04 中國海外能源科技有限公司年產值多少(中國石油工業發展現狀及前景)

时间:2024-06-08 10:15:27 编辑: 来源:

后于西方發達國家,科研創新能力更差。基礎研究水平差,大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。如地震地層學、油藏描述、水平井技術和地層損害等。另外,國外還有許多先進理論尚未引起國內足夠的重視,如自動化鉆井、小井眼鉆井、模糊理論在油藏工程中的應用等。基礎研究的這種局面表現為我國科研工作的創新能力差,缺乏后勁,技術創新能力不足,科技成果轉化率不高,科技進步對經濟增長的貢獻率低。

不光是中國新能源車企,海外車企也要拼“補貼”了

新能源補貼,一度是新能源車企維持生計的來源;是新能源力壓燃油,自主逆轉合資的有力武器;也曾經淪為少數造車企業的“騙錢”工具。

但不管怎么說,巨額補貼在中國新能源車的發展歷程中有著不可或缺的重要作用。

2009年國務院發布的《汽車產業調整和振興規劃》提出推廣使用節能和新能源汽車,啟動國家節能和新能源汽車示范工程,由中央財政安排資金給予補貼。同年財政部聯合科技部發布的《關于開展節能和新能源汽車示范推廣試點工作的通知》明確中央財政將對購置節能與新能源汽車給予補助,從此拉開了新能源汽車補貼時代的序幕。

值得一提的是,在2010年私人購買新能源汽車試點時,補貼退坡的計劃就已經被明確提出了。只不過這個退坡的時間表一直在跟隨市場形勢的變化不斷調整。

在這13年的“補貼”歷史里,政策也是一路“縫縫補補”,不斷調整。也走過不少彎路,甚至也被部分企業鉆過不少空子,大家耳熟能詳的就是“騙補”。

2016年,媒體將新能源汽車騙補這一廣泛存在于行業的“潛規則”徹底曝光,揭露了部分企業通過電池循環使用、虛假改裝等方式進行騙補,引發輿論的廣泛關注。有關部門開始關注,并成立調查小組徹查。

2016年底,首批騙補車企被處罰。之后,新能源汽車騙補的案件就不斷被曝出,層出不窮。涉及到的車企涵蓋了商用車和乘用車領域,奇瑞、比亞迪、江淮、吉利、北汽系、上汽系、東風系都曾被波及,涉及騙補金額近百億元。

即使出現了“騙補”的情況,但補貼政策的推行還是非常堅定的。根據工信部發布的統計數據,從2010年政策起步到2020年,新能源汽車補貼已經超過1521億元,至少覆蓋了317萬輛汽車。

不夸張的說,正是靠著著超1500億元的補貼投入,才砸出了今天的全球第一大新能源車市場,砸出了全球最完善的新能源產業鏈,砸出了比亞迪、五菱這些優秀的新能源車企,以及蔚小理這些造車新勢力。

但是,這還沒算完。對于絕大部分車企來說,新能源仍然還是一個入不敷出的市場,補貼還不能停。

主要上市車企 2022 年補貼情況 來源:車圈能見度

從部分主流車企2022 年年報中不難看出,部分車企在剔除政府補助以及新能源補貼之后,盈利大打折扣。強如比亞迪、上汽,在扣除補助和補貼后,利潤不足百億元,其中比亞迪所獲得的補貼占其凈利潤的60%之多。而像江淮、海馬、北汽藍谷、賽力斯這些企業,即使有補貼都仍然在巨虧當中。

造車新勢力們也是一樣,蔚來、小鵬、理想、零跑在 2022 年分別以虧損 144.37 億元、91.4 億元、20.3 億元、51.09 億元的成績收官。今年除了理想有望盈利之外,其他造車新勢力仍在虧損中掙扎。

特別是進入2023年后,市場消費需求持續低迷,車企不僅要加大研發投入,營銷投入也在加大。所以,雖然從2023年開始,國補已經退出,但是地補仍在接力。

此前3月掀起的價格戰,近期在全國范圍內開啟的新能源車下鄉,很大程度上都是地補在發揮作用,全國各地都紛紛發放新能源車消費券。而在6月初召開的國務院常務會議上,已經提出了要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策。也就是說,雖然國補退出了,但仍然有其他的政策在支持新能源車產業發展。

