03 太湖網紅咖啡店叫什么名字(網紅太湖服務區在哪里)

时间:2024-05-28 06:53:54 编辑: 来源:

“兩江兩湖”風景名勝區;兩個國家級自然保護區——天目山、清涼峰自然保護區;七個國家森林公園——千島湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖、半山和桐廬瑤琳森林公園;一個國家級 旅游 度假區——之江國家 旅游 度假區;全國首個國家級濕地——西溪國家濕地公園。杭州還有全國重點文物保護單位25個、國家級博物館9個。杭州西湖和京杭大運河更是被列入世界遺產名錄

在 旅游 資源方面,三座城市風格迥異,特點鮮明。

在 旅游 收入方面(2017年數據)

杭州市2017年累計接待中外游客16286.63萬人次,實現 旅游 總收入3041.34億元

南京市2017年全年接待中外游客12293萬人次,實現 旅游 總收入2168.90億元。

蘇州市2017年全年接待中外游客12264.57萬人次,實現 旅游 總收入2332億元。

無論是 旅游 接待人數還是 旅游 收入方面,杭州都領先于南京和蘇州。

作為一個恰好去過這個三個城市的東北人,那就讓我稍稍微微的分析一波。

蘇州、杭州、南京這三個城市但從 旅游 來講,誰會略勝一籌呢?

我個人覺得是蘇州。

大家先不要急于否定我的說法,因為這個問題我選擇蘇州,并不是對于杭州和南京的否定,而是單從旅行者的體驗上來說。

蘇州我是今年夏天去得,熱得和一個火爐一樣,基本上一出門身上就濕透了。

這一點,杭州和南京基本情況相同。

而論風景名勝, 歷史 古跡,這三個城市也都不相上下。

但我覺得真正拉開距離的,是三個城市的 旅游 文化。

當你一走出蘇州站,你就要面臨著無數旅行者邀約。

你出門打個車,想打車去定好的賓館,結果發現門口的車都是和旅行社合作的,你要先在旅行社定下什么服務,車才會送你走。

你好不容易到了酒店,才發現酒店也是和旅行社合作的。

這還不算什么。

當你靠近類似拙政園這樣的知名景區的時候,你就會發現一片新天地。

鋪天蓋地的旅行社,幾乎占據了景區外的每一個角落。

一般來講,別的地方的景區周圍,都是賣各種該紀念品的。

可蘇州倒好,全是旅行社。

其實我個人是非常反感旅行社這種拉客行為的,但是由于這些旅行社開出的價碼實在是太便宜了,以至于當時我和同伴每忍住,就體驗了一波。

說句實話。

服務的很不錯,也配備了十分專業的導游,去的經典也比較實惠。

如果你有一個非常詳盡的旅行計劃,并且特別愿意去實踐的話,或許你會特別反感這些如蒼蠅般在你面前亂飛,在你耳邊嗡嗡作響的旅行社。

那么選擇旅行社,既能游覽蘇州知名景區,又能省下不少錢,何樂而不為呢?

這樣的情況,在杭州和南京是不存在的。

因此我個人覺得,杭州和南京更適合那些有著明確規劃,并且樂意去踐行自己規劃的那些游客。

不過,這樣的畢竟還是少數。

所以,在旅行體驗上,我個人推薦更有旅行氣息的蘇州。

但就我個人來講,這三個城市中,我還是喜歡杭州和南京。

【我是 @行走的挖寶君

三個地方都去過,不吹不擂,杭州真心是個沒內涵的城市,現在給搞得物是人非,談 旅游 ,他杭州排不上名,蘇州 園林風,清新 淡雅。南京 六朝古都 秦淮河,中山陵,盤龍臥虎,還有一些莊嚴感,從 旅游 上來說 蘇州 南京 各有千秋。杭州就是個屁!

我蘇州人,南京和杭州去過多次,應該很有發言權了。

旅游 說不上誰更勝一籌,蘿卜青菜各有所愛吧。

上有天堂下有蘇杭,咱們先說蘇州。

蘇州第一要看的是園林,其實特指古典園林,保存完整的有60多處,至今保存完好并開放的有,始建于宋代的滄浪亭、網師園,元代的獅子林,明代的拙政園、藝圃,清代的留園、耦園、怡園、曲園、聽楓園等。其中,拙政園、留園、網師園、環秀山莊因其精美卓絕的造園藝術和個性鮮明的藝術特點,更建議人少時慢慢品味,優哉游哉地去感受。蘇州的老街巷也是別有一番風味,好多小巷沿河,小橋流水人家。還有許多有意思的名字:“太監弄”、“花街”、“柳巷”都是真實的存在。還有蘇州博物館也是必須打卡的地方,著名建筑大師貝聿銘操刀設計的(貝先生是蘇州人)。蘇州的周邊游也是風生水起,周莊,同里,錦溪等等古鎮,東山西山的太湖景點。蘇州人悠閑淡然,生活自在,與世無爭。

蘇州太湖

南京,六朝古都,玄武湖、夫子廟、秦淮河、中山陵、明孝陵、總統府,給人感覺是一個低調的古色古香城市。

杭州去過幾次,匆匆忙忙,沒怎么玩。只去了西湖和西溪,人太多,很平常的周末,西湖邊也是摩肩接踵。西溪很不錯,不過建議要乘船游,舟行水上,樹木水草蘆葦不停變換,水邊草叢各種水鳥和其他小動物出沒,美景如畫,心境如詩。推薦。

剛好今年暑假這三個城市都 旅游 了一次。先去的杭州,杭州給我的感覺干凈,整潔,施工規劃都比較整齊,給我印象最深刻的是杭州的司機,禮讓行人沒得說。蘇州我只去了幾個園林和旁邊的蘇州博物館,蘇式建筑好漂亮,街道也比較干凈。南京怎么說呢,街道感覺亂糟糟的,有一個十字路口的紅綠燈居然只有紅燈不跳綠燈!還有一個路口紅燈車停人過馬路,司機把車停得把人行道都占了,人只能在車間鉆來鉆去,有騎共享單車的根本沒法過,希望南京好好整改啊,城市要重新好好規劃一下了。

不走尋常路的江浙滬自駕游——與愛車銳界一起去游玩!

隨著疫情情況逐漸好轉,在家憋瘋了的同學紛紛開始規劃自己的旅行,我也不例外。目前的形勢下,自駕可以說是最合適的旅行方式了。

之前就聽聞太湖周邊景色優美,而且有很多條非常適合自駕,顏值超高的線路,于是決定沿著太湖周邊規劃行程,然后在上海取了車,出發!

這次的座駕是2020款福特銳界ST-Line,拿到車的第一反應是空!間!超!級!大!

3排7座的座椅配置,所有座椅都能前后調節,椅背調節。其中第2排和第3排可以完全放倒,放倒后的空間平躺3個成年人都沒問題,放行李什么的完全不是問題。

其中第二排座椅還有電動的一鍵放倒功能,可以同時,也可以左右兩邊分別放倒,這樣就算其中一個座位上放了東西也不用挪開,很方便。

準備停當,直接奔向第一個目的地——杭州。

從上海到杭州主要走G60滬昆高速,這條路非常繁忙,甚至其中還有幾段有些堵車,正好試了一下車的駕駛輔助功能。之間用過的定速巡航功能一般可以定的最低速度是60km/h左右,像緩慢行駛或者堵車的時候是不能用的。這款福特銳界有ACC全速段自動跟車功能,從0-180km/h全都支持,設定好車距、速度之后,就可以一直油門剎車來回踩了,相當人性化。另外車完全停下來之后,不踩油門車是不會再繼續向前走的,這個設計也很科學和安全。

古人贊美杭州、贊美西湖的詩句數不勝數。無論是蘇軾的“欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜”,還是楊萬里的“接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅”,都讓我對這里有了無限遐想。第一次到杭州,必須到西湖走一遭,欣賞一下許仙白娘子的定情地,再瞻仰一下法海同志的武器——雷峰塔。到了西湖才發現,西湖不止是一個湖,也是一片非常大的風景區。行至半路,見到景區邊有個路口似乎可以進車,于是就嘗試著往里開了進去,沒想到,誤打誤撞,走到了一片散發著茶香的山中小村子里。

其實西湖風景區很大,只有湖的那邊是只能步行的。整個風景區的西邊是一座山,山上幾乎種滿了茶葉,其中點綴著幾個小山村。西湖龍井那么有名,到了原產地,那必須品嘗一下呀!

