這種負壓式油箱開關，上面那個是出油管，接到化油器，底下那個是吸氣管，通過一個“三通”連接到化油器和發動機進氣管，或是直接連接到進氣管
踏板（女式）摩托車的油管大多在座墊下面貨箱的底下，一般都是要拆下座墊，然后拔下油箱開關通往化油器的油管才能放油
不過由于踏板車普遍使用負壓式油箱開關，發動機不運轉時油箱是不出油的，所以還需要拔下油箱開關的吸氣管，吸一下并堵住，這樣油箱才能源源不斷的出油
如果不用這種方法，也可以找一根油箱，從油箱加油口伸進去，然后把汽油吸出來
把油管向下按住。
先把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，等黑色卡子動了，再一提管子就拔掉了，建議兩個人一起操作。
發動機下方或者側面
摩托車油管是連接油箱和發動機的軟管，負責將油從油箱輸送到發動機供油，摩托車油管正常情況下位于發動機下方或者側面，具體位置因摩托車品牌、型號和生產年份而異