本田INSPIRE電池采用賽歐AGM6-QF-6012V或valta55B24LS12V。不同型號的電池存在差異，是否有自動啟停功能也會影響電池型號。購買時明確詢問商家。本田INSPIRE電池更換教程位置:發動機艙右側。1.電池在發動機艙內，先打開發動機艙，找到電池。2.拆下蓄電池端子保護蓋和固定支架的螺母。3.首先斷開負極端口，然后拆下正極端口。為了避免短路，先拆下負極，畢竟負極是和車身連接的。4.卸下電池上的所有固定螺絲，然后取出舊電池。(注意:舊電池的電解液容易流出，不要以40°以上的傾角取出。)注意:電池最好不間斷操作(不建議車主自己操作)，否則會丟失儀表盤的數據，駕駛員的設置參數和駕駛記錄數據會很清晰空，比如日期等參數需要重新設置。本田INSPIRE騎行教程1.電池的正極符號是+而負極符號是-。2.正極線連接到電池的正極端口，負極線連接到負極端口。(當發動機關閉時，小心這樣做。)3.啟動動力不足的車輛后，取下電線，讓發動機工作10分鐘以上，以確保電池儲存了足夠的動力。
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本田INSPIRE電瓶采用風帆AGM 6-QF-60 12V 或瓦爾塔55B24LS 12V。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，購買時詢問清楚商家。
本田INSPIRE蓄電池更換教程
位置：發動機艙的右側。
1、電池在發動機艙里，因此先打開機艙并找到電池。
2、拆下蓄電池端子保護蓋與固定支架的螺母。
3、先將負極端口斷開，接著拆卸正極端口。為了避免短路情況的出現所以先拆負極，畢竟負極是與車身相連接的。
4、把電池上的固定螺絲全部拆除后即可拿出舊電池。(注意：舊電池的電解液很容易流出，因此拿出時傾斜角度不要超過40°。)
注意：最好在更換電池時不斷電操作(不建議車主自己動手操作)，否則會造成儀表盤的數據丟失，駕駛員的設定參數以及駕駛記錄數據都會清空，例如日期等參數就要重新設定。
本田INSPIRE搭電教程
1、蓄電池正極標志符號為+，負極符號為-。
2、正極線連接蓄電池的正極端口，負極線連接負極端口。(注意要在熄火狀態下進行此操作。)
3、啟動虧電的車輛后，將搭線拿走，讓發動機工作10分鐘以上，保證電池存儲了足夠電量。
自從豐田卡羅拉和雷凌雙擎橫空出世，將油電混動車型的價格拉到普通燃油緊湊車的同一級別，此后本田IMMD、現代混動、通用的混動紛紛如雨后春筍般涌現出來。目前來看，油電混動車型相比普通燃油版貴出大約2萬元，考慮到駕駛性和燃油車的提升，混動車應該是很值得購買的，但是也有很多人認為混動車是省油不省錢，究竟真相如何呢？
目前在售的本田INSPIRE是2019款的車型，混動低配的指導價為20.58萬，優惠幅度在2.3萬左右，裸車價為18.3萬左右，落地需要20.6萬左右。本田INSPIRE是十代雅閣的換殼車型，不過和上一代思鉑睿一樣，INSPIRE的知名度和銷量都不高，和雅閣是沒法比的，不過也正是因為這樣，INSPIRE的優惠幅度要比雅閣更高一些，性價比也相對較高。
INSPIRE在動力方面和雅閣是完全相同的，燃油版車型是1.5T的發動機，混動版本是2.0L的阿特金森循環發動機，混動車型的售價高于燃油車型。因為混動車型的綜合表現更好。本田的混動技術還是非常先進的，并且不需要充電就可以實現省油，INSPIRE的1.5T燃油車的車主平均油耗是8升左右，2.0L混動車型的車主平均油耗是5.5升左右，所以選擇混動車型是可以省下不少油費的。
混動車型除了省油之外，在駕駛體驗方面也有明顯的提升，燃油車的發動機噪音比較大，而且起步的時候會有比較明顯的震動，但是混動車型有電機介入，在市區走走停停的時候會更加平順，發動機的噪音也很小。
最后，我知道很多人談混動只談經濟性，但是混動車型更高的配置，更好的駕駛體驗不容忽視，在衡量性價比的時候也應該計算在內。即使你只算經濟賬，如果你是市區通勤較多，買混動非常值得。如果你高速出行較多，或者用不了幾年就想換車，或者壓根不在乎駕駛感受，請你謹慎選擇混動車。
inspire本田混動多少錢？inspire本田混動20萬左右一輛：
1、inspire混動中配第一次上高速速行駛580公里+市區108公里，平均油耗5.6，第二次市內211
市郊128，平均油耗6.6，不是看表，是按實際加油計算的;
2、INSPIRE銳·混動車型采用Honda第二代1.5L渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速器，最大功率143kW，最大扭矩260N·m;
3、銳·混動車型采用全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統和地球夢科技阿特金森循環發動機，發動機最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m;
4、設EV、混動和發動機直連三種模式，無縫切換，綜合工況最低油耗4.0L/100KM。
汽車之家報價
東風本田inspire報價的價格多少錢？東風本田inspire報價的價格需要18.28-24.98萬，配置：
1、外觀上，INSPIRE與雅閣十分類似，前臉都是大面積鍍鉻機翼式飾條，黑色中網，羽翼式大燈，有所不同的是前者的“大嘴”更大，霧燈造型更加方正夸張，更加突出運動感。側面線條兩者如出一轍，都是溜背式的轎跑風格設計，線條流暢，尤其是車頂延伸到車尾戛然而止的部分，更是渲染出利索輕快的運動氣息;
2、內飾部分，二者相似地方同樣很多，同樣的方向盤，同樣的與寶馬類似的T形中控臺造型。與雅閣不同的是，INSPIRE多了木質紋理的裝飾條，不過與它運動的風格不太相符，顯得有些沉悶老氣，不夠年輕。乘坐空間部分一直是本田的一個長項，無論前排還是后排，無論是儲物空間還是乘坐空間，都不是消費者需要關注的部分，肯定能滿足你日常需要;
3、駕控方面，INSPIRE采用了相同的1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，最大功率：143kW/5500rpm;最大扭矩：260N·m/1600-5500rpm前麥弗遜后多連桿懸掛。整車動力設計成熟，滿足日常駕駛需要。車身響應快速敏捷，底盤調教得韌性十足，過一些大的溝溝坎坎的時候，沒有拉不住車身的感覺，給駕駛員十分強的信息。
汽車之家報價
目前東風本田中級車INSPIRE汽車上市了，汽車動力方面是1
5T以及2
0L混動兩種發動機，市場售價大概在18
28-24
98萬元之間