文/騰三毛
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在各國環保政策和消費理念端的帶動下，現如今發展汽車電動化已成行業共識，純電動汽車正在成為主流技術之一，其中動力電池成為重要一環。
近日據路透社報道，印尼官員表示，中國企業寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）計劃在印尼投資50億美元建設一座鋰電池工廠，預計將于2024年投產。
▍執牛耳者
彭博新能源財經表示，中國電池產業之所以大獲成功，一方面受國內高達72GWh的龐大電池需求的推動；另一方面，中國掌控了全球80%的電池金屬精煉產能、77%的電芯產能和60%的關鍵原材料產能。
相比之下，日韓兩國在電池和四大關鍵原材料制造方面優勢明顯，但是在電池金屬精煉和開采方面的影響力不及中國。與中國相比，日韓兩國可通過環境和 RII（監管、創新和基礎設施）的優勢彌補原材料供應鏈的劣勢。
彭博新能源財經儲能研究負責人表示，過去十年，中國重金扶持電池供應鏈發展，輔之以激勵政策，現今占據行業主導地位實屬意料之中。
最能代表中國電池制造商的寧德時代，其從默默無聞到世界領先僅用了不到十年，在國內儼然成了執牛耳者。
2011年，曾毓群與黃世霖（時任ATL研發副總）牽頭成立寧德時代新能源科技有限公司。而其在業內聲名鵲起，源自CATL滿足了寶馬800多頁技術文檔的苛刻要求，順利成為寶馬核心供應商。
憑借著寶馬核心供應商的標簽以及高技術標準的要求，寧德時代成為了國內首先打入合資車企的動力電池廠商，先后又與奔馳、大眾等汽車名企建立了密切的供應關系。
2016年初，寧德時代開始了第一輪對外融資，募資30億，投后估值150億，到了年底，寧德時代完成了第二輪對外融資，募資80億，投后估值800億，一年不到的時間估值上漲600億，寧德時代創造了奇跡。2018年再以閃電速度登陸創業板，目前市值超過7000億。
2018年上半年，寧德時代以6.5GWh的裝機量繼續拉大與競爭對手的差距，市場占有率已經達到了42%，一枝獨秀的趨勢更加明顯。2019年，寧德時代的電池裝車量超越松下，成為全球動力電池銷量冠軍。
目前，全球動力電池市場由中日韓三國主導。其中，韓國的LG化學是寧德時代最重要的競爭對手，二者與整車企業簽署的未來幾年的動力電池訂單量，遠高于其他電池生廠商。此外，再加上特斯拉的主要合作伙伴——日本的松下電池，三家企業的競爭格局，已經基本顯現。
▍為何不是中國？
印尼官員進一步表示，寧德時代已與印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，協議要求寧德時代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，“我們不希望他們拿到我們的鎳，而在國外進行加工。”
有網友會疑惑，如此條件之下，寧德時代為什么要選擇在印尼建廠，而不選擇在中國呢？原因有三。
其一，資源為王。
印尼是全球第一大鎳生產和出口大國，鎳儲量位居世界第一位，約2100萬噸，占比全球24%。
近些年，為了發展本國 工業，印尼開始限制鎳的出口 ，在此背景下，多家鋰電池生產商開始前往印尼投資建廠。印尼希望借此機會建立起提煉電池需要的化學工廠和制造工程等完整的鎳礦供應鏈，發展本國工業，并最終成為全球鋰電池生產基地。
此次寧德時代與印尼簽署協議并投資建廠實則是搶占先機。
在此之前，印尼政府曾在一份聲明中表示：特斯拉將于明年1月派代表團前往印尼，討論當地是否具備投資潛質。無獨有偶，LG化學也曾明確表示將會在在印尼投資電池工廠。
資源依舊是現今社會最寶貴的資源，隨著高鎳電池的再度興起，鎳在接下來的電池制造中扮演的角色將會越來越重要，因此也就不難理解LG化學、寧德時代和特斯拉爭先恐后的地前往印尼建廠或商談。毫無疑問，新能源市場的廝殺或許將因為這場競爭，變得更加激烈。
其二，技術路線。
現階段，主流鋰離子電池分為以下三種：鎳鈷錳(NCM)、鎳鈷鋁(NCA)和磷酸鐵(LFP)電池。由于鈷的儲量稀少、開采難度高，直接導致了鈷的價格今年持續走高，甚至于沒有良好合作記錄的采購商都不一定拿得到貨，這就是鈷供應的現狀。
減少鈷的應用比例，甚至摒棄鈷的應用，成為動力電池面對的迫切問題。“無鈷”電池是特斯拉一直在追求的動力電池終極方案之一，而“無鈷”的達成，需要大規模鎳資源。
在今年的電池日上，特斯拉宣布將向“鎳”車型轉變，認為最大限度地利用鎳可使價格降低50%，在能源密集車型中，特斯拉將使用100%的鎳。
此次寧德時代印尼建廠，或也從側面印證了高鎳路線漸成行業共識。其實除了寧德時代，當前與中國動力電池廠商形成對壘的韓國電池，近來也不斷加碼高鎳布局。
今年8月，LG化學宣布，其聯手通用汽車研發的NCMA電池研發量產計劃有望提前至明年。同月，SKI宣布成功商業化全球首個鎳含量為90%的NCM 9電池，同時有韓媒稱，SKI正在致力于在年底前開發新型NCM電池，鎳含量88%。
業內人士指出，三元高鎳化趨勢不可逆轉，是未來主流路線。據其整理，三元正極材料目前已進步到NCM 523、NCM 622，并逐漸升級到NCM 811、NCA 811，其中NCM 811動力電池產品相較NCM 523產品能量密度可提升25%。