而現在,就連其他汽車大國也開始向中國學習,開始以國策之力,定向印鈔來推動本國的新能源產業發展。

據日經新聞報道,豐田汽車將從日本政府獲得約8.53億美元(1200億日元)的補貼,用于擴大電動汽車電池的生產,以提高國內產量并減少對中國相關供應鏈的依賴。豐田也表示將用這筆資金來開發下一代鋰離子電動汽車電池。

在德國車企們的游說之下,德國政府于2021年5月首次提出新能源汽車補貼政策。據德國聯邦經濟與出口管制局統計,2022年德國政府共向約64萬名電動汽車消費者提供了約32億歐元的補貼。而且德國還將向歐洲本土的三家電池聯盟資助10億歐元的資金,用以支持他們對抗寧德時代等電池巨頭。

法國政府更是計劃重新分配電動汽車補貼的資金,目的是為了獎勵購買歐洲制造的電動汽車的消費者。而且根據新法案,未來法國的5000歐元補貼發放將與電動汽車生產過程中的二氧化碳排放量直接掛鉤。這意味著法國政府將只為歐洲生產的純電車提供補貼。

美國政府同樣有著巨額的新能源補貼政策,而且同樣是為了保護和支持本土車企。在美國建廠的外國品牌、美國本土的造車新勢力都可以不同程度獲得政府補貼。

這場全球性的新能源戰備競賽,已經從車企之間的戰爭,演變成了大國補貼戰。(文/優視汽車 老炮)

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默多克08年在全球富豪榜上排多少

1 高有為 204.0億元 中成集團 控股/參股的上市公司:民生銀行(600016.SH) 30,已婚, 2007年,中成集團產值將近300億元。在中成集團的產業布局中,第一主業仍是飼料,高有為計劃3至5年內在中國國內和東南亞分別再建50家飼料工廠。第二主業是重化工,中成集團在山東聊城、內蒙古包頭投資了電解鋁和發電項目、在河南三門峽投資建設了年產200萬噸的氧化鋁項目、在重慶投資了年產60萬噸的PTA化纖項目。第三主業是投資,中成集團參股了民生銀行、民生保險、光大銀行、 光明乳業(行情 股吧)等企業。高有為期待10年后,中成華集團在飼料、電解鋁、生物工程等方面均有所發展,并成為一個子公司遍布全球的大型跨國集團。

2 黃光裕 183.6億元 鵬潤投資 控股/參股的上市公司: 國美電器(0493. HK); 中關村(000931. SZ) 39歲,已婚,育有2子 黃光裕在家電零售業大刀闊斧地收購競爭對手的同時,在地產業的動作也不可小視。作為鵬潤地產的重頭戲,投資40億元的國美廣場已經有近百家企業簽署入駐協議。3年前,黃光裕拿下這塊被稱為豐臺地王的地塊,幾經更名,這個商業中心如今終于初顯端倪,并將于明年正式開業。今年1月以來,由于市場擔心消費需求下降,黃光裕持有股票的市值已經蒸發了3/4。

3 楊惠妍 151.0億元 碧桂園 控股/參股的上市公司:碧桂園(2007.HK) 27歲,已婚 大股東楊惠妍10月下旬增持公司1億股股份,這是自4月以來,楊惠妍第三次增持碧桂園股份,且創下增持最大幅度。據港交所權益披露資料顯示,4月以來,楊惠妍已累計增持3次共計1.52億股,目前持有公司股份增至59.12%。楊惠妍近期資產大幅縮水140億美元,原因之一是公司在市場暴漲時進行了一系列收購。今年,碧桂園在全國范圍有約20個全新項目開盤,其中,遼寧、安徽、湖北等地多個項目同期開盤,標志著碧桂園開始進軍全國市場。6月至10月,碧桂園在沈陽的四個項目回款近17億元。廣州鳳凰城在第三季度居廣州市商品房銷量榜首。“十一”黃金周期間,碧桂園實現銷售額共計13億元。

