在“武漢疫情”爆發催促了兩個行業的迅猛擴張。一個是口罩產業，另一個是云線上。從夜店開始直播“云蹦迪”，學生看直播“云上課”。各位車企大佬們也紛紛親自披掛上陣，拿起了十八般武藝開啟了“云直播”。
雖然經常駐場各種新車發布會的大佬們都身經百戰，有著相當深厚的舞臺功底，但直播起來套路都各有千秋。
套路最熟練的是上汽乘用車。被網友們昵稱為“胖頭俞”的上汽乘用車副總經理俞經民，是最有“李佳琦”般帶貨主播氣質的。胖頭俞和搞笑視頻博主G僧東的搭檔，把直播間的氣氛搞起來了，甚至還有不少給刷禮物的網友。上汽乘用車的直播，也算是車企直播營銷的模板了。
除了上汽這種正常直播套路的，還有很多讓人出乎意料的操作。東風乘用車副總經理顏宏斌，在正常的對公司狀況和產品進行介紹之后，出乎意料的居然開始了秀廚藝操作。當場就連線了一位熱干面大師羅思思，有模有樣的完成了一碗熱干面。看來“疫情”對于全民廚藝的提升是非常明顯的。
也有靠獨家內容取勝的。因為“疫情”的原因，所以幾乎所有中國媒體都取消了日內瓦車展的行程。愛馳汽車的聯合創始人兼總裁付強孤身遠赴日內瓦，開始了自己用Vlog直播日內瓦車展的行程。這些直播內容幾乎成為了日內瓦車展的國內媒體獨角獸報道。
當然現在日內瓦車展也取消了。
疫情之中車企大佬們的直播帶貨或許都有些臨危受命，但其實這并不是車企們第一次試水直播帶貨。或者換個角度來說，方興未艾的汽車電商一直被寄予厚望，但未達到預期。
比如之前轟轟烈烈搞了一把直播的寶沃汽車，請來了流量級的男演員雷佳音在線帶貨賣車。近500萬人圍觀，最終雷佳音一陣操作拿到了1000+的訂單。最后這些觀眾大都是來看雷佳音的，對買車都沒什么興趣。
根據內部人士透露，最后這些訂單完成付款的只有三位數。最終算下來，因為雷佳音的出場費著實不便宜，每臺車的營銷成本大概在10萬塊錢左右。
寶沃汽車的直播賣車最后落得個“賠本賣吆喝”，這就從另一個方向證明，這種擁有大流量粉絲的明星們對于汽車這種產品消費，大抵都是沒什么幫助的。
其實從技術上來看，汽車工廠的柔性生產線等等，都已經完全可以實現汽車純電商化銷售了。客戶在網上選好自己的配色和配置，然后付款下單，送貨到家。
畢竟汽車消費者目前還處于中國家庭消費中非常沉重的一個環節，并非是口紅等沖動消費可比的，所以這也是為什么汽車產業到現在，都沒有擺脫經銷商這樣一個沉重環節的原因之一。
李佳琦這種一場直播帶貨無數的主播，車企看著眼紅，但以目前的案例和轉化率來看，汽車產業是很難復制的。
所以對于非常時期，這種車企老總親自上陣直播帶貨的行為非常好，輕裝上陣建立和消費者的溝通渠道，這也是目前階段對于品牌和車型宣傳都非常給力的一種手法。
但是等“疫情”散去，直播賣車這種模式是不是值得“雷佳音式”的投入，這還值得商榷。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉正式起訴千萬粉絲大V，事發的原因是什么？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
1月26日，網爆特斯拉宣布起訴某短視頻服務平臺一定粉絲網紅陳振罡（小剛學長），起訴緣由為后者運用網絡信息實行誣蔑個人行為。特斯拉有關部門接著確認確有此事，而且已宣布向人民法院遞交起訴。