美國版特斯拉Model Y已搭載松下NCA 811，另據媒體報道，中國產Model Y電池目前已鎖定LG化學NCM 811電池。寧德時代NCM 811電池已于2019年量產，此前發布的中國產大眾ID.4 X以及出口海外的華晨寶馬iX3均已搭載。
從性能和經濟性上看，高鎳化趨勢已不可逆轉。
有機構預測，2030年電池用鎳占比預計由3%大幅提升至37%。預計到2025年新能源汽車行業電池用鎳量將達到32.3萬噸，較2020年年均增速為52%；到2030年用鎳量將達到84.5萬噸，較2020年年均增速為36%。
其三，低關稅。
今年11月，東盟十國、中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭15個成員國正式簽署《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)，這意味著全球約29.7%的人口，超過25萬億美元的GDP，將在RCEP協定下從事自由貿易活動。
其中重要的一條是RCEP成員國的貨物貿易，整體開放水平將達到90%以上，各成員之間的關稅減讓也多以立即降至零關稅或是十年內降至零關稅。
也就是說即便是在印尼建廠，半成品/成品運抵中國也不用太過擔心關稅問題，或許正是RCEP的簽署，為寧德時代投資印尼掃清了障礙。
更重要的是，除了國內之外，寧德時代下一步一定會投資境外的上游公司，為海外汽車品牌和工廠服務，向全球汽車供應鏈的上游邁進。其中寧德時代的首個海外電池工廠位于德國圖林根州，已經于去年10月開工建設，計劃明年投產，向歐洲的整車企業供應電池。
寫在最后：
在全球化資源大整合的今天，無論是寧德時代、松下，還是LG化學、SKI，甚至是特斯拉這樣的主機廠都需要全球配置、全局謀劃，寧德時代印尼建廠即是一種需要，是一種必然。換個角度看，蘋果的生產車間為何能落戶中國，也是同樣道理。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
[摘 要]人民幣升值在增強人民幣的支付能力、促進產業結構升級、優化貿易條件、提高中國經濟國際地位、緩解貿易矛盾、 加大與世界經濟的融合度等方面有著積極意義，但同時也會對出口、吸引外資等方面產生不利影響，應從積累外匯 知識、培養外匯人才、定位產業結構等方面采取積極措施加以應對。
[關鍵詞]人民幣升值；匯率；中國經濟；影響；對策
中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2008年3月20日銀行間外匯市場美元對人民幣匯率的中間價為：1美元對人民幣7.0512元，人民幣匯率對美元匯率中間價大漲136個基點，一舉突破7.05和7.11，日漲幅1.93‰，再度創下匯改以來的新高。
2005年7月21日，我國開始實行以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行調節、有管理的浮動匯率制度。當日19時，美元對人民幣交易價格調整為1美元兌8.11元人民幣。自從人民幣匯率機制改革以來，由于各種內外因素推動，人民幣匯率持續走高。我們應客觀看待人民幣升值對我國經濟產生的影響，積極應對，把握機遇，迎接挑戰。
一、人民幣匯率概述
(一)匯率的概念。何為匯率?兩國之間貨幣折算的比率即為匯率。一個國家要與其他國家發生貿易或非貿易交往，必然要進行貨幣的支付。然而由于各個國家的經濟發展水平不同，兩國等面額的貨幣所代表的實際購物量并不相等，這就需要將兩國貨幣按一定的比率進行折兌，雙方交易才能夠公平進行。
(二)人民幣匯率變動情況。從長期看，一個經濟持續增長的國家，本幣會呈現升值的趨勢。改革開放以來，我國經濟持續穩定增長，中國經濟增長率遠高于同期世界各國經濟增長率，這促進了人民幣的升值。同時由于近年來我國經常項目、資本項目“雙順差”呈擴大趨勢，我國出口的迅速增長均推動了人民幣的升值。而來自國際上的壓力，尤其以美、日、歐為代表的資本主義國家的強烈要求，也成為我國人民不斷升值的因素之一。
二、人民幣升值給我國經濟發展帶來的機遇
人民幣升值是一個系統過程，它對于我國經濟的發展有著巨大推動作用，合理的升值能讓我國更好地融入全球一體化。
(一)人民幣升值增強了人民幣的支付能力。人民幣支付能力的增強可以減輕我國償還外債的壓力，提高我國企業海外并購的能力。近幾十年來，全球經濟一體化的趨勢越來越明朗。要想獲得更好的發展，中國企業必須果斷實行“走出去”的戰略，而要“走出去”其中一種最便捷的方式就是并購國外企業。人民幣升值之后，中國企業在國外并購的時候會變得更富競爭力。
人民幣支付能力的提高能夠降低我國進口商品的成本。合理升值能夠促進國民對國外優質產品的消費和購買，降低原材料進口依賴型廠商的成本。此外，國民出國學習、培訓和出國旅游探親的機會也因此而受益。
中金首席經濟學家哈繼銘同樣持這一觀點，他認為“人民幣升值有利于淘汰一部分生產力落后的產業，促進產業結構升級”。在人民幣升值階段，由于流向的變化，中國三大產業的比例調整可以同步進行，在貿易品出口受阻情況下，非貿易品的投資與生產必然加大，第三產業將得到發展，使中國產業結構趨于合理。
(三)人民幣升值有利于優化我國出口貿易結構，優化貿易條件，擴大內需。人民幣匯率的上升雖然對我國大量勞動密集型出口產品的國際市場價格競爭力造成了一定的傷害，并最終導致出口的減少。但從中國經濟發展的宏觀層面分析，升值有利于促進我國的出口貿易結構的完善，改善我國的貿易條件，從而對出口企業產生正面推動作用。為此，我國應該調