4 劉永好家族 149.6億元 新希望集團 控股/參股的上市公司:新希望農業股份(000876.SZ),民生銀行(600016.SH) 57歲,已婚,育有1女 劉永好的終極目標是打造一個世界級的農牧王國。為了提高農業的抗風險能力,他從飼料拓展到豬肉、牛奶和禽類。今年,新希望銷售的各種飼料產品有望突破1,200萬噸,其中海外市場增長迅速。目前,新希望已經具備了百萬頭規模的生豬養殖和屠宰能力,并通過收購山東六和集團,擁有每年7.5億只雞的養殖和屠宰能力。此外,對集團內10個區域性乳業品牌的整合工作已基本完成。在此次乳業三聚氰胺事件中,新希望宣稱旗下所有產品全部合格。在全力搭建完整產業體系的過程中,劉永好把四川部分地區的災后重建與企業發展結合起來。預計在5年內新希望的銷售收入將突破500億元。金融、地產和化工產業的投資收益將是劉永好擴張農牧業版圖的主要支撐。

5 周成建家族 136億元 美特斯邦威集團 控股/參股的上市公司:美邦服飾(002269.SZ) 43歲,離異,育有1女 裁縫出身的周成建在1994年創立了休閑服飾品牌美特斯•邦威,并于第二年在溫州開設第一家專賣店。周成建將成衣生產和銷售兩大環節統統外包,僅留產品設計、品牌推廣等核心環節及少量直營店,對企業實施品牌連鎖專賣經營形式,至今美特斯邦威公司已擁有2,200多家門店。運用形象代言人等品牌推廣策略,美特斯邦威迅速提升知名度和美譽度。2008年8月28日,美特斯邦威在深交所掛牌上市,周成建及女兒胡佳佳所持股份當天收盤時市值達到161.4億元。周成建希望將上市募集資金投入到B2C網絡建設及渠道拓展上,并表示企業有可能購入核心城市地段的商鋪物業產權。周成建還在企業上市當天推出了新品牌Me&City,以期搶奪高端品牌服裝市場。

6 張近東 122.4億元 蘇寧電器 控股/參股的上市公司:蘇寧電器(002024.SZ) 45歲,已婚 已經是全國工商聯副主席的張近東已經基本上不太關注蘇寧電器的具體管理,強大的信息、物流和人力資源平臺足以讓蘇寧自由的奔跑。永樂、大中、三聯商社……當國美在并購的路上高歌猛進的時候,蘇寧卻以自己的頻率保持著擴張的速度。截至今年上半年,蘇寧新開102家店,連鎖店總面積達308.19萬平米,是去年同期的88.88%。而在銷售額增長39.41%的同時,凈利潤增長更快,達70.36%。在蘇寧的三年戰略中,張近東決定在2010年實現自己在行業中的全面領跑,并開始進軍海外市場,而香港將是他的首站。

7 李彥宏 115.6 億元 百度 控股/參股的上市公司:百度(BIDU. NASDAQ) 40歲,已婚,育有1女 盡管美國股市大幅下跌,但百度股價下跌幅度相對較小,因此,李彥宏在福布斯富豪榜上排名由去年的第21名大幅上升至今年的第7名。年初李彥宏減持公司股票套現,持股比例由22.4%降為16.35%。除了繼續以中小企業客戶為基礎外,2008年6月百度推出“我的營銷中心”,利用搜索數據產生的行業資訊、市場動態、數據趨勢等,為企業提供營銷增值服務,這也是百度客戶數量不斷飆升的另一大因素。百度與全國各地廣播電臺跨媒體合作結成的“百度電臺聯盟”推出半年后已有13個國家級電臺和近30個省市的近百家電臺加盟。

8 杜雙華 108.8億元 京華創新集團、日照鋼鐵 控股/參股的上市公司:無 43歲 杜雙華1965年11月26日出生于河北衡水,1987年開始從事鋼鐵制造業,并與鋼鐵制造業情定終身。1993年他創辦了河北京華制管,當時只有80余萬元的產值和100余名員工。2001年開始,杜雙華相繼在唐山、包頭、萊蕪、成都、廣州、成都等地成立了制管公司,并在2003年將這些分散在全國各地的公

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