以及俄羅斯遠東地區和朝鮮半島諸多余脈的總稱。
長白山脈介于北緯38°46′～47°30′，東經121°08′～134°，北起完達山脈北麓，南延千山山脈老鐵山，長約1300余公里，東西寬約400公里，略呈紡錘形。由多列東北―西南向平行褶皺斷層山脈和盆、谷地組成。最西列為吉林省境內的大黑山和向北延至黑龍江省境內的大青山；中列北起張廣才嶺，至吉林省境內分為兩支：西支老爺嶺、吉林哈達嶺，東支威虎嶺、龍崗山脈，向南伸延至千山山脈；東列完達山、老爺嶺和長白山主脈。面積約28萬平方公里。
問題九：朝鮮和俄羅斯接壤嗎? 是有的，我截了個地圖，你看看吧。
問題十：朝鮮與俄羅斯接壤嗎？如果是，那邊境長度是多少？ 要接壤，以圖績江為界計算大概是14公里長
有俄羅斯的khasan
和朝鮮的namjungsan-dong
答案是侵略過。
戰爭期間，由于在關外兵力不足，加之受西南和西北軍務困擾，清政府要求朝鮮履行藩國義務，派兵協助清軍抵抗俄國軍隊的入侵。朝鮮國王應清政府的要求，曾于1654年、1658年和1685年三次派兵協助清軍作戰，為清軍取得雅克薩戰爭的勝利和《中俄尼布楚條約》的簽訂發揮了積極作用。
從目前的史料記載來看，這應該是俄國人與朝鮮人的最早接觸，但由于俄國人并不知道有朝鮮人參戰，因此這算不上俄國人和朝鮮人真正意義上的接觸。
鑒于朝鮮與中國長期的朝貢關系，俄國對朝鮮的最初認識主要是通過中國來獲取的。最早提供有關朝鮮信息的俄國人是曾出使中國的斯帕法里。清康熙年間，為了探求發展對華貿易的可能性，俄國政府于1675～1677年派遣斯帕法里率俄國使團出使中國。
斯帕法里通過與北京耶穌會的關系，從傳教士特別是與宮廷有聯系的傳教士那里，了解到許多有關中朝關系的信息。
后在其所著的《中華帝國志》一書中，首次向俄國人介紹了朝鮮的地理位置和風物民情以及朝鮮與中國特殊的朝貢關系。他在談到通往中國的陸路和海路時都提及朝鮮，并在其繪制的《西伯利亞全圖》上，標注了位于黑龍江以南“阿穆爾岬”下方的“朝鮮王國”，從而使俄國人對朝鮮半島的地理位置有了初步了解。
第一個真正與朝鮮人接觸的俄國人是朗克。
1715～1737年，朗克六次被俄國政府派遣出使中國，通過與朝鮮駐北京使節的交往，他對當時朝鮮的政治社會狀況及對外關系有了比較全面的了解。其出使日記中談到，朝鮮人是中國人的納貢者，每年納貢兩次。除此之外，朝鮮和中國還進行貿易。中國禁止朝鮮同日本之外的其他國家之間進行貿易，禁止外國商船進入朝鮮的港口，禁止朝鮮與其他國家發展外交關系。朝鮮駐北京的使節沒有行動自由，館驛要受清政府的監督，而且清政府也派人和軍隊常駐朝鮮。在華期間，朗克曾多次邀請駐北京的朝鮮使節到俄羅斯館做客，以探求建立俄朝商貿關系的可能性，雖因遭到清政府干擾會談未果，但這應該是俄國人和朝鮮人第一次真正意義上的接觸。
俄國人與朝鮮半島的第一次接觸發生于1854年。
鴉片戰爭以后，列強在遠東的爭奪和擴張漸趨激烈。1852年3月，美國決定派海軍準將馬修·佩里（率艦隊出使日本謀求通商的消息傳出以后，俄國擔心列強覬覦日本會對俄國在太平洋的利益造成威脅，于是決定搶先一步打開日本封閉已久的國門。1852年10月，俄政府命海軍中將普提雅廷率艦隊前往日本，以探求確定俄日邊界和建立俄日友好關系的可能。1854年初，艦隊到達日本。俄國提出的劃界要求和通商要求，均遭到日本幕府的拒絕。由于當時日本海浮冰較多，艦隊在行駛過程中偏離了預定航線，于1854年4月2日意外地到達了朝鮮半島南部濟州海峽附近的巨文島。
一個星期之后艦隊又去過一次日本，4月20日再次返回朝鮮，一直停留至5月11日。停泊期間，艦隊成員上島考察了當地居民的生活情況，測量了朝鮮的海岸，并向當地政府提出了與朝鮮通商的要求。19世紀俄國著名的作家和旅行家岡察洛夫，奉命作為普提雅廷中將的秘書同行。在長達28個月的航行過程中，岡察洛夫通過信函和日記的形式，記錄了所到之處的山川草木和風俗民情以及政治和社會狀況。
根據岡察洛夫所著的《環球航海游記》一書記載，俄國人的到來引起了朝鮮當地居民的極大好奇，但通商的要求遭到了朝鮮當地政府的強烈反對，甚至為此還發生了流血沖突。通過實地考察，他進一步了解了朝鮮的國家體制和風物民情。談及朝鮮與中國的朝貢關系，岡察洛夫認為這是一種“依附關系”, “好像已經成家的兒子與父親的關系”; “中國人、日本人、朝鮮人和琉球人都是一個家族的子孫。中國家族為長，人數最多，在他們之間起著主導作用”。
岡察洛夫特別感慨自己“有幸見到這遠東的最后一個民族”這次意外地相遇是俄國人與朝鮮半島的第一次直接接觸，此行更重要的意義在于，俄國人發現了朝鮮半島擁有其夢寐以求的優良不凍港，由此也激發了俄國進一步向遠東擴張的欲望。
朝鮮與俄羅斯以圖門江入海口處為邊界，約有14公里接壤，有鐵路橋相連
兩國地理位置相鄰。
俄羅斯與朝鮮接壤是因為兩國在地理位置上相鄰，而且俄羅斯也希望通過與朝鮮的關系來提升自身的地緣政治地位。
俄羅斯聯邦亦稱俄羅斯，首都莫斯科，國土橫跨歐亞大陸，與14個國家接壤，總面積1709.82萬平方千米，由85個平等的聯邦主體組成。