山中村子里幾乎家家都可以品茶,價格從10塊到20塊不等。茶剛上桌,就能聞到一股淡淡的清香味,原產地的茶葉果然不一般!(假裝很懂的亞子)

據茶莊老板說,最正宗的龍井產地是有四個村子,分別是龍井村、滿覺隴村、翁家山村,還有我所在的楊梅嶺村。每年清明前后,都有大批愛茶的人來這里喝茶買茶葉,而且不止有國內的客人,還有國外的常客,疫情期間沒法來,就讓老板想辦法寄出去,也是很執著了。

雖然不是很懂茶,但是也稍微能品出這里茶葉的好,喝完果斷買了幾兩帶回家,畢竟在這買,跟在城里的茶莊買相比,便宜的不是一星半點兒啊!

跟西湖沾邊的名詞,除了西湖龍井之外,西湖醋魚的名氣也不小。品了龍井,下一步就是吃魚了。找了一家評價還不錯的飯館,終于吃到了正宗的西湖醋魚,果然鮮嫩可口,酸甜合適。而且出乎意料的是,這里的菜量相當驚人,性價比超高。

吃完晚飯,夜幕降臨,華燈初上。西湖邊沒有白天那么多游客,遠處的城市和對岸雷峰塔的倒影映臣在安靜的湖面上,多了一份靜謐的感覺。

之前跟朋友打聽包郵區哪里好玩的時候,聽到最多的一個詞就是莫干山,據說這里遍山翠竹,三回九轉的山路點綴其中,有著“江南第一山”的美稱。

對于喜歡自駕的人來說,美景+盤山路簡直是無法抵擋的誘惑,于是第二天一早,我向著莫干山出發了。

杭州到莫干山大約80公里,過了德清縣之后,周圍的環境便由城市的鋼筋水泥變成了幽靜的青翠山林。

山中村落的生活淡然閑適,連小狗都不慌不忙的。我在鄉間小路上緩慢的開,它默默的走到路中間,直勾勾的看著我,我們就這樣靜靜對視著……

3分鐘之后,以我的勝利結束了這次眼神的對峙,它默默的走開了……

進山后路開始爬升,正好試了一把福特銳界的運動模式。

旋鈕式換擋很新穎,輕輕一撥即可,用起來感覺也比較順暢。按下中間的S檔,開啟運動模式的瞬間,明顯感覺到“勁兒大”了,動力強勁,推背感十足。

莫干山也是茶葉產區,所以這里既有茂密的樹林,也有成片的茶壟。山路開到一半時,茶田的盡頭赫然出現了整片竹林,不同的形態、不同的綠色無縫銜接,美不勝收。

目之所及,幾乎全是生機勃勃的竹子,怪不得這里被人稱為“竹海”。

駛入竹林,立馬有種要變身武林高手的感覺。在家里憋久了,最期待的就是在這樣的大自然中盡情呼吸新鮮空氣。打開銳界的大尺寸全景天窗,一股清新的竹香撲面而來。

隨著竹香進來的,還有一股冷冽的空氣。山里的氣溫低了很多,再加上陰雨綿綿,完全沒有快到夏天的感覺,我都想開座椅加熱功能了……

山里的雨時有時無,路面未免有些濕滑,這時候福特銳界的智能可分離四驅就發揮了強大的作用。

普通路況時,銳界用的是兩驅模式,經過這種濕滑、或者非鋪裝的復雜路面,它就能迅速自動切換到四驅模式,省油的同時可以靈敏應對各種路況。

從莫干山出來,一路沿著太湖向北,開到了溧陽。和其他幾座城市相比,溧陽好像名氣沒那么大,但這里的美食卻不少。據本地人說,最有名的叫溧陽三黑三白,三黑分別是扎肝、烏米飯和雁來蕈,三白是砂鍋魚頭、白芹和白茶。

三黑中,我點了溧陽扎肝和烏米飯兩道菜。烏米有點兒像黑米,是把白糯米放到搗碎的烏飯草里鹽漬一晚上,然后上鍋蒸熟的。吃的時候

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