汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當打開電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題
對于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
可以肯定的是，進入空氣了，分析以下幾種可能：
1.油液不足：泵吸到的液壓油的同時也吸入空氣了；解決辦法：您說呢？
2.吸油管路破損或吸油管路的接頭處密封不嚴：因為吸油管路為負壓，如果密封不好，就會導致空氣從縫隙進入管路；解決辦法：拆卸吸油管路，檢查密封圈和其他密封面是否完好無損，檢查管路是否破損（即使管路有破損，也不一定會滲油的，畢竟吸油管路不是壓力管路）
3.吸油管路過細：畢竟以前是好的，此條可能性不大
4.吸油濾芯堵塞：如果有吸油濾芯，建議檢查一下，如堵塞，則更換
如不能解決，歡迎繼續探討
一、起升變慢其他正常，檢查絞車液壓馬達的問題。
二、變幅變慢其他正常，檢查變幅油缸或者油封故障。
三、如果整車變慢了，根據前面介紹的工作原理：
四、檢查清洗壓力閥，如果不行就調整壓力閥壓力。
五、將下車閥回油管卸掉，查看是否壓力閥內泄過大。
六、檢查油泵進油管是否漏氣，油管吸入空氣過多時，油箱內會有大量氣泡產生，致使液壓油返箱。
七.如果使用底盤車動力考慮底盤是否在低速上。
八、檢查更換液壓油泵。
九、注意冬季和夏季使用不同型號的液壓油，每五個月更換一次液壓油。
1、是液壓泵、馬達方面的原因。液壓泵、馬達使用時間過長，內部磨損嚴重，泄漏較大，容積效率低導致液壓泵輸出流量不夠，系統壓力偏低。發動機轉速過低，功率不足，導致系統流量不足，液壓系統偏低。液壓泵定向控制裝置位置錯誤或裝配不對，泵不工作，系統無壓力。
2、液壓控制閥的原因。工作過程中，若發現壓力上不去或降不下來的情況，很可能是換向閥失靈，導致系統持續卸荷或持續高壓。溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙內有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置，液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接回油箱，即壓力油路與回油路短接，造成系統無壓力；若上述毛刺或污物將主閥芯卡死在關閉位置上，則可能出現系統壓力持續很高降不下來的現象；當溢流閥或換向閥的閥芯出現卡滯時，閥芯動作不靈活，執行部件。