03 外貿abc付款是什么意思(C/O ABC LIMITED 這個c/o是什么意思?)

时间:2024-05-17 17:24:58 编辑: 来源:

容( )

A 收貨人簡稱或代號

B 參考號

C 件號

D 裝運港

3.對產地和報關地相一致的出境貨物,經檢驗檢疫合格的,出具( )

A 《出境貨物通關單》

B 《出境貨物換證憑單》

C 《出境貨物換證憑條》

D 《出境貨物不合格通知單》

4.一般出口商品應在出口報關或裝運前( )天報檢

A 3

B 5

C 7

D 9

5.下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證( )

A 信用證

B 商業發票

C 合同

D 出境貨物報檢單

6.根據《UCP600》的規定,開證行的合理審單時間是收到單據次日起的( )個工作日之內

A 5

B 6

C 7

D 8

7.“單單一致”的縱審時,以( )為中心

A 保險單

B 商業發票

C 海運提單

D 裝箱單

8.下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”?( )

A 單據與信用證相符

B 單據與貨物相符

C 單據與單據相符

D 單據與貿易合同相符

9.裝貨港和卸貨港的表示方法,發票、產地證、海關發票等單據的這兩部分內容的表達方法較簡單,一般按( )

A 托運人的意愿填

B 合同和信用證價格條款以及實際情況填

C 買方的意愿填

D 開證行的意愿填

10.出口退稅申報時間是報關單上注明的出口日期起( )天內

A 60

B 90

C 120

D 180

11.當L/C規定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…,應理解為( )

A 一般寫成××(中間商)FOR ACCOUNT OF ABC(實際購貨方,真正的付款人)

B 將受益人ABC作為發票的抬頭人

C 議付行ABC作發票的抬頭

D 將ABC作為發票的抬頭人

12.根據聯合國設計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼,如下表示不正確的是( )。

A CNY89.00

B GBP89.00

C RMB89.00

D USD89.00

13.貿易術語CIFC表示的是( )

A 含定金價

B 含預付款價

C 含折扣價

D 含傭金價

14.交易磋商的兩個必要環節是( )

A 詢盤、接受

B 發盤、簽約

C 發盤、接受

D 接受、簽約

15.根據《公約》規定,下列哪些條件為一項發盤必須具備的基本要素( )

A 貨名、品質、數量

B 貨名、數量、價格

C 貨名、價格、支付

D 貨名、品質、價格

16.根據《2000通則》的規定,以FOBST條件成交,買賣雙方風險劃分界限是在( )。

A 貨交承運人

B 貨物在目的港卸貨后

C 貨物在裝運港越過船舷

D 裝運碼頭

17.某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易,按國際慣例,該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由()承擔

A 買方

B 賣方

C 船方

D 港務部門

18.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔的風險( )。

A 前者大

B 兩者相同

C 后者大

D 買方不承擔任何風險

19.我公司出口某大宗貨物,按CIF Nhava Sheva成交,合同規定采用租船運輸,若我公司不想負擔卸貨費,應選擇的貿易術語變形是( )

A CIF Liner Terms Nhava Sheva

B CIF Landed Nhava Sheva

C CIF Ex Tackle Nhava Sheva

D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva

20.在實際業務中,只有在( )時,出口商才需要提交出口收匯核銷單。

A 報關

B 報檢

C 議付

D 申領出口許可證

21.國際貿易中使用的金融票據主要有匯票、本票和支票,其中( )使用最多。

A 匯票

B 本票

C 支票

D 票匯

22.根據《2000通則》,DAF貿易術語( )

A 只適用于公路運輸

B 只適用于鐵路運輸

C 可適用于鐵路和公路運輸

D 可適用于各種運輸方式

23.承兌是( )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為

A 付款人

B 收款人

C 出票人

D 銀行

24.在托收項下,單據的繕制通常以( )為依據

A 信用證

B 發票

C 合同

D 提單

25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權行使追索權。

A 開證行

B 議付行

C 保兌行

D 付款行

26.一份信用證規定有效期為2008年11月15日,裝運期為2008年10月,未規定裝運日后交單的特定期限,實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據《UCP600》規定,受益人應在()前向銀行交單