先前，《汽車專業網》報道過特斯拉曾秋后算賬起訴多名維權買車人，也曾發消息警示過一些自媒體“已在北京人民法院提起訴訟”，這種起訴的原因皆是與疑是“剎車故障”相關。相比于過去被起訴目標的繞彎子，被告方“小剛學長”只在社交網絡平臺風輕云淡的答復了六個字：好了，我明白了。
特斯拉起訴“小剛學長”的原因來自于2021年4月29日至30日，小剛學長依次在互聯網上推送了左右兩個名叫《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》的視頻。那時，間距上海汽車展維權事情產生沒多久，“特斯拉剎車故障”的討論做到最高點。
視頻內容表明“小剛學長”親自安全駕駛特斯拉Model3和小鵬P72款車系，在封閉式路面內駛往提早已置放好的紙條駕車與人型玩偶公仔，在時速做到50km/h時松掉加速踏板且不做一切制動系統實際操作，僅憑著車子的AEB（全自動緊急停車系統軟件）開展自動制動系統，未撞擊到阻礙物即視作“檢測”取得成功。
檢測數據顯示，小鵬P7在50km/h應對正前方靜止不動阻礙物時可以全自動剎停，而特斯拉Model3卻2次均因“沒有剎車踏板反映”而撞上阻礙物。針對檢測結果，“小剛學長”坦言特斯拉剎不住。
而在視頻公布后，有仔細網民發覺，“小剛學長”在對特斯拉Model3開展“檢測”時，疑是在AEB干預全過程中踩住了加速踏板。網民稱從視頻中可以發覺，在本應由車子滑跑并等候AEB干預的“檢測”環節，特斯拉Model3的中控屏上邊仍有“動能條”表明，而在將要撞擊到阻礙物以前也可以見到偏淡的“動能條”，“能量條”即意味著著車輛有驅動力開展導出，從而推斷“小剛學長”在這里一全過程一書中多次踩住特斯拉Model3的加速踏板。
值得一提的是，某車帝也曾應用過特斯拉Model3和小鵬P7做了相似的檢測，而結果卻徹底反過來，即特斯拉Model3可以根據檢測，而小鵬P7卻不盡如人意。
就特斯拉起訴“小剛學長”一事，互聯網上有些人出文稱小剛學長乃為“在線充值剛”，由于翻閱其572短視頻著作可以發覺，只需和他有商業合作的，視頻著作的總量便會占到非常大的一部分比例，而這些不曾與他有協作的便會有踐踏詆毀的著作的發生，例如特斯拉。
從這種視角看來，小剛學長曾協作過蔚來車輛、理想汽車、高和汽車、本田、大眾、比亞迪等合作方。但是，相對性于小鵬車輛而言，這種合作者對“小剛學長”而言是次一級的合作方。
荒繆的是，在網上還傳來網民曝出“小剛學長”買粉絲聊天記錄，聊天記錄表明，“小剛學長”私底下感嘆特斯拉Model3的操縱真棒，并表明詆毀特斯拉的因素是“關鍵是還沒給我錢”。但是，網爆該買粉絲聊天記錄，《汽車專業網》編寫并沒有在網絡上見到。
編寫只見到有些人發過某了解“小剛學長”公司早上的知情人人員聊天截圖，聊天截圖表明，“小剛學長”與小鵬車輛存有利益關系，每一年都是2-3個項目合作，新項目均值價格在40萬元左右。
就特斯拉起訴小剛學長一事，某著名法律法規時尚博主表露，這一案子重要有兩個問題。第一，大V評測是不是真正精確客觀性公平，是不是有作假有貓膩？第二，大V是不是立即或間接性扣除另一方錢了，由于帶上每日任務開展評測，難以確保評測的精確性。“假如沒拿錢，視頻沒作假，那么大V這一糾紛案還能樂思想觀點。”
他是全網說車人 “聞風喪膽” ，他是說車人的標桿， 是演員、主持人 、還是說車界的大網紅 “虎哥” 。
