）、貨物名（Goods）、提單號（B/L Number）、集裝箱/鉛封號（Container/Seal Number）、船名（Vessel Name）、航次（Voy）、目的港（Destination Port）、起航日（ETD, Estimated）和預計抵達日（ETA, Estimated Time of Arrival）
基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(All Risk-A.R.)
偷竊、提貨不著險（Theft, Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D），淡水雨淋險（Fresh Water and/or Rain Damage），短量險（Risk of Shortage in Weight），滲漏險（Risk of Leakage），混雜、沾污險（Risk of Intermixture and Contamination），碰損、破碎險（Risk of Intermixture and Contamination）
，串味險（Risk of Odour），受潮受熱險（Sweating and Heating），鉤損險（Hook Damage Risk），包裝破裂險（Breakage of Packing Risk），銹損險（Risk of Rust）。特殊附加險包括：交貨不到險（Failure to Deliver Risk），進口關稅險（Import Duty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk）
，黃曲霉素險（Aflatoxin Risk），賣方利益險（Seller’s Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險（Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Including Kowloon, or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）
有關嘜頭的相關知識
SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS
SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS兩者有什么區別？
carton lable 是貼在包裝箱子上，翻譯成箱麥．那shipping marks 是提單上提到的，貼在箱子上還是印在箱子上？
□本來包裝箱上就有正嘜和側嘜之分，但單據上一般只需要顯示正嘜。
□包裝箱的兩側面必須顯示一些常規標記：品名貨號、規格、數量毛重凈重裝箱尺碼等。這就是側嘜。
□也叫包裝標準，嘜頭是業務上的習慣稱呼，通常由若干部分組成（進出口商縮寫、目的地名稱、參考號碼等），制作許多單據時都要填寫這個標志，如某票貨物無運輸標志則在單據相應欄目中填寫N/M，裸裝
貨一般填寫“NEUDED”，散裝貨物一般填寫“IN BULK”。
運輸標志又稱嘜頭，是指由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成。其主要內容包括：①目的地的名稱或代號；②收、發貨人的代號；③件號、批號。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。鑒于運輸標志的內容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至于根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。
外箱嘜頭上面有“MP：”，我不知道這是什么意思？
MASTER PACKAGE的意思,就是一箱裝多少PCS
正嘜一般按客戶指定，標準側嘜包括：數量/毛重/凈重/體積（規格）
首先你要同你的客戶做好確認！
□□外箱上要印刷正嘜和側嘜，
正嘜內容一般為（出口外箱需印英文大寫）：
□□客戶公司名稱，
□□目的地，
□□品名，
□□箱包裝數量，
□□流水號，
□□再加上MADE IN CHINA。
□□當然根據客人需要，對嘜頭內容進行增減，有的還要加上客戶聯系電話等等！
□□G.L TRADING CO., LTD
□□SEOUL
□□ART:
□□QUANTITY:
□□CT/NO.
□□MADE IN CHINA
□□僅供參考，
□□如果被海關抽檢到，那正側嘜，產品呀，都要與
□□報檢報關內容相符才行！
□□所以外箱正側嘜一旦同客人確認下來，要細心核對！
□□如果報檢報關后發現所報內容與外箱實際印刷的不相符，
□□還要及時去改單，免得影響船期，
CT/NO，箱號，也就是流水號
□□主嘜:MAIN MARK
□□側嘜:SIDE MARK
需要外貿操作詳細流程圖的朋友請留下郵箱吧
外貿進口流程全步驟
外貿進口流程全步驟，國際貨物貿易屬商品交換范圍，與國內貿易在性質上并無不同，但其所涉及的問題遠比國內貿易復雜，各方面可能存在的差異和沖突。下面看看外貿進口流程全步驟。
外貿進口流程全步驟11.外貿進口首先需要的就是簽訂進口合同。
2.在簽訂了進口合同之后，需要的就是委托銀行開立信用證并進行審證和確認用證，在信用證上會表明國外客戶發貨的最晚時間等相關信息。
3.接下來就是信用證的傳遞：國外客戶收到信用證(你也可以將信用證發給客戶)要求他們在信用證規定的時間內將貨物發出。
4.隨著信用證的傳遞，我們就需要獲取發票裝箱單
5. 獲取發票裝箱單，就準備報關報檢，貨物到港后，開始報關報檢 (有艙單信息才可以報關，快到港時，不一定有)如果是法檢貨物，先向商檢報檢，然后商檢 出具進口貨物通關單后再憑通關單向海關申報，在海關放行后，再通知商檢進行檢查。
6.最后的流程就是提貨了，在等到海關放行后，就可以去提貨了。
清關流程
①換單：去貨代或船公司換簽D/O。（根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單）
②電子申報：電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。
③報檢：電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。
④現場交接單：海關現場交接單（所需單證請見本板塊精華貼）
⑤查驗：海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書。
⑥等清關完成之后就是放行了，海關放行有以下幾個步驟：一次放行、開出查驗通知書或無查驗直接2次放行、查驗后，做關封后放行、運輸。
外貿進口流程全步驟2國際貿易進出口的相關流程介紹
（一）出口貿易流程
1、出口交易前的準備
(1) 國際商務信息的收集與整理;
(2) 對國際市場的調查研究;
(3) 落實出口貨源;
(4) 出口商品經營方案的制定;
(5) 建立業務關系;
(6) 經貿洽談人員的選派與洽談內容的確定;
(7) 出口商品的廣告宣傳;
(8) 出口商品的商標注冊與企業域名注冊。
2、交易磋商：
包括詢盤，發盤，還盤和接受四個過程。其中發盤和接受是達成交易、合同成立不可缺少的兩個基本環節和必經的法律步驟。在交易磋商過程中，一方發盤經另一方接受以后，交易即可成立，買賣雙方就構成了合同關系，接下來就是訂立書面合同。
3、出口合同履行的一般程序
(1) 申請領取出口許可證 (外經貿機構批準)
(2) 申請原產地證書 (貿促會批準)
(3) 接受法定檢驗或委托鑒定，取得檢驗報告或鑒定證書(商檢提供)
(4) 催證、審證、改證
(5) 制作各類單據(如匯票、發票等)
(6) 辦理托運手續
(7) 投保
(8) 報關;交納關稅
(9) 裝運;換取提單
(10) 繕制單據
繕制單據后提交至銀行，接下來就是： 審單復單→ 結匯→ 退稅→ 合同歸檔
（二）進口貿易流程
1、進口交易前的準備
(1) 對國內外市場的'調查研究;包括商品價格變化趨勢和供應商資信。
(2) 進口成本核算;
(3) 進口貨物許可證的申領;
(4) 進口用匯;
(5) 委托代理進口。
(6) 選擇交易商品和對象
2、交易磋商
詢價、洽談
簽訂外貿合同
3、進口合同履行的一般程序
(1) 信用證的開立和修改
(2) 委托裝運
(3) 裝運前驗貨
(4) 索要商檢證書
(5) 運輸和保險
(6) 審單和付款
(7) 進口報關納稅
(8) 進口商品檢驗
(9) 提貨離岸
外貿進口流程全步驟3一、外貿進口操作流程是怎樣的
1、提單。首先是要取得國外客戶的提單，發票、箱單。
2、換單。其次拿提單到船公司去換艙單。
3、商檢。需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢，實際上換單和商檢應該提前進行。您的代理幫您查下就可以知道進口的貨物需要不需要商檢。
4、報關。然后是您委托的報關公司進行報關，