呵呵，有很多別稱，都對的：五羊仙城、羊城、穗城、 花城等，古稱番禺或南海
廣州被稱為花城，同時也有穗城、羊城、五羊城的別稱。
是廣東省省會，是國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐，首批沿海開放城市，也是南部戰區司令部駐地，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲經濟區的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。
五羊城
廣州被稱為羊城，當你去廣州坐地鐵巴士時，你會聽到或看到羊城一卡通公交卡。廣州和羊城的綽號是一個傳說，因為在古代，廣州的這個地方連年遭受饑荒，沒有收成，人民也沒有生計。一天，五朵彩云到南海上空。五位仙人騎著彩色的羊在云上，羊口有彩色的稻穗。看到廣州的人民生活不好，仙人把羊口的稻穗給了廣州的人民，希望這個地方永遠不要遭受饑荒和好天氣。仙人離開后，五只不死的羊在越秀山， 變成了石頭，現在越秀山 有五只羊的石頭雕像。
地貌特點
廣州地處中國南部、廣東省中南部，東連博羅縣，西鄰順德，北靠清遠市區，南接東莞市和中山市；屬亞熱帶季風氣候，著名景點有花城廣場、廣州塔。秦末期為南越國；東漢末年，廣州屬于吳國；1954年全國行政區域調整時改為省轄市。
文化
廣州是首批國家歷史文化名城，廣府文化的發祥地，從秦朝開始一直是郡治、州治、府治的所在地，華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心。從公元三世紀起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時成為中國第一大港，是世界著名的東方港市，明清時是中國唯一的對外貿易大港，也是世界唯一兩千多年長盛不衰的大港。
廣州別稱叫羊城、花城。
廣州市，簡稱“穗”，別稱羊城、花城，是廣東省轄地級市、廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市，國務院批復確定的中國重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐。
截至2021年，全市下轄11個區，總面積為7434.40平方千米，常住人口為1887.06萬人，城鎮人口1626.36萬人，城鎮化率為86.46％。
歷史沿革
廣州由秦漢起至明清2000多年間，一直是中國對外貿易的重要港口城市。是中國海上絲綢之路的起點。
據《新唐書·地理志》記載，到唐朝時，這條海上“絲綢之路”稱為“廣州通海夷道”，其航程從廣州起，經南海、印度洋，直駛巴士拉港，到達東非赤道以南海岸，這是16世紀以前世界上最長的遠洋航線。
到唐宋時期，廣州已發展成為世界著名的東方大港，并首設全國第一個管理外貿事務的機構——市舶使；明清時期，廣州更是特殊開放的口岸，在一段較長的時間內，曾是全國惟一的對外貿易港口城市。
鴉片戰爭后，中國與英國簽訂《南京條約》，被迫開放廣州、上海、寧波、福州、廈門五個通商口岸，廣州一口通商的局面從此結束。
廣州對外貿易源遠流長被譽為什么：海上絲綢之路。
擴展資料：
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
狹義的“絲綢之路”是指起始于古代中國長安或洛陽，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。
絲綢之路起點是以國都為準的，西漢時期起點在長安（今西安）；東漢時期起點在洛陽 ，期間絲綢之路第一次延伸到歐洲。魏晉南北朝有洛陽、長安、平城、鄴城等多個起點，還一度以建康為起點；隋唐為大唐西市 、開遠門和隋唐洛陽城；北宋為開封。
的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。1877年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，并正式運用。
“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路，形成于秦漢時期，發展于三國至隋朝時期，繁榮于唐、宋、元、明時期，是已知的最為古老的海上航線。
河西走廊是絲綢之路的要道，但為何在河西走廊上沒有“絲門”而有“玉門”。早在文獻記述絲綢之路之前2000年，東西方文化交流的線路已經開通，但它不是為出口絲綢，而是為進口和田玉。
先秦時期，連接中國東西方交流的通道已經存在，絲綢正式西傳始于西漢通西域，絲綢之路真正形成始于西漢張騫鑿空。
這個時期，絲綢的傳播源、傳播的目的地、傳播的路線都非常清楚，有史可依，有據可查，傳播的數量也非常大，東西方是有計劃、甚至是有組織的進行絲綢貿易，所以絲綢之路真正開辟于西漢武帝時期
18世紀中期以后，廣州是清政府對外貿易的唯一口岸