最便宜的做法就是靜車洗干凈表面用農機膠之類進行密封~但是也要看情況和位置還有面積~沒有圖也只能按照經驗告訴你了~不是什么車都有那管子的~一般都是自動波才有
還有就是如果漏得不多甚至可以置之不理~貼別是出于高處~根本不擔心變速器油消耗太多，只是會比較影響美觀
自動變速箱外部沒有連接什么油管，只有連接了兩根變速箱油散熱的水管。常見的漏油部位是變速箱的中間連接縫、半軸油封、傳感器的密封圈。
您說的地方應該是變速箱后部的傳感器密封圈有老化的現象，造成滲油的現象。
如果想修的話換密封圈就可以了，不修也可以。不會有影響變速箱工作。
307自動檔的車，幾年之后都會有這種現象。如果沒有出保修期的話可以索賠新的傳感器。
常見引起變速器漏油的因素有：變速器各部密封襯墊不良、油封損壞，或緊固螺栓松動，變速器殼破裂，齒輪油過多，變速器通氣孔堵塞，油封或凸緣磨損，各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠、襯墊損壞，各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求
另外潤滑油使用不當也會造成漏油
總值，造成上述漏油的原因主要有兩方面：一是密封面上有間隙，而是密封兩側有壓力差，消除或減少任一因素都可阻止或減少滲漏
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
1、看大小
自動擋車變速箱散熱油管回油管比較小；進油管比較大。
2、看位置
自動擋車變速箱散熱油管回油管在噴油嘴的下面；進油管在噴油嘴的上面。
3、看管身
自動擋車變速箱散熱油管回油管是從里面分支出來一個管；進油管是單獨的。
擴展資料：
自動變速箱(加上扭矩轉換器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它濕式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化范圍輸出到驅動輪上。
手動和自動變速箱之間一個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。一個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的一個整體。
每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進擋和一個倒車擋。
凱迪拉克碰底盤后導致水箱與變速箱油管鏈接處漏油是零件的問題。
漏油是因為汽車底盤的管道損壞破裂，建議及時到修理廠修理。由于汽車底盤較低，有時遇到起伏不平的路面時會不小心撞到底盤。
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成。