足的印度古里，凄楚地遙望阿拉伯海對面，那兒時就景仰的圣地。我揣度，鄭和此舉是想向世人表明，他不畏艱辛遠涉重洋，是為了大明皇朝和中華民族，決不是為了實現私愿。因為最終，也就是在這一次，印度古里永遠地留住了這位世界上最偉大的航海家。
一切在意料之外，也在意料之中。迎接這位偉大航海家疲憊風帆的，是一堆熊熊大火———為防止再有人出海，兵部官員甚至焚燒了鄭和浩浩蕩蕩滿掛榮耀的船帆、苦心經營多年的造船廠和耗盡心智的造船圖紙、航海日志、航海資料。一代先行者開辟的航路就這樣葬送在火海。明人一炬，遺恨千古！隨后，明朝陷入了徹底的禁海政策———外貿商人被處死，外語教學被嚴令禁止。及至清朝政府，甚至規定———片帆寸板不許出海，界外不許閉行，出界以違旨立殺！———一個民族的航船就此擱淺了幾百年！
幾百年來，我們想祭奠我們的航海先輩，竟很難找到一片帆布或者船板。我們只能在外國博物館里借閱一眼流落他鄉的海圖復印件，只能從外國考古發現的只言片語中解讀一二，只能從外國人打撈的中國帆船遺骸中吊祭我們先人的風骨和英靈。中國孩子知道哥倫布、麥哲倫和凡爾納《80天環游地球》的多，詳知鄭和的少，這是何等的遺憾！與東南亞一些國家和地區的三寶公廟一到春節就香煙繚繞、摩肩接踵的場面相比，中國的鄭和紀念館顯得落寞孤獨，這是多么的不可思議！我國史書中關于鄭和缺乏應有的篇章，寥寥幾筆，差謬多多。美國《國家地理》雜志曾盤點上一個1000年里世界上最負盛名的探險家，30多位探險家名列其中，惟一的亞洲人鄭和赫然在列。外國人尚且如此，我們不應輕薄了自己！
幾百年來，鄭和似乎并沒有受到民族功臣應享的禮遇。鄭和下西洋，是實現個人精神追求和道德價值的一大步，更是中華民族邁向文明的一大步，他為此付出了自己的后半生，甚至貢獻了自己的生命。令人遺憾的是槳聲帆影之后，中國經過了幾百年不應有的平靜和緘默。不錯，鄭和是一名太監，但是他并沒有像李蓮英、安德海等一樣在深宮高墻內結黨弄權滿手血污，而是肩負民族大義、高揚和平風帆踏波遠行，他是真正的男人！我們不應忌言鄭和的太監身份，那是中國古代封建制度下的痼疾，鄭和本人也是一位受害者！他把一個被人鄙視的封建肌體的惡瘤———宦官，做到了如此輝煌，這在中國歷史上是絕無僅有的，我們應該公允地評判這位中華民族的英雄。
幾百年來，鄭和的歷史貢獻和深刻意義似乎沒有被世界全部認識。海面上從來就沒有風平浪靜，制海權一直是爭奪的焦點，炮火連天，海浪如沸，各國都在為資源、為疆域而戰。回望600年前的征帆遠影，假如沒有鄭和船隊游弋海上，調停紛爭、震懾強梁、安撫弱小，中國周邊不可能有和平安定的環境，沿途諸國不可能刀槍入庫、鑄劍為犁、發展生產，不同民族、不同種族、不同宗教信仰部落之間，不知道還要廝殺多久，世界文明的腳步還要滯行多久；假如沒有鄭和的探險之旅，人類的腳步還哆哆嗦嗦地離不開海岸線，跨洋貿易、洲際交流還要經過漫長的摸索，中國也不可能有造船工業、紡織工業、陶瓷業、醫藥業等的繁榮和發展。和平利用海洋，推進文明進步，是鄭和下西洋的初衷，是中國對世界的貢獻，是全人類共同的精神財富。
