你好，增壓器本身作為一個配件安裝在發動機上，能影響增壓器的無非就兩方面的因素：空氣，潤滑油。如果這兩點出現問題，都會反映到增壓器身上。而這兩點都是由發動機本身來決定，所以，出現上述情況后，大多數時候問題并不在增壓器本身，而是在于發動機的潤滑系統以及空氣供給系統上，漏油的原因大致有如下幾種：
1 潤滑油油壓過高，一般不得超過0.5Mpa，
2 回油管堵塞，回油不暢，空氣濾清器長時間未清洗，進氣不暢，壓氣機一端增壓壓力不夠，導致漏油；
3.密封環失效，導致漏油。
4.曲軸箱呼吸器不通暢，曲軸箱壓力過大，導致回油不暢。
5.增壓器軸承體積碳。
6 軸承磨損，導致軸間隙過大漏油。
一點個人建議，望采納，謝謝。
1
油封老化
增壓器油封環老化損壞，可能是曲軸前端的油封，也可能是曲軸后端的油封
增壓器損壞的油封環會漏油，需要更換想要的油封環
2
潤滑不良
增壓器內部潤滑差，各部件摩擦導致零件損壞，導致漏油
需要重新加油，更換損壞的零件
3
增壓器失靈了
如果增壓器本身由于外界沖擊等因素出現故障，也會漏油
在這種情況下，最好更換增壓器
4
回油管堵塞了
回油管堵塞，需要清洗回油管清除污垢
5
回油孔太小
后輪軸軸承蓋回油孔太小，導致回油受阻，最終導致曲軸后端漏油
有必要及時清理回油孔
6
曲軸箱通風不良
如果增壓器漏油，但找不到明顯的漏油，檢查曲軸箱通風裝置是否正常，內部積碳是否過多，導致壓力升高，漏油
在這些情況下，需要及時清理積碳或修理曲軸箱通風裝置
7
油壓太高
如果擰緊后機油濾清器與機械油管接頭之間仍有漏油現象，可以用機油壓力表檢查機油壓力是否過高，導致機油限壓閥失效
你需要診斷具體原因
可以拿出油尺，觀察一下機油的粘度是否過高
如果有，更換合適的油，或者觀察調壓閥的柱塞是否被粘住，需要及時清洗
如果沒有，可以檢查主輔油路和油泵安全閥的彈簧剛度是否過高
如果有，就需要更換了
8
排氣管泄漏
排氣管和進氣管可能會漏油，導致漏油，因此需要更換相應的管路
9
引擎故障
如果汽車排氣量過大，可能是發動機內部有故障，需要維修發動機
渦輪增壓油管漏油趕緊去修啊，附近的高溫熱源很容易引燃機油的。
現在有很多汽車發動機都采用渦輪增壓技術，渦輪增壓可以在不提升發動機排量的基礎上增加進入發動機的空氣，那么這樣就會讓發動機的動力更強。
以前渦輪增壓技術還沒有大規模普及時，提升發動機的動力最直接的辦法就是增加汽缸數量并且增加排氣量。后來，渦輪增壓技術被大規模應用在汽車發動機上，那么渦輪增壓發動機想要提升動力只需要增加渦輪壓力就可以。
很多原廠車的渦輪壓力都是比較低的，這是為了發動機的穩定性。那么有很多喜歡改裝的朋友會通過刷程序來增大渦輪的壓力，這樣做是存在一定風險的。如果增加的壓力太多，那么發動機缸體是無法承受的。
渦輪增壓的原理很簡單，渦輪有兩個部分，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪的葉輪和壓縮渦輪的葉輪是同軸連接的。當發動機到達一定轉速時，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪，此時壓縮渦輪也會旋轉并壓縮空氣。
現在有很多汽車發動機都采用渦輪增壓技術，渦輪增壓可以在不提升發動機排量的基礎上增加進入發動機的空氣，那么這樣就會讓發動機的動力更強。
以前渦輪增壓技術還沒有大規模普及時，提升發動機的動力最直接的辦法就是增加汽缸數量并且增加排氣量。后來，渦輪增壓技術被大規模應用在汽車發動機上，那么渦輪增壓發動機想要提升動力只需要增加渦輪壓力就可以。
很多原廠車的渦輪壓力都是比較低的，這是為了發動機的穩定性。那么有很多喜歡改裝的朋友會通過刷程序來增大渦輪的壓力，這樣做是存在一定風險的。如果增加的壓力太多，那么發動機缸體是無法承受的。
渦輪增壓的原理很簡單，渦輪有兩個部分，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪的葉輪和壓縮渦輪的葉輪是同軸連接的。當發動機到達一定轉速時，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪，此時壓縮渦輪也會旋轉并壓縮空氣。