03 國際貿易海洋運輸的論文(關于國際貿易的基本操作流程!論文用!)

时间:2024-05-24 01:33:21 编辑: 来源:

一世紀這個比例還將有更大的增加。這種變化在其他國家亦是如此。以中國為例,高新技術產業今后幾年內也將保持高速增長,據估計全社會電子信息產品市場規模在2000年將達到1萬億人民幣,2010年可能達到6萬億人民幣。中國將成為世界電子信息業的強國和全球最大的電子市場之一。

高新技術產品生產和出口的增加,不僅提高了人類生活質量,而且,其產品生產的擴大會在規模效應的作用下,急劇地降低生產成本,并帶動相關產品的出口。這對于發展中國家,尤其是經濟發展水平較高的發展中國家來說,形成嚴峻挑戰,同時也是一個發展機遇。

(四)國際貿易的變化趨勢

(1)綠色貿易成為主流。將在未來獲得長足發展的知識經濟,可以說是一種促進人與自然協調的、可持續發展的經濟。這與傳統工業不同,傳統工業是以充分利用自然資源以獲取最大利潤為目的,因而不考慮或很少考慮環境效益、生態效益和社會效益。

未來15年里,生產、貿易和消費的觀念將發生很大變化。高技術產品的研究與開發將遵循一種新的指導思想,即科學、合理、綜合、高效地利用現有資源,同時開發尚未利用的富裕自然資源,以取代已近耗竭的稀缺自然資源。因此知識經濟下的生產更注重與自然、環境的和諧配合。在此基礎上,綠色消費將成為潮流,綠色貿易將順應環境保護的客觀要求而得到極大發展。

(2)發展中國家將成為國際貿易的重要推動力量。經過第二次世界大戰后幾十年的奮斗,一些發展中國家(地區)在邁向工業化的目標方面,取得了令世界矚目的成就,其經濟結構正在迅速與發達國家趨同,在國際貿易中的作用非常突出。中國、韓國和東南亞國家將發揮重要作用。1995年7月的第28屆東盟外長會議表示,與會各國將全力支持在2003年建成東盟自由貿易區,屆時將出現一個約4.7億人口的大市場。盡管1997年的亞洲金融危機使東盟受到沉重打擊,但從目前情況看,東盟已從打擊中復蘇,在國際貿易中的作用不可低估,同時也必定是貿易大國爭奪的重要市場。

雖然上述發展中國家(地區)不可能與發達國家在國際貿易中處于同等地位,但新的經濟和產業結構的調整,將大大促進其國民經濟的發展。隨著國際經濟新秩序的逐步發展,一部分較先進的發展中國家必定會成為未來國際貿易重要的推動力量。

(五)資本將在全球各地加速流動,成為各國經濟發展中不可忽視的重要力量

經過對90年代兩次重大金融危機(墨西哥危機與亞洲危機)的反思,各國的金融改革將逐步完成,從而有利于國際金融市場的穩定,促進資本在國際間的流動。以高科技、信息、知識為內容的國際分工,也將促進資本在國際間的快速流動。資本在全球各地的快速流動,對各國經濟發展的影響可能遠遠超出20世紀。未來15年里,歐元可望確立其國際貨幣的地位,并同美元、日元形成三足鼎立之勢。(完)

