股份，沙鋼參與競購未果。日本和韓國鋼鐵生產商組成的聯盟以31.2億美元競購獲得巴西國家鋼鐵公司(下稱CSN)招標出售的鐵礦石子公司股份。寶鋼：淡水河谷在錯誤時間做出的錯誤決定：巴西淡水河谷公司(Vale)試圖提高面向亞洲客戶的鐵礦石售價是在錯誤的時間做出的錯誤決定，寶鋼集團有限公司董事長徐樂江周一表示。越南鋼貿易商尋求出口稅進一步降至零: 鋼價下跌和當地需求呆滯，越南鋼貿易商仍尋求政府進一步下調出口稅，盡管最近出口稅連續兩次下調，即9月份從原20%降至10%，10月初又從10%降至5%。受全球金融危機的影響，4季度鋼價繼續低迷，世界各大鋼廠相繼減產，鋼廠和貿易商都面臨大的虧損。越南鋼材市場亦受到大的沖擊，東南亞鋼廠亦開始聲稱減產。奧鋼聯推遲黑海鋼廠項目：奧鋼聯集團公司目前證實，黑海鋼廠項目場址的決定不會在今年前做出。 這家奧地利鋼廠之前計劃于12月前做出這一決定。公司高層于上周反應說，鑒于目前下滑的經濟環境，該公司將重新考慮這一計劃。奧鋼聯于昨日稱：“由于金融危機，加之全球經濟的不確定性，這一決定將推遲到09年做出。
國際行情：歐盟中厚板市場繼續下滑：分析家認為，歐盟中厚板市場價格還需再跌100歐元，價格不跌到底部客戶是不會開始采購的。經銷商也停止了采購，而在等待鋼廠聲稱11月份降價，生產廠家不得不降30或40歐元/噸。由于缺少成交，很難得到當地的準確成交價，據說可能為750-820歐元/噸。印度本財年鋼材進口800萬噸：印度上財年共進口鋼材600萬噸，本財年鋼材進口量還會增加1/3，達到800萬噸。印度JSW第2財政季度粗鋼產量增14%：京徳勒西南鋼鐵公司(JSW)截止到9月份的第2財政季度粗鋼產出增14%，粗鋼季度產出首次超過100萬噸，上半財年共生產粗鋼197.5萬噸，增18%。成本下降導致泰國鋼價下跌20%：于國際油價連續下滑，使生產成本降低，多項商品特別是建筑用鋼材，包括棒材、型材、鋼管和鐵釘等降幅平均達20%.由于生鐵和廢鋼等原料價格下降，促使泰國棒材平均售價由每條184.5泰銖下降到174泰銖，降幅達5.69%。C型鋼零售價自每段775.5泰銖降至764泰銖，下降1.48%；鋼管平均售價由2067泰銖降至2038泰銖，降幅1.4%。礦商阿特拉斯擬在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石: 澳洲礦商阿特拉斯將在中國的現貨市場初步銷售6.5萬噸鐵礦石.這批鐵礦石來自阿特拉斯的新礦山.該公司正在等候簽訂長期供應合同。
最近本山號被媒體曝光，有關私人飛機的話題也成為了熱門話題。出于私人飛機市場的放開，個人考取飛機駕照也相對容易，也開始有越來越多的商界精英、娛樂界大腕加入了私人飛機一族。我們來看看都有哪些人擁有私人飛機吧！
【第一個吃螃蟹，擁有私人飛機者】
1997年，遠大集團總裁張躍在國內“首吃螃蟹”
【后來效仿者】
其后，天下鳳凰文化傳播有限公司董事長葉文智、海爾集團首席執行官張瑞敏、上海航茂國際貿易公司董事長李林海、上海正陽投資集團董事長鄒建明、廣西平果亞洲鋁業有限公司董事長劉孟軍、陜西茂源實業集團董事長雒小平、福建漳州農民企業家連文成陸續跟進。
財富效應很快輻射到浙江，購機熱情稍晚一些的浙商們奮起直追。杭州道遠化纖集團董事長裘德道首當其沖，義烏“相框大王”王斌和溫州汽車摩托艇協會會長朱松斌也相繼購買私人飛機，并注冊了合法身份。
