高壓油泵油管的接法(12V135柴油高壓油泵低壓油路的鏈接方式,從油箱開始說詳細點)

时间:2024-02-25 09:13:49 编辑: 来源:

五十玲發動機油泵接高壓油管順序

對號排列,只要是原裝油泵就沒有問題

接時不要擰緊螺母,打火先排高壓管里的空氣

直到出油在擰緊

12V135柴油高壓油泵低壓油路的鏈接方式,從油箱開始說詳細點

柴油車在使用過程中,有時會出現起動機運轉正常但起動困難,或者起動后轉速不穩、熄火等故障現象,造成這些故障的原因,多數是因為低壓或高壓油路進入空氣,導致燃油中有氣泡,供油不連續,由此產生起動困難、轉速不穩、運轉熄火等故障現象,這時需要排除燃油油路中的空氣

高壓、低壓油路均有可能進入空氣,低壓油路進氣更為常見

排氣時,一般先排低壓油路的空氣,后排高壓油路的空氣

空氣排除后發動機即可正常起動,故障得到排除

排氣時機:1.因放氣螺釘或油管接頭松動造成油路中進入空氣時;2.油箱燃油用盡重新加油后;3.更換高低壓油管、燃油濾清器、輸油泵(低壓油泵)、噴油泵(高壓油泵)等零部件后

低壓油路排氣:低壓油路是指從油箱至噴油泵低壓油道之間的油路低壓油路排氣方法如下:(一)準備工作1.檢查油箱開關是否打開,檢查油箱的油量,如油量過少應先添加柴油

2.檢查油箱至輸油泵之間的各油管接頭是否松動,如有松動應擰緊

(二)從柴油濾清器上排氣1.擰松柴油濾清器上的放氣螺釘2.按壓輸油泵上的泵油手柄3.觀察已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,持續按壓輸油泵上的泵油手柄,直到燃油不含氣泡時停止泵油,然后擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘

(三)從噴油泵低壓油道上排氣1.點火開關置于ON擋,斷油電磁閥處于開通狀態

2.擰松噴油泵上的放氣螺釘3.按壓輸油泵上的泵油手柄,觀察噴油泵上已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,這時持續按壓泵油手柄,直到燃油不含氣泡時停止泵油,然后擰緊噴油泵上的放氣螺釘

(四)低壓油路排氣補充說明:1.柴油機輸油泵結構不盡相同,輸油,泵的型式也不一樣

例如解放、斯太爾柴油機使用的是柱塞式輸油泵,輸油泵除圖3圓柱形之外,還有圖5a圓形手柄,而部分東風康明斯柴油機使用的是膜片式輸油泵,由手搖臂帶動內搖臂2.如果長時間按壓輸油泵上的泵油手柄放氣螺釘處仍無油冒出,可能的原因及解決力、法如下:(1)低壓油路不通

首先檢查油箱開關是否打開,油箱油量是否足夠

之后拆下輸油泵出油管接頭,用手柄泵油,觀察輸油泵出油管接頭是否出油,如果輸油泵出油管接頭不出油,說明輸油泵至油箱之間油路不通,可從輸油泵進油口開始向油箱逐段排查,解決油路不通問題

(2)使用膜片式輸油泵的東風康明斯柴油機,如果驅動輸油泵內搖臂的偏心輪處于頂動最高位置,搬動手搖臂時膜片無法上下運動,手搖臂無法泵油,這時應稍微轉動曲軸,使偏心輪位于不頂動輸油泵內搖臂的位置,即可解決手搖臂無法泵油的問題

高壓油路排氣:高壓油路是指從噴油泵高壓油管接頭至噴油器之間的油路

高壓油路排氣步驟如下:1.擰松2~3個噴油器高壓油管接頭

2.點火開關置于ON擋,按發動機副起動開關,讓起動機帶動曲軸旋轉,這時可以看到松開的噴油器高壓油管接頭處噴出帶氣泡的柴油,直到高壓柴油無氣泡時停止轉動,然后擰緊噴油器高壓油管接頭

高壓油路排氣應注意,使用副起動開關起動發動機,每次持續時間不宜超過30s,每次間隔時間至少2min,以免損壞蓄電池和起動機

康明斯發動機高壓VE泵油管怎么安裝?

首先,連接進油管和回油管,確保沒有空氣被吸入

然后,松開油泵上的柴油進口螺絲,按壓手動油泵,直到沒有氣泡出來,擰緊螺絲

然后啟動,看它能不能正常啟動,只要打開油泵高壓油管的第一個油缸,啟動電機,看第一個油缸是不是噴油,如果沒有回油,說明油泵里有空氣不能排出,解決方法是“松開”剛打開的泵,在第一缸下面的高壓油管22個大螺栓按壓手動油泵,直到沒有氣泡出來光滑流動的油可以,擰緊兩個螺栓,啟動發動機,應在線上(一般的排氣管等堵塞等普通問題不詳細說明)謝謝你希望有幫助,做機器開心

五十鈴油泵高壓管順序

左右上下順序

油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類,五十鈴油泵高壓管按左右上下順序,左右中分兩組靠發動機里邊的上面那個是1缸,下面是3缸,外邊下面是4缸,外邊上面是2缸,排完空氣起動

高壓油管漏油了要怎么解決

應卸下高壓油管,檢查油管接頭錐面,若接頭錐面損傷嚴重,應立即更換。若接頭錐面無明顯損傷,就不需更換新油管;這時的應急辦法是,在高壓油管錐面配合處墊一段長1~2毫米,直徑約為5毫米的塑料管,或墊一小片直徑略大于油管內徑的紫銅墊片,擰緊螺母即可。 金屬低壓油管漏油,可把它卸下來,用砂布把漏油處擦光滑,然后根據裂紋大小,蓋上一片浸過硼砂的青銅皮(厚約0.25mm),放在爐子上加熱。

高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴而引起的。通過檢查,排除了高壓油泵,噴油器,經檢查高壓油管成品冷鐓錐面也符合圖紙,但彎形尺寸有一定的誤差,這對安裝將產生附加應力。由于高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應力,加重了密封面密封不嚴。通過對高壓油管密封錐面的放大投影檢查,發現其錐面有細微的不完整,表面形狀有不規則的現象,有的高壓油管密封錐面還有輕微的碰痕,這是在零件轉運過程中,相互碰撞所致。這些都導致在安裝后高壓油管連接面密封不嚴,而產生漏泄的問題。

高壓油管接頭型號的字母代表什么意思

高壓油管接頭型號的字母S\D\L都代表尺寸。

DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性。

尺寸標準標準為歐式法蘭

壓力等級有PN 0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、20.0等10個壓力等級。

公稱直徑:DN15~DN1600mm。

密封面型式有平面、凸面、凹凸面、榫槽面、環連接面 5種。

擴展資料

公稱通徑(nominal diameter),又稱平均外徑(mean outside diameter)。

搜索关键词: