2021年，是“十四五”開局之年，我國將開啟全面建設社會主義現代化國家新征程
“征程萬里云鵬舉”出自《莊子》一朝鵬舉，萬里鸞翔
萬里征程正是大展伸手的好時機，風是鵬起飛的助力
“敢立潮頭”就是寓意敢于站在時代的前沿，勇于創新，勇于實踐
唱大風是指漢高祖的《大風歌》
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書名：袁偉民與體壇風云
作者名：遠山
豆瓣評分：6.3
出版社：江蘇人民出版社
出版年份：2009-10-1
頁數：331
內容介紹：
率團征戰五屆夏奧會、兩屆冬奧會、五屆亞運會，參與指揮北京“申奧”全過程，直面興奮劑事件、足球風波、審計風波……在走向“體育大國”的征程中，榮譽、挑戰、責任、質疑如影相隨，而他始終從容、灑脫，不辱使命，這就是袁偉民，一個曾屢創“中國奇跡”的功勛掌門人。透過這本“體壇風云錄”，袁偉民真實講述了“主政”體壇五年期間鮮為人知的為官之路、風雨兼程的成功史和刻骨銘心的坎坷路。
作者介紹：
遠山，作家，學者，現居上海。研究莊子、諸子、先秦史逾三十年。已出版哲學、文學、史學著作17部，海內外版本30種。
1點5t最高車速165千米每小時，0到100秒加速時間。五菱越境征程加長版2021款尺寸長寬高分別為5150，1840，1895mm，軸距達到了3180mm，后備箱空間接近了1米9，因此其車內的高度表現看上去也非常不錯。
五菱征程外觀方面
采用極簡幾何設計理念，整體比較方正簡約，高配車型將提供帶透鏡的大燈以及前霧燈，并配備大燈延時關閉功能，動力部分搭載的會是一臺1點5T發動機，最大功率為147馬力，與之匹配的是6擋手動變速箱，百公里加速9秒，百公里油耗20公升。
另外還有帶加熱功能的電動外后視鏡等等，車身顏色將提供冰川白，波濤銀，大地灰，星夜黑4種純色以及綠加白藍白粽白和黃白4種雙色車身設計，車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為5150，1840，1895mm,軸距3180mm。
首先，風景如畫 ~石大位于美麗的海濱城市青島，南門就是唐島灣，風景秀麗，冬暖夏涼。除了風有些大~
第二，石油大學的學風沒話說，不管是周末還是假期，自習教室、圖書館里永遠有很多努力學習的人，來到石大，就是你邁往人生巔峰的第一步~
在石大就讀，有一種“高手在民間，大隱隱于市”的感覺。在這里，老師認真授課，學識淵博；同學努力學習，向上拼搏。在這里，夢想、奮斗是永遠的追求。
第三，課余活動同樣豐富，在石大，你可以嘗試一切你想嘗試的東西。唱歌、樂器、跳舞……總有一個愛好屬于你，也總有一場夢屬于你。學校和學院經常會舉辦一些活動，只要你敢于表現自己，你就是石大夜空中最閃亮的星！
第四，石大的食堂裝修之后簡直就是傳說中的別人家的食堂啊，一共有3個普通學生餐廳，1個民族學生餐廳，1個學苑餐廳和1個肯德基。同時，為滿足來自全國各地學生的不同口味，學校引進了山西、陜西、甘肅、湖北、湖南、東北等地的近20家特色風味小吃。學生餐廳面積為5.2萬平方米，能容納5萬余人就餐。餐廳內主副食花色品種繁多，高、中、低檔飯菜搭配合理，中、晚兩餐主食品種達80多個，副食品種達150多個。
話不多說，上圖！
光沖這個食堂裝修，我就給100分！
最后一個，不得不說石大的妖風真的是很優秀了...每次從圖書館后面走，都在懷疑人生，我是誰？我在哪？我為啥要走這兒？
不過，據說石大校內的風之所以這么大，都是被安排的...不說了，很心累...
