1、首先將固定油管的星形螺絲拆卸下，讓油管脫離固定。
2、其次將油管和單向分配器連接在一起，并且使用螺絲固定連接處。
3、最后將單向分配器連接在油管原先的位置上即可。
拖拉機加分配器接管路的方法：
1、把供油管安裝連接到進油口上。
2、把不使用的油口用栓塞堵上。
3、如果環境不好，有塵埃和輻射熱等等，請安裝上防塵罩進行保護。
4、根據自身的需求，調整排油量是在限位器體上的調整螺絲來調整：把指示器指示桿進入下面的狀態中，調整螺絲的位置，然后鎖緊螺絲牢固的固定好。
液壓分配器油管接法的基本原則是保證油液流通暢通、不泄漏，同時盡可能減小流動損失和壓力損失
在接法過程中需要注意以下幾點：1
接口的質量和精度要符合標準要求，保證密封性能和連接牢固性
2
管路應盡量短，避免彎曲和截面突變，以減小流動損失和壓力損失
3
油管的直徑和長度應根據系統的壓力、流量和液體性質進行選取，以保證流通暢通和壓力損失最小化
4
管路的接頭應安裝在易于維護和更換的位置，以便日后的檢修和維護
5
在安裝過程中應注意油管的方向和傾斜度，避免在系統工作過程中出現氣泡或液體積聚的現象
分配器的安裝當需要往前蓋上安裝柱塞油泵時，要注意泵體和前蓋之間密封紙墊是否完好無損，必要時應更換，并使油泵離合手柄處于分離位置
然后對準孔口，垂直放正，依次擰緊 3 個連接螺栓，擰緊力矩為30 ～ 50 N·m，最后將進、出油管分別連接好
分配器的進油管事實應該能接另一個分配器的回油管
排除液壓系統中的空氣。方法如下：操縱分配器手柄，使懸掛機構連續升降，然后將油缸上、下腔放氣螺塞擰松，待空氣排凈后，再擰緊螺塞。檢查各油管接頭、清洗過濾器、查看油管有無裂縫等，如均無漏氣現象，最后檢查油泵自緊油封的技術狀態，如有損壞漏氣，應更換新品。
（2）油泵浮動軸套端面磨損后，卸壓片密封破壞時，可拆下浮動軸套成對研磨，兩軸套的高度差不得超過0. 01 mm、齒輪及軸套安裝后，軸套在殼體端面下沉量不得大于0. 10 mm。過大時，可在后軸套的小端面處加墊片調整，以軸套和齒輪裝配后的總厚度與殼體平面平齊為宜。如下沉量過多時，應更換軸套。油泵殼體、齒輪等件磨損時，應進行修理或更換新件。修后的泵應進行試驗和試運轉。
（3）緩沖閥堵塞時，可拆下清洗，裝錯位置的緩沖閥應換位重裝。
（4）為保持液壓油清潔及正常的工作溫度，應注意每班檢查液壓油箱油面高度，不足時添加。按時清洗過濾器（每工作300 h清洗一次），清洗時不能損壞過濾片、銅墊。帶安全閥的過濾器，注意保持安全閥正常工作壓力（0. 3～0. 35 MPa ），不要使安全閥的調節螺母與中心管有相對轉動，否則將影響安全閥的開啟壓力。
冬季（氣溫低）使用液壓懸掛時，作業前可利用液壓系統自身回油循環的方式進行預熱，待有足夠的溫度（30℃以上）后方可工作。
（5）回油閥被雜物墊起泄油時，可用小錘在分配器安裝回油閥的地方輕輕敲擊，使回油閥受振下落。也可將操縱手柄置于“提升”位置停留一會，使油液從回油閥泄油時，沖洗回油閥及座。嚴重時應拆卸后清洗。回油閥與閥座接觸不嚴密時，可將細研磨劑涂在回油閥的錐面上，與座進行研磨。研磨后清洗干凈，再用煤油檢查密封性，5 min內無滲漏現象即可。安全閥被雜物墊起時，可將操縱手柄放在“提升”（或“壓降”）位置停留一會，當聽到安全閥開啟的“嗡、嗡”響聲后，扳回“中立”位置，讓油液通過安全閥進行沖洗。安全閥與閥座不嚴時，應檢查后清洗或更換新件，重新調整開啟壓力。一般應在實驗臺上進行調整，其額定壓力為13 MPa。
（6）油管有彎曲、擠扁、裂紋漏油時，應進行修理或更換新件。