幾百年來，中國的歷史反復證明了一個道理———落后就會挨打，如果沒有一支強大的海上武裝力量，就很難保證國家安全和領土完整。100年前，梁啟超先生長嘆：“哥倫布以后，有無量數之哥倫布，達·伽馬以后，有無量數之達·伽馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。”鄭和的征帆落下，開放的帷幕也訇然以降。明朝中葉到鴉片戰爭，中華民族上演了閉關鎖國300多年的鬧劇，也上演了割地賠款、屈膝求和、喪權辱國的悲劇。假如當年威震海陸的鄭和船隊余威仍在，就不會有后來面對列強戰艦的驚恐萬狀與束手無策，就不會容忍外國渡海者海騷腥風地殺進龍顏威嚴的皇宮，就不會有大清帝國的園林在強盜的大火中痛苦的呻吟與永遠的恥痛，就不會在朱棣為獎掖鄭和而賜建的南京靜海寺內簽下第一個喪權辱國的《南京條約》！就不會有甲午海戰悲憤的仰天長嚎！舟停槳歇無奈何，萬馬齊喑究可哀，先行者成為挨打者，探險家的家園淪為冒險者的樂園，這酸楚的歷史，腥風依然，血痕猶在！歷史不會因忘卻而駐足，也不會因假設而改寫，更不會因覺醒而重演。洞開的國門不會再關起，哪怕是門外電閃雷鳴、虎豹四伏。
鄭和是維護和平的勇士，是倒在征途的英雄。他的生命之帆塑成一座豐碑，聳起一個民族的精神高度。鄭和下西洋不是個人的行為，而是一個民族的行為、一個國家的行為，是中華民族的一次跨越。我們應該以民族的名義、以國家的名義給予他英雄的榮耀。
因為兩國的貿易摩不斷的升級。在亞洲，日本和韓國的原本的經濟往來還是挺多的，兩個國家作為美國在亞太地區的重要盟友關系一直都不是很好的。但是最近兩國的貿易爭端越來越多逐漸走向了失控。
雖然韓國的電子技術很發達，但是如果日本停止對韓國出口這些原材料，韓國的電子產業就會癱瘓，日本的這個舉措擊中了韓國的軟肋，引起了韓國民眾和政府的強烈不滿，一邊在日本領事館門口抗議，一邊組織人馬前往東京和日本方面進行磋商，日本方面表現的非常強硬，根本就不把韓國代表放在眼里，磋商現場很快就沸騰了，
日方代表表現的特別傲慢，雞蛋里面挑骨頭，態度非常的強硬，這一系列行為引起了韓國代表的強烈不滿，雙方互噴一番之后不歡而散，韓國方面想到了幕后的大哥美國，希望美國這個時候能站出來說句公道話，為雙方化解矛盾，結果美國方面反映的特別冷淡，以大哥的身份勸了雙方幾句，說的都是客套話，明顯不想趟這攤渾水。雖然韓國的電子技術很發達，但是如果日本停止對韓國出口這些原材料，韓國的電子產業就會癱瘓。
日本在禁止向韓國出口電子產品的原料以后，這正好擊中了韓國的軟肋？電子產業作為韓國的支柱產業如果沒有原料進行生產無疑就會讓韓國的電子產業變得癱瘓。所以在世界經濟全球化的今天每個國家還是要和平友好發展
16世紀西歐同殖民地國家之間的“三角貿易”指黑奴貿易。
16世紀開始的“黑三角貿易”即奴隸貿易，歐洲奴隸販子從本國出發裝載鹽、布匹、朗姆酒等，在非洲換成奴隸沿著所謂的"中央航路"通過大西洋，在美洲換成糖、煙草和稻米等返航。在歐洲西部、非洲的幾內亞灣附近、美洲西印度群島之間，航線大致構成三角形狀，由于被販運的是黑色人種，故又稱“黑三角貿易”。歷時400年之久。