IPPING B/L
指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。
6) 直達提單 DIRECT B/L
指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。
8) 聯運提單或稱轉船提單 THROUGH B/L
指承運人在裝貨港簽發的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。
9) 多式聯運提單 MT B/L
指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。
10) 班輪提單 LINER B/L
班輪是在一定的航線上按照公布的時間表，在規定的港口間連續從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。
11) 租船合同提單 CHARTER PARTY B/L
一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發的提單。
12) 記名提單 STRAIGHT B/L
是指只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。
13) 指示提單 ORDER B/L
通常有未列名指示（僅寫 ORDER ），列名指示（ ORDER OF SHIPPER 或 ORDER OFCONSIGNEE**COMPANY ； ORDER OF **BANK ）。此種提單通過指示人背書后可以轉讓。
14) 不記名提單 BLANK B/L 或 OPEN B/L
提單內沒有任何收貨人或 ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。
15) 清潔提單 CLEAN B/L
貨物交運時，表面情況良好，承運人簽發提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注。
16) 不清潔提單 FOUL B/L
貨物交運時，其包裝及表面狀態出現不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。
17) 包裹提單 PARCEL RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT
適用于少量貨物、行李或樣品等。
18) 最低運費提單或稱起碼提單 MINIMUM B/L
運費未到運價本規定的最低額，而按規定的最低運費計收。
19) 并提單 OMNIBUS B/L 或 COMBINED B/L
是指不同批數的貨物合并在一份提單上，或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。
20) 分提單 SEPARATE B/L
是指一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列 2 套或 2 套以上的提單。
21) 過期提單 STALE B/L
是指出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。
22) 交換提單 SWITCH B/L
是指起運港簽發提單后，在中途港另行換發的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站出運
23) 倒簽提單 ANTI-DATED B/L
是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發的日期早于實際裝船完畢日期的提單。
24) 預借提單 ADVANCED B/L
因信用證規定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能及時裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。
25) 艙面提單或稱甲板貨提單 ON DECK B/L
指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字樣的提單。
(1)對外貿易額(Value of Foreign Trade)：就是一個國家在一定時期內的進口總額與出口總額的和值。一般用本國貨幣表示，也可用國際上習慣使用的貨幣表示;聯合國發布的世界各國對外貿易額是以美元表示的;各國在統計有形商品時，出口額以FOB價格計算，進口額以CIF價格計算;無形商品不報關，海關沒有統計。 (2)國際貿易額：(Value of International Trade)是以貨幣表示的世界各國對外貿易值的綜合，又稱國際貿易值。它等于一定時期內世界各國用FOB價格計算的出口貿易額之和。 (3)貿易量：貿易量是為了剔除了價格變動影響，能準確反映國際貿易或一國對外貿易的實際數量，而確立的一個指標。在計算時，是以固定年份為基期而確定的價格指數去除報告期的貿易額，得到的就是相當于按不變價格計算(剔除價格變動的影響)的貿易額，該數值就叫報告期的貿易量。
外貿的支付方式有匯付（Remittance)和托收（Collection）
\x0d\x0a匯付的種類有1
信匯（Mail Transfer,M/T)\x0d\x0a 2
電匯（Telegraphic Transfer,T/T)\x0d\x0a 3
票匯（Demand Draft,D/D）
\x0d\x0a用得最多就是T/T
\x0d\x0a托收：1
付款交單（Documents against payment, D/P）\x0d\x0a 又可分為即期付款交單（Documents against payment after sight, D/P at sight）和遠期付款交單（Documents against payment after sight, D/P after sight)
\x0d\x0a 2
承兌交單（Documents against Acceptance, D/A）\x0d\x0a當然首選T/T, D/P at sight 在貿易中也常用
\x0d\x0a小金額的訂單，也可選用paypal
\x0d\x0a希望能幫到您
一、單項選擇題：（每題1分，共25分）
1．福費廷業務中的遠期匯票應得到（B）
A. 進口商擔保 B. 進口商銀行擔保 C. 出口商銀行擔保
2．使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結算貸款，就賣方的收匯風險而言，從小到大依次排序為（C）
A. D/P、D/A和L/C B. D/A、D/P和L/C C. L/C、D/P和D/A
3．輕工進出口公司出口電冰箱共1000臺，合同和信用證都規定不準分批裝運。運輸時有30臺被撞，包裝破裂，冰箱外觀變形，不能出口。根據《UCP500》規定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數量允許有5%的增減。據此，輕工公司發貨時，可以裝運（A）
A. 1000臺 B. 970臺 C. 950臺
4．托收方式下的D/P和D/A的主要區別是（B）
A. D/P是屬于跟單托收；D/A是屬于光票托收
B. D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單
C. D/P是即期付款；D/A是遠期付款
5．在托收業務中，進口商可憑信托收據向銀行借單提貨的托收方式是（B）
A. D/P at sight B. D/P after sight C. D/A
6．承兌是指匯票付款人對遠期匯票承擔到期付款責任的行為。我國票據法規定，自收到提示承兌匯票之日起（A）日內付款人必須做出承兌。
A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
7．出口商委托貨代向船運公司辦理租船訂艙，出口商須填寫（B ）。
A. 海運貨物運輸合同B. 海運貨物委托書 C. 海運單 D. 裝貨單.
8．根據海關規定，進口貨物的進口日期是指（A）。
A. 載貨的運輸工具申報的日期 B.向海關申報貨物進口的日期
C.申報貨物準予提取的日期 D.申報貨物進入海關監管倉庫的日期
9、CFR中賣方不愿承擔卸貨費用的可以選用（D）
A.CFR liner terms B.CFR landed C.CFR ex tackle D.CFR ex ship’s hold
10、根據＜2000年通則＞的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運后的風險，這類貿易術語（C）
A.E組 B.F組 C.C組 D.D組
11.某公司對外報價為CIF價100美元,外商要求改報CIF5%,我方應報價為( C )
A.105.0 B.105.6 C.105.3 D.105.4
12.根據的解釋,在DES條件下買賣雙方風險劃分的界限在( C )
A.裝運港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D.目的港碼頭
13.某合同價格條款規定為每公噸CIF新加坡100美元,這種價格是( A )
A.凈價 B.含傭價 C.離岸價 D.折扣價
14.進口商填寫開證申請書的主要依據是（B）。
A. 發票 B.貿易合同 C.訂單 D.進口許可證
15. 信用證的匯票條款注明“drawn on us”，則匯票的付款人是（B ）。
A. 開證申請人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人
16.FOB與FCA的主要區別是( A )
A.適合的運輸方式不同
B.辦理出口手續的責任方不同
C.負責訂立運輸合同的責任方不同
D.風險和費用是否同時轉移不同
17.由出口商簽發的要求銀行在一定時間內付款的匯票不可能是( B )
A.商業匯票
B.銀行匯票
C.遠期匯票
D.即期匯票
18.保兌信用證的保兌行,其責任是( C )
A.在開證行不履行付款義務時履行付款義務
B. 在開證申請人不履行付款義務時履行付款義務
C.承擔第一性的付款義務
D.開證行承擔第一性的付款責任,保兌行承擔第二性的付款責任
19.一張有效的信用證必須規定一個( B )
A.裝運期 B.有效期 C.交單期 D.議付期
20.接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行是(B )
A.托收銀行 B.匯入行 C.代收行 D.轉遞行
21. 某出口公司對外以CFR報價，如果該公司采用多式聯運，應采用（D ）術語為宜。
A. FCA B. CIP C. DDP D. CPT
22. 出票人簽發支票時，應在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存