最好是先檢查前后快拆，如果是那種鎖緊力度不大的超輕快拆，或者沒鎖緊，非常有可能會產生異響。
判斷是否是線管/油管或者碗組產生的異響。如果有線管撞擊車架的聲音，則大概率是內走線時沒裝海綿管；是線管與止栓產生的“吱吱”聲的話，就要考慮下走線是否順了。
如果是碗組的聲音，則需要拆開看看是否進沙進水侵蝕軸承，然后檢查吊芯螺絲是否松動，再重新壓緊碗組再次檢查，一般都可以解決問題。
自行車內走線優點是泥沙不易進入鋼線不容易被腐蝕，缺點是更換鋼線的時候穿線非常麻煩。
就是剎車線變速線可以從自行車架管里面穿過去，而不是固定在車架外邊，看上去干凈利落。內走線還有一個好處，被雨淋，相對外走線減少剎車線和變速線生銹的幾率美觀也是主要考慮，山地上各種線實在有點多。
安裝自行車油剎步驟內走線的，安裝自行車油剎步驟：
1、前剎不太難，不用穿管，關鍵是后剎。
2、分開油管與碟剎器，油管用膠帶紙封口，防止漏油。
3、將油管穿過車架下管，可用細鐵絲牽引，重新連接油管與碟剎器。
4、打開剎把上面的蓋板，向小孔內注油（漏油及進空氣），反復捏剎把排除空氣。
內走線就是剎車線變速線可以從自行車架管里面穿過去，而不是固定在車架外邊，看上去干凈利落。
外走線的又分為上走線和下走線 一個是在上管的下方，一個是在下管的下方。
外走線：
自行車外觀整體性不強。擦車麻煩。外線容易被污染后會導致變速或剎車性能下降。維護和換線較容易
內走線：自行車整體更美觀。擦拭車輛較容易。走線沒有曝露在外，減低了老化程度。維護和換線比外走線稍麻煩些，但相差也不大。
你想問的是公路車內走線容易壞嗎
不容易
根據查詢懂車帝網顯示，公路車全內走線使用壽命在3到5年之間，因此不容易壞
內走線就是剎車線變速線可以從自行車架管里面穿過去，而不是固定在車架外邊