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周口永昌 周口市永昌重型汽車服務中心 周口市南環路西段 王云飛 0394-8303800 13938042220 8303811 466000
河南經濟發展的現狀與啟示
河南與江西同處中部地區，共同面臨著加快發展、實現崛起的歷史重任。分析河南的經濟發展特征，學習河南發展經濟的成功經驗，對于加快江西經濟發展、實現在中部地區崛起具有重要的意義。
一、省情與優勢
河南處在東經110°21′～116°39′，北緯31°23′～36°22′之間，東西長約580公里，南北跨約550公里，因大部分地區在黃河以南，故稱河南。因古為“豫州”，簡稱“豫”，又因古時豫州位于九州中心，因此又有“中州”、“中原”之稱。全省土地面積16.7萬平方公里，在全國居第17位，但人均水平不及全國的1/4。河南以占全國1.7%的土地，養育著占全國7.5%的人口。河南的比較優勢是：
1、地理區位：優越。河南地處中國中東部、黃河中下游，東接安徽、山東，北界河北、山西，西連陜西，南臨湖北，正處于中國第二階梯向第三階梯的過渡地帶，位置適中。從政區位置來看，河南處于居中的位置。以河南為中心，北至黑龍江畔，南到珠江流域，西到天山腳下，東抵東海之濱，大都跨越兩至三個省區。若以省會鄭州為中心，北距京津唐，南下武漢三鎮，西入關中平原，東至滬、寧、杭等經濟發達地區，直線距離大都在600—800公里之內。從交通地位來看，河南一向是全國人民南來北往、西去東來的必經之地，也是各族人民頻繁活動和密切交往的場所。東西聯系的通道是黃河谷地，可以上溯關中，直達大西北和西亞地區，著名的絲綢之路向東延伸正是經過黃河谷地，現代重要的交通動脈第二條歐亞大陸橋（隴海線、蘭新線）也是經過這個通道。南北之間的通道也是在山地與平原交界的地帶開辟的，如古代著名的南襄通道，現代的京廣線、京深高速公路等。加之京九、焦枝、隴海、新菏等鐵路干線在境內縱橫交織，如此優越的地理位置和方便的交通條件，讓河南具有承東啟西、通南達北的重要作用。
2、自然資源：豐富。①礦產資源。河南地層較齊全，地質構造復雜，找礦條件優越，是我國重要的礦產資源省份之一。在河南境內已發現102種礦產，已探明儲量有78種。儲量居全國前8位的礦產達55種，鉬、藍晶石、珍珠巖、天然堿、鑄型用砂等5種礦產儲量居全國第一位；煤炭、石油、天然氣、鋁、金、銀和水泥灰巖、耐火粘土、大理石等儲量豐富。②旅游資源。古(古文化)、河(黃河)、拳(少林武術、太極拳)、根(尋根覓祖)、花(洛陽牡丹)是河南的旅游特色。河南地下文物居全國第一位，地上文物居全國第二位，館藏文物逾百萬件，約占全國的1/8。洛陽、開封、安陽被譽為中國七大古都之一。省內自然保護區23處，重點風景名勝區25處，雞公山、嵩山、龍門、王屋山和云臺山為國家級風景名勝區，洛陽龍門石窟列入《世界遺產名錄》。③動、植物資源。境內陸棲脊椎動物400多種，為全國種數的1／5。高等植物有197科，3600多種。藥用植物種類繁多，包括木本、草本和菌類約800多種，分布遍及全省，如溫縣、沁陽、武涉的“生地、山藥、牛夕、菊花”四大懷藥，以及密縣的金銀花在國內享有獨特的信譽。
3、基礎設施：完善。①河南是全國最大的交通樞紐之一。中國兩大鐵路干線京廣和隴海鐵路、兩大高速公路干線京珠和連霍公路都交匯于此，目前已形成以鐵路、公路為骨干，民航、水路運輸為輔助的交通體系。鐵路方面，目前已形成“三縱四橫”的鐵路網，鄭州北站是亞洲最大的編組站，鄭州東站是全國最大的零擔中轉站，鄭州站是全國最大的客運站之一。截至2004年底，全省地方鐵路營運里程已達1439公里，居全國首位。公路方面，目前已形成十字型高速公路骨架。截至2004年底，全省高速公路通車里程已達1758公里，居全國第9位。航空方面，目前已建成鄭州、洛陽、南陽三個民用機場，開辟32條國內航線和不定期國際旅游包機，通航國內56個大中城市及港澳地區，每周航班560個，年吞吐量150萬人次。②河南是全國重要的通信樞紐之一。截至2004年底，全省固定電話用戶達到1625萬戶，居全國第5位；移動交換機用戶1390.7萬戶，居全國第11位；互聯網用戶達到273.3萬戶，居全國第10位。通訊長途傳輸已經實現自動化，長途線路實現數字化，城鄉電話交換機全部實現程控化和傳輸數據化，網絡技術也基本與世界先進水平同步，業務種類基本能夠滿足現階段信息化建設的需要。
二、發展成效
2004年，河南生產總值（GDP）達到8815億元，居全國第5位；比重占全國的6.5%，比上年提高0.5個百分點；增長速度為13.7%，是1997年以來最高增速，高出全國水平4.2個百分點。人均生產總值為9470元，突破1000