職校海洋經濟發展戰略論文

職校海洋經濟發展戰略論文

1海洋科研和海洋高等職業教育發展情況

歷來,我國非常重視海洋科學研究,通過提高漁業捕撈和海水養殖技術,增加漁業產量;通過漁業資源保護和海洋環境監測維護海洋生態環境,保護海洋環境;通過建造裝備先進的海洋科學考察船,多次赴南極和北極考察,實施環球大洋科學考察,我國海洋資源利用和保護水平逐年提升。目前,我國把海洋高新技術定義為:海洋監測和探測技術、海洋生物技術、海洋生態模擬系統技術、海洋深潛技術、大洋礦產資源開發技術、海水淡化和利用技術、海水化學資源提取技術、海洋能源技術、海洋信息技術、海洋空間利用和海洋工程技術十一方面[2]。經過對國家海洋經濟高新技術領域發展情況的研究和總結得出:目前,我國海上海洋深潛技術、海洋油氣田開發技術、海水淡化和利用技術等均已處于國際領先水平。列出了我國在海洋科學技術領域已取得的成就和將來重點發展的技術領域[3]。高等職業教育承擔著國家培養高素質技能型人才的任務,截止2011年,全國共有各類高職院校1228所,其中涉海類院校僅為沿海省市的交通、海事、海運、水產類院校,其他院校舉辦的涉海類專業寥寥無幾。另外,通過對教育部2004年公布的《普通高等學校高職高專教育指導性專業目錄(試行)》和每年核定公布的目錄外專業情況研究:我國約有54個涉海專業,占目錄內專業總數532個和2011年目錄外專業總數452個的5%[4-5]。

2海洋經濟發展對人才的需求和高職院校人才培養目標的研究

在我國今年批復的山東、浙江、廣東三個沿海海洋經濟發展示范區(實驗區)的規劃中和自1990年起先后設立的上海浦東新區、天津濱海新區及最近批復的浙江舟山群島新區規劃和建設方案中,海洋經濟已作為核心發展的要素被不斷重視和提升[6-8]。產業與海洋經濟的關系。在三個產業中,除第三產業涉及的海洋經濟內容我國有比較好的基礎外,其他許多產業都是海洋新興產業,均缺乏掌握核心技術的專業人才。而通過對教育部高職高專目錄內和目錄外專業的研究,目前已開設的涉海專業主要涉及的產業和內容如所示。根據上述研究可知,在海洋經濟的第一、二、三產業中,目前各高職院校在第一、二產業幾乎沒有開設涉海類專業,而第三產業中已開設了交通運輸大類,其中有水上運輸類、港口運輸類25個專業;還開設了旅游大類,其中有旅游管理類、餐飲管理與服務類15個專業,但均不是嚴格意義上的涉海專業;在其他設置的專業大類中也有少數涉海或與海洋經濟相關的專業,如涉及石油和天然氣資源開發、港口水利、國際貿易等大類的相關專業,但涉及海洋高端產業的專業設置基本上為空白。由此可見,我國高等職業涉海專業設置和專業建設嚴重滯后,涉海類專業數量少,覆蓋面窄,除第三產業專業設置和建設相對較齊外,針對第一、第二產業涉海專業幾乎沒有,涉及海洋高端產業的專業設置,如海洋生物、海洋能源、海洋生態和遠洋漁業基本上為空白。