A 2008年11月15日

B 2008年10月31日

C 2008年10月15日

D 2008年10月25日

27.我方報價CIF紐約USD2500/MT,對方要求5%傭金,改報后的含傭價為( )

A USD2361.58

B USD2631.58

C USD2613.85

D USD2658.13

28.國際航協規定的空運業務機場代碼中,首都國際機場(中國北京)、希思羅國際機場(英國倫敦)、成田國際機場(日本東京)的代碼分別依次為()

A PEK,LHR,NRT

B PEK,NRK,LHR

C LHR,PEK,NRT

D NRT,LHR,PEK

29.我方報價CIF安特衛普 USD2000/MT 對方要求2%折扣,則折實售價為( )

A USD1960

B USD1690

C USD1069

D USD40

30.根據《UCP600》規定,以下標注在提單上的內容可以被銀行接收( )

A Shipped on deck

B The goods may be carried on deck

C Five cartons are broken

D Six bags are wet.

31.2008年3月1日,我某公司向美商發盤,發盤中除列明各項交易條件外,還規定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日,美商復電稱:“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE,PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后,即著手備貨。數日后,該商品國際市場價格猛跌,美商來電稱:“我對包裝條件作了變更,你未確認,合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經成立,于是雙方為此發生爭執。

(1).根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,美商2008年3月3日復電是( )

A 要約邀請

B 要約

C 對要約的拒絕

D 有條件的承諾

(2).根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,本案( )

A 合同成立

B 合同不成立

C 合同是否成立須按法院判決

D 合同是否成立須由買賣雙方協商

(3).如你認為合同成立,原因是( )。

A 美商已無條件承諾我方要約

B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由

C 我方已備好貨物

D 美商在承諾時,在非實質方面對我方要約作了變更,我方未予反對,其承諾有效

32.我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中,我工程承包公司聲明:要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標價和是否參加投標。我工程承包公司如果參加投標須于2007年5月15日向招標人遞交投標書,招標人開標日期為2007年5月31日。2007年5月6日,意大利商人向我方發盤報鋼材價格,我承包公司據以計算標價,并于2007年5月15日向招標人遞交了投標書。由于國際商場鋼材價格上漲,2007年5月21日,意大利商人來電要求撤銷其5月6日發盤,我工程承包公司當即表示不同意撤銷發盤。于是雙方為能否撤銷發盤發生爭執。及至2007年5月31日,招標人開標,我方工程承包公司中標,隨即向意大利商人發出接受通知。但意大利商人堅持發盤已于2007年5月21日撤銷,合同不能成立。對此,雙方爭執不下,于是,提交仲裁。

(1).按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,本案中意大利商人發盤時未規定有效期,我們可以理解為該發盤有效期為( )

A 在合理時間內有效

B 何時接受均可

C 2007年5月15日

D 2007年5月30日前

(2).根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,意大利商人的發盤( )

A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發盤的信賴,向招標人遞交了投標書

B 可以撤銷。只要撤銷通知到達時,工程承包公司還未發出接受通知即可

C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經上漲

D 可以撤銷。因為雙方還未簽約

(3).根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,如果你是仲裁員,應判( )

A 意大利商人勝訴

B 工程承包公司勝訴

C 在本案中,雙方都有責任,各打50大板

D 在本案中,雙方都有責任,意大利商人責任大些,工程承包公司責任小些

33.海運出口貨物1500包,每包凈重78Kg,毛重80Kg,體積40*50*60cm,W/M,每運費噸基本運費USD150,燃油附加費率35%,則該批貨物總運費為()。

A USD36450

B USD34560

C USD35460

D USD30546

34.出口貨物225箱,每箱毛重12千克,紙箱尺碼48×30×25cm,由上海空運至香港,運價每千克11.20元(100千克起),則空運運費為()。

A 30420元

B 3204

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