今年7月15日，東莞市旅游飯店協會副會長、常平匯華國際酒店董事長劉柏權路遇搶匪，動用私人飛機一路追捕，一時傳為佳話。
【最貴的私人飛機擁有者】
最貴的私人飛機擁有者，應屬女演員劉濤，這個《天龍八部》中的阿朱、《白蛇傳》中的白素貞，乘坐的“獵鷹2000EX”噴氣式飛機，價值近3億元人民幣。苗圃則是我國最早獲得飛行駕照的女演員，她買了一架美國西銳飛機公司生產的小型活塞式螺旋槳飛機“SR-22”，并重新噴繪了個性圖案。
【最低調的私人飛機擁有者】
廣東佛山市高明區電視臺記者田威新擁有一架價值14.5萬元的“108蜜蜂3C”超輕型飛機，算是商界和演藝界之外，為數不多的私人飛機擁有者。
華西村旅游公司總經理周麗近日宣布，華西村將在未來5年內購買20架飛機，目前已購買的兩架直升機，計劃下月中旬起飛。
【中國直升機航拍第一人】
號稱中國直升機航拍的第一人的，著名攝影家，好利來總裁羅紅，羅紅長期從事自然風光和野生動物的攝影創作，曾數十次赴非洲拍攝野生動物。2006年11月，在聯合國環境規劃署建立“羅紅環保基金”，發起“中國兒童環保繪畫大賽”，迄已有640萬中國兒童參加，被聯合國認定為全球規模最大的環保知識普及活動，并在全世界推廣其模式。2007年，分赴南極和北極拍攝極地野生動物。 2009年6月5日，在聯合國紐約總部舉辦“共同的命運——從非洲到北極的野生動物”攝影展，成為聯合國大樓建成56年來首位受邀辦展的中國人。2009年7月，獲得聯合國全球“氣候英雄”稱號，是亞太地區唯一獲此殊榮的環保主義者。同年7月，入選美國《福布斯》“20位全球具有杰出業余愛好企業家”排行榜。2010年6月14日，受邀在在劍橋大學舉辦個人攝影展。
【娛樂界私人飛機擁有者】
趙本山花近2億元人民幣從加拿大購入了一架17座小型客機，今天占據娛樂各大網站版面。每次趙本山出行都要訂購民航機票，有時由于客票緊張，曾多次發生遲到、延遲活動的狀況；每次趙本山出行都是多人陪伴，每年本山傳媒的機票開銷數字驚人；另外，每次乘坐民航客機，趙本山都會被乘客“追星”，搞得趙老師每次都無法休息，所以趙老師早就有購買飛機的打算了 。
成龍的兩架飛機，分別價值4000萬元和7000萬元
劉德華有私人飛機早就被媒體曝光過，他買私人飛機目的和趙本山一樣，就是圖出席活動、演唱會什么的準時，再也不為買民航機票誤點犯愁，當然據媒體報道，華仔的私人飛機更是開到馬來西亞看望岳父，可見他是一個多么孝順的藝人。
國內知名大導演馮小剛的N7256C價值1000萬,經常放在機庫里，有重大活動才出沒。
《還珠格格》里的小丫頭金鎖，一轉眼變成了國內數一數二的知名女明星，范冰冰的財富也隨著名氣一路奔跑，如今為了出席活動方便，小范更是買下了2000多萬元的小型豪華飛機。
國際巨星章子怡私人飛機同樣闊綽，據悉她的私人飛機是一款名為活塞TB-9的飛機，價值在5000多萬元左右。
林青霞夫婦新近所購的私人飛機被曝光。據悉，林青霞的私人座駕是商務飛機，此機型性能好、內部客座豪華，屬于世界先進機型，僅10個座位，每個座位都可360度轉動;配套廚房能隨時提供熱食;該系列飛機售價在900萬至5000萬美元之間。
周杰倫的波音737飛機價值一億人民幣，對于資產幾十億的他來說，這只是毛毛細雨。一年的廣告費和演唱會就能搞點，可見周董有多么的潮流。
國內實力派演員陳道明演戲沒的說，“老戲骨”來形容他一點也不為過。讓人沒想到的是他竟然是機場的鉆石會員，他的私人飛機可以在各國任何機場降落，待遇可見有多么的好。
