應該不夠數，因為在加油過程中，油管進入空氣后，只要沒停止加油，加油機上數字將會自動增加，所以，加油機上顯示的油量與實際加油量就存在了差距
剛接的時候有空氣是正常的，只要抽上油把空氣派出去就行的，但是一直都有空氣的話，那肯定是加油管接頭沒弄好，要看下進油管接加油機的那個接頭還有和油罐接觸的那個接頭
油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂
環繞并盤成圓圈。
加油機在加油時油品要依次經過，油泵流量器加油軟管加油槍，最后才注入到汽車油箱內，而在加油槍底部與膠管連接的地方，裝有一個單向閥，能防止油品發生回流。
至于留在軟管內的油品，因為加油槍開關已經閉合，是甩不出來的，直到下一位車主來加油的時候才會被加進汽車油箱里，簡單來說，就是你加的油里有上一位車主留下的一管油，而你留下的一管油被加進了下一輛車里。
原來也這樣嗎?管道打壓了嗎?我感覺這樣的管道設計應該有問題
天熱也會出現氣阻現象
你進油罐的管道肯定也有一段小彎脖吧,不能直接平著
油管在機器旁邊蹭出來的黑色印記，很難看，可以用純洗潔精，或者威猛先生