他是短視頻 汽車 領域的 “前輩” 月入百萬，賬號估值 幾個億 ，憑借專業的 汽車 知識，以及鏗鏘有力的個人魅力，在短視頻平臺吸粉 三千多萬 ，一度成為網絡上的千萬網紅。
虎哥表面看著一身正氣，身高172，體重130斤左右， “光頭” ，他說的車從二八大杠到飛機航母，那這個具有幽默風趣的人，沒有人敢動他一根頭發，他是憑借什么做到了千萬級大網紅？
虎哥說車原名 于虎 ，1974年9月出生于浙江杭州，畢業于浙江傳媒播音主持藝術學院，于虎為人 正派低調 ，對 汽車 有著深厚的了解，專業素養過強，曾在《天天聽世界》、《新聞聚焦》、《我的 汽車 有話說》等眾多節目中擔任節目 主持人。
在《我的 汽車 有話說》里面幫大家解決的很多用車上的問題與困難，得到了網友的一致好評，更是獲得了杭州市 “十大新聞欄目” 的稱號。
虎哥剛 畢業 的時候，從學校出來一時間很茫然，不知道該去做什么，想著先找和自己專業對口的，找了好幾家主持人的工作，都沒有給他肯定的回復，他想應該是應屆生的原因吧，沒有工作經驗的他，只能另想辦法，他利用自己的口才，找了一個 批發商 ，用自己勤工儉學的錢進了點小飾品去 擺地攤 。
虎哥買了一個 小推車 ，找到一個鬧市區，因為鬧市區的人比較多，但是他沒有想到的是，鬧市區 魚龍混雜 的人比較多。
轉了一圈找到了一個相比較好點的地方，把自己的 飾品 擺放好，他用上自己的優勢，很快東西都賣得差不多了。
就在虎哥準備收拾東西的時候，來了一伙人，說要收取 攤位費 ，剛畢業的虎哥不了解 社會 的狀況，只能忍著， “好漢不吃眼前虧嘛”。
到了飯點想著找個地方吃飯的，看看自己賣的錢只敢去買五塊錢的盒飯，就這樣持續了一個月。
這天， “杭州交通經濟欄目組” 通知他應聘通過了
2000年 剛踏入主持人行業，虎哥虛心學習，努力地發展，剛開始做的是主持人的 助理 ，因為當時的應屆生是沒有工資的，虎哥每天下班后還是會隔三差五的去擺地攤。
在一次 偶然 的機會，那天虎哥正常去臺里上班，到了以后，在整理今天主持人需要的東西，就在這時 臺長 找到他，說今天主持人家里有事來不了，別的主持人也都在忙著，問虎哥能不能主持。
當時突如其來的機會，把虎哥弄得有點蒙，愣住的他馬上反應過來說： “我可以。”
沒有主持過的他 很緊張 ，再緊張也要故作淡定地把今天的主持做完，下臺以后臺長很滿意。
虎哥那時候心里面是該有多高興呀，因為他知道自己要開始轉正了，那時候主持一場下來也就 五十塊錢 ，最起碼不用再去擺地攤了。
之后虎哥先后擔任了新聞節目《 天天聽故事》、《新聞聚焦》、《神采飛揚》、《今天誰會贏》等節目的播音、主持工作。
2005年4月11日 ，交通91.8《我的 汽車 有話說》 正式開播 ，這是一檔關注 老百姓 用車的投訴類欄目，從未接觸過 汽車 相關行業的虎哥，硬著頭皮接下了這個 重任 ，當時的虎哥對 汽車 知識 一竅不通 的，開始惡補 汽車 相關的 專業知識 ，慢慢形成了自己的風格，在節目中虎哥憑借精深的 汽車 專業知識和法律知識， 仗義執言，主持公道， 實際幫司機朋友解決遇到的問題，這欄節目具有很大的 親和力 ，被地地道道的稱為 “司機師傅的代言人”。
2013年“迫在眉睫” 在大陸正式上映，應該很多人都看過這個電影，讓多少人看了， 心里一顫，淚流滿面。