“INSP”報警是汽車廠家為了提醒車主定里程按需要進行保養，設置了保養提醒功能，提示的信息就是你說的閃爍。保養結束后，需按下述程序進行歸零該保養提示燈才能熄滅。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
大眾汽車保養提示燈關閉方法：
一：1關閉點火開關。2然后在打開點火開關的同時按住里程表小時復位按鈕，點火后，提示信息仍然顯示。3在30s之內按住里程表小時復位按鈕約3s，提示信息完全消除。若中間沒按要求操作或操作有誤，信息消除不了時，應從頭開始。
二：1關閉點火開關。2按下時鐘調節按鈕“SET”的同時，打開點火開關。3放開“SET”按鈕，再按一次“SET”按鈕。4關閉點火開關，打開點火開關，看是否歸零。若沒有，必須從頭開始進行。
檢修提示，需要保養了或者上次保養后沒有清零
黃燈亮，提示檢修
紅燈亮，問題比較大，立即停駛，請求救援
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SPN 和 FMI 為 SAE 規定的故障代碼顯示形式。之前的車輛讀取故障碼均需要實用解碼器進行讀取，但是現在部分車型上已經出現了自帶解碼器功能。
故障碼讀取和查詢的功能（以歐曼GTL超能版為例）：
1.當屏幕出現發動機故障提示時，按下方向盤左側的向下（↓）鍵。
2.儀表屏幕變為行菜單后，按 Enter 鍵進入。
3.按鍵選擇 DM1_EDC，再次按下 Enter 鍵出現 SPN&FMI 的顯示。
擴展資料：
一般裝有微處理器控制單元的汽車，都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備各部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，即使點火開關斷開、故障排除、故障指示燈熄滅，故障信號仍將保留在存儲器中以供維修人員來判斷汽車的故障所在。
1.ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。
2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。
3.燃油壓力低加上恒壓性能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。
拓展資料
關于汽車儀表盤
1.汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
2.現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
1.ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。
2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。
3.燃油壓力低加上恒壓性能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。
拓展資料
關于汽車儀表盤
1.汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
2.現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
INSP”報警是汽車廠家為了提醒車主定里程按需要進行保養，設置了保養提醒功能，提示的信息就是你說的閃爍
保養結束后，需按下述程序進行歸零該保養提示燈才能熄滅