總之，這里風景如花，這里豐富多彩，歡迎大家來石大就讀。
經商環境優化發展四篇
經商環境優化發展一
與海外的經貿聯系
我們作為外向度超過50%的省份，和海外這方面的聯系確實比較多。我們按照國家統一的部署，在嚴格做好境外疫情輸入防控的同時，我們也繼續保持對外人員和經貿的往來。我這里給大家報個數字，今年以來我們海運口岸進出的船有1100艘次，其中有1.23萬人次的船員在我們的口岸換班，換班人數占了全國的1/5。空運口岸入境的航班是181架次，入境的旅客大概有1.6萬名，上述的入境人員都按照國家的要求實施了“14+7”的健康管理措施，也就是14天的集中隔離醫學觀察，還有7天的居家健康觀察。當然，我們過程中安排三次核酸檢測，根據醫學方面的標準要求。
但是我們對從事重要經貿科研和技術合作的一些外籍人員入境，如果確有必要，我們會使用快捷通道的便利措施，也就是“7+7”的模式。疫苗接種是目前最有效的疫情防控手段之一，浙江是全國第一梯次推進新冠病毒疫苗接種的重點省份，目前，我們相關的工作也正在積極的推進。大概安排到6月份，按照常住人口的40%全程接種完疫苗。我們也會始終堅持常態化疫情防控和有序的推動經濟社會健康發展兩手抓，進一步加強分析研判和工作對接，根據國家對出入境人員和物品疫情防控方面的一些政策調整的情況，第一時間作出調整優化。比如，我們會根據需要做好新增境外航線航班的組織保障工作，加強入境人員集中隔離場所的準備，為入境人員提供溫馨細致周到的服務，進一步擴大和海外的交往。
經商環境優化發展二“數字浙江”的建設
“數字浙江”建設是習近平總書記在浙江工作期間作出的部署，這些年我們一直在用好數字化這個技術。當前，數字變革大幕已經全面拉開，這種情況下，浙江進一步化深化數字賦能，現在進入到“十四五”開局，我們提出了數字化改革，這個過程本身是從“三張清單一張網”到“最多跑一次”改革，到政府數字化轉型，然后再走到今天的數字化改革。有幾個標志性成果，“最多跑一次”改革在2017年推進了老百姓到政府辦事最多跑一次，以前都是跑多個部門，“最多跑一次”改革的背后，我們把數據孤島都打通，讓數據多跑路，老百姓少跑腿，方便群眾辦事。在此以后我們又推動了政府的數字化轉型，把政府治理用數字賦能的方式，推動治理體系和治理能力朝著現代化方向去發展。一個最顯著的成果就是2020年的抗疫，我們在2020年2月7日準備復工復產的時候，提出了要用好健康碼作為數字化手段來推動復工復產。一周的時間，提出健康碼、開發健康碼，到了2月14日，再用一周的時間，6千萬左右的人口全面部署。這樣，我們浙江成為復工復產最快、同時效果最好的一個省份，沒有因為復工復產增加1例確診病例。
進入“十四五”新的發展階段，我們想在原來政府數字化轉型的基礎上全面推動數字化改革。數字化改革本身的含義是改革，把習近平總書記“四個全面”戰略布局、全面深化改革的要求落到實處。同時，又把數字化這樣一個新的能力作為賦能的手段，一般性改革我們都是制度供給和政策供給，數字化改革的輸出是制度重塑和政策供給，再加上現代化工具手段的供給。浙江推動數字化改革，現在是全面推動，構建了“152”體系。“1”就是構建一個一體化、智能化的公共數據平臺。省市縣三級橫向到邊、縱向到底，公用一朵云、一個平臺來作為數據的整合共享。“5”就是五大系統，黨政機關整體智治系統、數字政府、數字社會、數字經濟和數字法治綜合應用。“2”就是我們要構建數字化改革的理論體系和制度法規體系。目前，數字化改革在全省全面推開，已經成為“十四五”現代化新征程當中浙江發展的一個新動力，也是一個大潮。我們希望通過數字化改革這樣一個總抓手，來全面撬動各領域、各方面的深化改革，為“十四五”時期浙江的發展提供新動力。
我們堅信，這項改革一定能夠在一年有大變樣、兩年能夠有重大成果，我們想到2025年，能夠推動治理體系治理能力的現代化、激活經濟活力、激活社會活力，這些方面都能夠取得標志性成果。
謝謝大家。
經商環境優化發展三概括起來講，我們努力去做“3個更”：企業辦事更省心、群眾辦事更方便、政府監管更高效。
一是企業辦事更省心。我們有兩個切入點，一個切入點是讓企業辦事更快。比如，我們通過實施企業開辦便利化行動，實現企業開辦1個工作日、零成本，“一網辦結”，目前全省企業開辦網辦率已經達到98.4%。這里我給大家報一組數據：截止3月底，我省共有各類市場主體816萬戶，大數是企業有300萬戶，個體工商戶500萬戶。按照現在常住人口的規模來看，也就是說，8個浙江人里面就有1個是老板。從今年一季度監測的情況來看，企業注冊數比注銷數多了1倍多，個體工商戶注冊的也比注銷的要多得多。這說明企業的活力進一步在增強，也說明辦事的便利度也在不斷提高。再一個切入點是讓涉企的服務更精準。去年疫情發生后，國家和省、市、縣，出臺了一系列的惠企優惠政策。為了讓這些政策能精準快速兌現，我們開發了“企業碼”，實現企業訴求在線提交、閉環處理。這里我再給大家介紹一組數字，截止目前，我們已經累計有將近300萬戶的企業申請了“企業碼”，兌現政策資金近200多億，這還不包括其他一些降本減負的資金或者是“兩直”的資金。
二是群眾辦事更方便。我們從群眾的需求出發，把群眾“盼的事”變成我們政府部門“干的事”，把分散在多部門的事項，整合成群眾眼里的“一件事”。這里我也給大家舉兩個例子，都涉及百姓群眾高頻次的辦事事項。第一是車檢。過去車檢是老百姓的一個煩心事，排隊長、環境差、流程繁瑣，群眾要求整改的呼聲很高。現在經過改革以后，車主到站即交車，檢車的全流程由工作人員代辦，檢測完以后一次性繳費、領證、取車，檢測時間也由90分鐘縮短到30