實習單位分布

90 年（ 87 級） 30 人 南京、南通、揚州黨政機關

91 年（ 88 級） 30 人 南京市江寧縣黨政機關

92 年（ 89 級） 15 人 無錫市郊區各黨政機關

93 年（ 90 級） 30 人 南京市浦口區黨政機關

94 年（ 91 級） 30 人 南京市各區級黨政機關

95 年（ 92 級） 20 人 南京市各區級黨政機關

96 年（ 93 級） 20 人 南京市、區級黨政機關

97 年（ 94 級） 28 人 南京市、區級黨政機關

98 年（ 95 級） 23 人 南京市、區級黨政機關

1995 年以前，實習學生全部離開學校，住在實習單位安排的集體宿舍，真實地融入機關生活中；而近幾屆學生多數都要在晚上副修其它專業，不能離開學校，因此，實習基地逐漸固定在南京市區，學生住在學校，早出晚歸，盡可能地做到實習、學習兩不誤。

（三）實習前的準備

1 、作好實習前的指導工作。請熟悉機關工作的教師作講座或報告，明確角色轉換的諸多要求和注意事項。

2 、要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括：了解機關工作的工作紀律和工作程序；掌握社會調查理論與方法；選定社會調研的系列課題等等。心理準備主要是注意角色轉換，形成必要的心理預期，并根據具體情況隨時做出適應性調整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。

（四）實習的日常管理參加實習的學生受雙重管理。一方面，作為在校學生，要接受校、系的管理；另一方面，在實習單位，要遵守所在單位的各項規章制度。為了更好地對學生的實習活動加以必要的指導，并及時發現問題，在學生住地實習時期，系里安排 2 名青年教師脫產參與，跟隊管理。在南京市區實習期間，本系除主要負責人送、接學生到實習單位實習外，平時與各單位保持經常性的聯系，定期訪問，雙向溝通。另外，我們還強調實習學生的自我管理，通過健全黨小組、團小組的組織建設，加強學生自我管理，相互督促。

（五）實習成績的評定

為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：

一是實習結束時，由所在實習單位對學生的綜合表現做出鑒定（部分單位實習鑒定附后）；

二是由專業教師對學生完成的實習論文進行評定，用百分制打分（部分實習論文見選編集）。

兩者的結合最后形成成績以 12 學分計入學生學籍登記表。

三、 教學實習的效果與經驗

1 、教學實習促進了我系人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到同學的歡迎。

2 、教學實習達到了專業教學的預期目的。在一個學期的實習之后，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對黨政機關運行的了解，進一步激發了大家對專業知識的興趣，并能夠結合社會實際存在的問題在專業領域內進行更深入的學習。一些學生寫出了質量較高的實習論文。

3 、教學實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發展打下了良好的基礎。一些在實習中表現突出的學生在畢業時找到了較為滿意的單位。（詳見有關附表） 4 、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，直至參與本部門的重要工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評，在每次實習歡送會上，都出現依依惜別的感人場景，而幾乎所有單位都表示，歡迎我系以后能繼續向該單位派出實習學生。（四） 教學實習的經驗及今后需要解決的問題我系的教學實習經過多年的開展，積累了豐富的經驗，從系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業基礎知識；實習的組織工作周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題能迅速指導與解決。實踐證明，教學實習適應本專業特點，符合教學規律與學生心理預期。它作為行政管理學專業教學體系的一個環節，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。

從實際效果看， 3+0.5+0.5 人才培養模式總體來說是很成功的。

3、工程建設、水毀搶修前期準備工作做好。進里線水穩施工即將開始，我們要提前備好施工材料，以避免施工時遭遇材料供應緊張、價格瘋長而造成的不良影響。水毀搶修也不打無準備之仗，要趕在明年雨季前做好水毀備料工作。

4、興辦第三產業。今年我段組建了砂石公司，由段選定三位政治敏銳，風格高尚、作風正派、思想端正的同志負責，簽訂目標管理責任狀，嚴格管理、監督，又保證了我段的養護、工程所需材料的供應。經過近幾個月的運行，段砂石公司經營狀況良好，目前盈利為6000余元。二OO一年，我們將力爭再興辦1－2個既產生良好經濟效益，又有良好社會效益的第三產業。

5、加大路政管理力度，繼續開展文明路創建活動，宣傳好《公路法》。要加強外部聯系，積極依靠當地政府的支持，并通過警民共建文明路活動更好地鞏固文明路建設成果。對“移民建鎮點、經濟開發點、占路為市點、打谷曬場點、加水洗車點、亂停亂放點”等六個執法難點，我們將集中力量抓預防、抓整治，嚴禁新改造線路出現新的違章建筑，不讓已整治的路段出現新的違章現象，嚴厲打擊侵犯路產路權的違法行為。

6、機務工作要加強管理、強化經營意識，積極打開生產經營新局面。對機械日常保養工作要常抓不懈，不要有絲毫的放松，將使用與保養并重的思想貫徹到每個機械手頭腦當中。同時要積極開拓內外兩個市場，充分搞活經營思路、經營策略，尋求最大的的經營效益。

7、繼續搞好機關工作作風，實行競聘上崗，繼續深化人事、用工、分配制度改革，營造出人盡其才、才盡其用的工作環境。

8、在文明建設方面，全段各養路隊、機修站中要爭創2－3個縣級文明單位，公路段機關要向創建省級文明單位的目標挺進。對全段的硬件、軟件環境都要加強。同時加強宣傳力度，爭取在宣傳報道上有所突破，推出在全省公路局范圍內有影響的先進人物、先進事跡，并要打破以往省報、市報上稿率偏低的狀況。

9、要積極完成上級下達其它各項目標責任任務。同時對安全生產緊抓不放，全年工程建設責任事故死亡率為0，其它責任事故死亡率為0。

在整個“九五”期間，我段克服財政緊張、設備陳舊等困難，在管理上求效益，在改革中求發展，為鞏固和推進企業化、市場化管理和“十五”計劃的實施打下扎實的基礎。尤其在二000年的工作中，我們各項工作均超額完成了上級下達的目標任務，取得了很好的成績，較往年有明顯的進步，這與全體干部、職工的團結拼搏分不開的。展望二OO一年和“十五”計劃，我們要堅決貫徹江總書記提出的“三個代表”的要求，大力宏揚“團結創新，務實奉獻”的江西公路精神，提高全體工作的人員的責任心、上進心，以“三個代表”的標準來判別、衡量自己的工作，樹立起敢于戰勝一切困難的勇氣和斗志，在新世紀里不斷取得更好的成績！