3高職院校在海洋經濟時代的戰略思考

在《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中,我國明確了“積極發展海洋油氣、海洋運輸、海洋漁業、濱海旅游等產業,培育壯大海洋生物醫藥、海水綜合利用、海洋工程裝備制造等新興產業”[9]。同時,我國各海洋經濟發展試點區的規劃也明確了相關需要發展的海洋新興產業。產業的發展需要先進技術的支撐,更需要高素質人力資源的保障。因此,高職院校在海洋經濟時代如何培養滿足區域和地方海洋經濟發展需要的高素質技能型人才,是各院校需要認真思考的戰略問題。通過上述海洋經濟產業發展方向的研究和高職院校現有專業設置和建設情況研究,對如何加強涉海專業建設,需要各院校在下列產業發展中予以認真思考,以加快海洋經濟人才的培養,滿足海洋產業不斷發展的.需要。第一產業:現代遠洋漁業、現代水產養殖業和漁業增殖業。隨著我國沿海海洋資源的日益匱乏和沿海海洋環境的惡化,中日漁業協議、中韓漁業協議的進一步實施,我國沿海和近海漁業作業環境日益減少,國家已開始實施了遠洋漁業的發展戰略。但由于沿海傳統漁業人口的減少,遠洋漁船航線設備和捕撈設備等的現代化,再加上需要外語和國際貿易等專業知識等,遠洋漁船的高級船員數量和素質滿足不了不斷發展壯大的遠洋漁船船隊需要。同時,現代化養殖業和海洋牧場的建設需要一批懂海洋環境保護、海岸工程和海水養殖技術的專業人才。因此,需要新開設相關專業,如海洋牧場管理技術、遠洋捕撈技術、遠洋漁業管理與服務等專業。第二產業:海洋能源、海洋礦產、海洋生物、海洋工程裝備制造、海洋工程建筑、現代海洋化工、海水利用業、海洋水產品精深加工業。這些行業主要涉及資源、能源的開發,制造和建筑工程業等,屬于工科類。目前,這些行業的相關專業在陸地工程中都有設置,但沒有針對海洋的;另外,由于我國這些產業還沒有成型,尚處于發展階段,對人力資源的需求還僅為高端人才,即研究型本科以上學歷。因此,這類專業建設主要有兩種方式:一是在原專業的基礎上突出海洋開發和應用的內容,改造原專業并突出海洋的特色,如海洋石油勘探、海洋天然氣開發、海洋水產品精加工技術、海洋再生能源技術等;二是根據海洋產業發展需要新開設相關專業,如海水利用技術、海洋生物技術、海岸工程防腐技術等專業。第三產業:海洋運輸物流業、港航物流服務業、濱海旅游業。目前,在這些行業已開設了較齊全的相關專業,而且專業建設也取得了較大的成就,為國家培養了大量的人才。這類專業建設主要也有三種方式:一是做精做強,即培養高素質的技能型人才,如航海技術、輪機工程技術、船舶工程技術、港口機械和業務管理等專業;二是調整專業方向和內容,特別是旅游業,如把酒店管理和烹飪技術等專業轉型為濱海酒店、度假村管理、海洋食品烹飪技術、濱海旅游項目服務與管理等專業;三是根據服務業發展的新趨勢,設置新的專業,如郵輪管理和服務技術、游艇管理和服務技術、港口物流技術等專業。

4總結

海洋經濟作為我國本世紀和下一世紀發展的重點已被國家列入了“十二五國民經濟發展規劃”,而且將在今后予以大力發展。而作為產業發展的人力資源保障體系,如何符合海洋經濟發展設置相關涉海專業,如何把現有專業改造成涉海專業,如何結合區域和地方海洋產業發展做強現有的涉海專業,這些均需要高職院校的領導和教師予以認真研究和思考。而對沿海區域的高職院校更是要借國家大力發展海洋經濟的東風,突出學校辦學特色,加強涉海專業建設,通過不斷設置和調整專業,不斷完善人才培養方案,提高海洋經濟人才培養質量,提高高職院校服務區域和地方海洋經濟發展的能力。

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關于國際貿易的基本操作流程!論文用!

1),和老外談生意,接訂單―― 2),備貨:下訂單到工廠生產或采購―― 3),進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物(這個叫“商檢”)―― 4),向海關申報出口(“報關”)―― 5),把貨物運輸出國,交給客人(“貨運”)―― 6),從客人那里收錢結匯(“收匯”)―― 7),向外匯管理局申報(“核銷”)――8),向國稅局申報(“退稅”)。

在這里邊,很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險,銀行幫你“收匯”,工廠幫你“商檢”,所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了,但是你也要了解一些這些流程,不光有配合的問題,里邊還有費用問題。

第一步 和老外談生意接訂單

這里有四個內容:a,客人怎么來?b,報價怎么報?c,合同怎么簽?d,錢該怎么付?

a,客人怎么來?

有幾種辦法,主要的有,一,網上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息,在中文的貿易平臺上,你招來的都是國內的貿易公司,但也不要都放棄,說不準有的還有用;要上國外的貿易平臺,若是你的郵箱里有Enquiry,說不準你的生意來了。

小提示 A

尤其是在網上找客人的業務人員,你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的,如何吸引人和得到回復,那你的mail必須符合當地的特色,比如說你按歐洲人的標準來寫,那將是被認為你在了解歐洲,是“買粉絲urtoisie”(禮節)。同時信函不要寫得太長或太短;不要忘了寫自己的職務和名字;不要忘了很多老外對中國是一無所知的。。。。

小提示 B

跟中國人一樣,老外也看重著裝,對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視,特別是法國英國意大利,觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上

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