武打巨星李連杰在武術上沒的說，他演的電影深受國內外影迷好評，為了出席活動方便他也買下了價值3000多萬的豪華飛機供自己享用。
國際巨星章子怡私人飛機同樣闊綽，據悉她的私人飛機是一款名為活塞TB-9的飛機，價值在5000多萬元左右。
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HRB335用“3”YT“重慶亞鋼鐵廠。”
國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合頒布的新標準“熱軋帶肋鋼筋”從3月1日（GB1499實施中國國家工商行政管理總局中華人民共和國.2-2007），原標準（GB1499-1998）同時廢止。這引起了一些反響在鋼材流通，尤其是在這10重視和關注經營建筑鋼材的貿易商。上海一些鋼貿公司的銷售人員學習，并比較新舊標準，覺得有一些變化：首先，新的國家標準為強制性標準的新標準，并沒有過渡期，從3月1日正式實施取消舊標準，并在過去一般有兩年的過渡期，沒有。兩個大的變化是在內容方面的新標準，范圍，等級，尺寸要求，力學性能，表面質量，標志，檢測方法和判斷方面有不同的要求。如果分類的新標準，增加了細晶粒的熱軋鋼管牌號：HRBF335，HRBF500;收縮以增加在“標準編號，產品名稱，等級鋼結構，鋼筋公稱直徑，長度和重量，以及特殊的要求。”螺紋鋼長度要求，也有新的變化。舊標準“公差不大于50毫米”，而新標準規定，“在需要時為±為50mm，最大時間長度正常分娩偏差，偏差-50mm的，當時間的最小長度需要， +50毫米偏差。“這意味著，現在螺紋鋼9米長，可短25MM，可以長25MM，均達到標準。因此，為了節省一些材料上制成。第三，新標準是在標志識別鋼，鋼貿商必須掌握的變化。一些業內人士認為，“對于短線投資者而言，最重要的標志螺紋鋼的數量。”標志是刻在鋼板標記，HRB335舊標準“2”; HRB400用“3”; HRB500用“4”。通過新標準的標志所做的更改：HRB335用“3”; HRB400用“4”; HRB500用“5”表示; HRBF335用“C3”的意思; HRBF400用“C4”表示; HRBF500用“C5”的意思。抗震加固為F等級的標牌和“質保書”來表達。在未來看到鋼表面刻有“4”為HRB400，也就是現在所說Ⅲ級鋼，但未來是未知的Ⅲ級螺紋鋼，如果叫HRB400鋼筋。四是加強性能指標的新標準調整。例如，對于鋼材的抗拉強度降低，新標準，舊標準（HRB335，HRBF335）為490MPa級，新標準≥455Mpa;舊標準（HRB400，HRBF400）為570Mpa，新標準將下降到≥540Mpa。新標準對表面質量要求：“只要樣品的體重已經經營不超過標準，規模化，氧化皮表面不規則或不作為的要求少鋼絲刷，尺寸，截面面積和力學性能的拒絕原因關閉。“也就是說，按照新標準，生銹的螺紋鋼不能算作質量問題，不認為是有害的表面缺陷，客戶可以要求退貨。對經營螺紋鋼這些商人確實是非常重要的，應用新的標準，以保護用戶和自己的合法權益。第五，與國際接軌的新標準，有利于出口螺紋鋼。新頒布的新標準“熱軋帶肋鋼筋”（GB1499.2-2007），是對應國際標準ISO 6935-2:1991，同時參照國際標準ISO / DIS 6935-2（2005），所以用變化較大的新標準。因此，新標準和國際標準的基礎標準，是按照國際標準加強，這有利于國內鋼材直接進入國際市場接軌的新標準。因為新