一、合同有效成立的條件 54
二、書面合同的簽訂 55
自測題 59
課外實訓項目 61
課后閱讀資料 61
第四章落實及審核信用證 63
第一節金融票據 63
一、匯票 64
二、本票 67
三、支票 68
第二節信用證的含義、性質與使用流程 68
一、信用證的含義 68
二、信用證業務的性質 69
三、信用證的當事人 70
四、信用證的使用流程 71
第三節信用證的內容與種類 72
一、信用證的編寫 73
二、信用證的基本內容 74
三、信用證的種類 77
四、合同中的信用證支付條款 80
五、信用證適用的國際慣例 80
第四節信用證的審核與修改 81
一、審核信用證的要求 81
二、信用證的修改 83
第五節其他結算方式 84
一、匯款 84
二、托收 87
三、銀行保函 91
自測題 93
課外實訓項目 96
課后閱讀資料4.1 97
課后閱讀資料4.2 98
課后閱讀資料4.3 99
第五章出口備貨 101
第一節合同中的品名、品質條款 101
一、合同中的品名條款 101
二、貨物品質的表示方法 102
三、訂立品質條款應注意的問題 105
四、違反品質條款的責任與后果 106
第二節合同中的數量條款 106
一、常用的度量衡制度與計量單位 107
二、重量的計量方法 109
三、合同中的溢短裝條款 109
四、違反數量條款的責任和后果 110
第三節合同中的包裝條款 110
一、包裝的種類及其作用 111
二、運輸包裝上的標志 111
三、訂立包裝條款的注意事項 112
四、違反包裝條款的責任與后果 114
第四節備貨的工作要求 114
自測題 115
課外實訓項目 118
課后閱讀資料 118
第六章租船訂艙 119
第一節國際貨物海洋運輸 120
一、班輪運輸 120
二、租船運輸 124
第二節海運提單 126
一、海運提單的性質和作用 126
二、海運提單的內容 127
三、海運提單的種類 128
四、海運出口貨物的運作程序 131
第三節其他國際貨物運輸方式 134
一、鐵路運輸 134
二、航空運輸 135
三、公路、內河、郵包和管道運輸 136
四、集裝箱運輸 137
五、國際多式聯運140
第四節合同中的裝運條款 142
一、裝運時間 142
二、裝運港（地）和目的港（地） 143
三、分批裝運和轉船 145
四、裝運通知 147
自測題 147
課外實訓項目 149
課后閱讀資料6.1 150
課后閱讀資料6.2 150
課后閱讀資料6.3 151
第七章辦理國際貨運保險 153
第一節海運貨物保險承保的范圍 153
一、海運貨物保險保障的風險 154
二、海運貨物保險保障的損失 154
三、海運貨物保險保障的費用 156
第二節中國海運貨物保險險別 157
一、基本險 157
二、附加險 158
三、保險責任起訖與除外責任 160
第三節倫敦保險協會海運貨物保險條款 161
一、ICC（A）險的承保范圍和除外責任 161
二、ICC（B）險的承保范圍和除外責任 162
三、ICC（C）險的承保范圍與除外責任 162
第四節保險實務 162
一、訂立合同中的保險條款 162
二、辦理保險手續 164
三、保險索賠 167
第五節中國其他貨運保險 168
一、陸上運輸貨物保險168
二、航空運輸貨物保險169
三、郵包運輸保險 169
自測題 170
課外實訓項目 171
課后閱讀資料7.1 172
課后閱讀資料7.2 172
第八章報驗和報關 174
第一節商品檢驗的基本常識 174
一、商品檢驗的相關法律規定 175
二、檢驗的時間和地點 175
三、檢驗機構 177
四、中國《商檢法》對檢驗方式的相關規定 178
五、檢驗證書 179
六、合同中的商檢條款 180
第二節檢驗的程序和填寫報驗單 180
一、進出口商品檢驗的程序 181
二、填寫進出口報驗申請單 182
第三節一般進出口貨物的報關程序 182
一、報關的分類 182
二、一般進出口貨物的報關程序 184
自測題 188
課后閱讀資料 189
第九章制單結匯 191
第一節信用證項下制單的要求和出口結匯 191
一、信用證項下單據工作的基本要求 192
二、中國出口結匯的主要方式 192
第二節信用證項下結匯所需的單據 193
一、匯票 193
二、發票 194
三、裝箱單、重量單、尺碼單 195
四、海運提單 195
五、保險單 197
六、產地證明書 198
七、商檢證書 199
第三節信用證遭到拒付后的解決方法 207
一、認真審核不符點 207
二、及時與進口商溝通協調 207
三、更換不符點單據 208
四、和有關銀行加強溝通 208
五、密切關注貨物下落 209
自測題 209
課后閱讀資料9.1 210
課后閱讀資料9.2 211
第十章出口貿易的后續工作 213
第一節出口收匯核銷與出口退稅 213
一、出口收匯核銷的基本含義 213
二、出口收匯核銷的一般流程 214
三、繕制出口收匯核銷單214
四、出口退稅的含義 216
五、享受退稅的出口貨物范圍 216
六、出口退稅基本程序 217
第二節索賠與理賠 218
一、違約的法律責任 218
二、索賠與理賠的含義 218
三、索賠與理賠應注意的問題 219
四、買賣合同中的索賠條款 220
第三節不可抗力 221
一、不可抗力事件的認定 221
二、不可抗力的法律后果 222
三、不可抗力事件的處理 222
四、國際貨物買賣合同中不可抗力條款的表述 222
第四節仲裁 223
一、仲裁的含義及特點 223
二、仲裁協議的形式和作用 224
三、買賣合同中的仲裁條款 224
自測題 226
課后閱讀資料10.1 228
課后閱讀資料10.2 229
主要參考文獻 231
配套資料索取說明 232
簡單。分析如下：
第一個案例中顯然當事人錯誤理解了倉至倉條款的含義。
“按FOB貿易術語進口時，在國內投保了一切險，保險公司的保險責任起訖應為’倉至倉”顯然是錯誤的。
解釋如下：
雖然一切險確實采用倉至倉原則，但如果使用FOB或者CFR一類的裝運類術語，由買方負責投保。則風險劃分以裝運港越過船舷為界。
如果想向保險公司索賠，應滿足以下條件：
1、對保險標的具有保險利益
2、是保單的合法持有者或受讓人。
換句話說，第一個案例的當事人忽視了這種情況：如果貨物在從賣方倉庫到裝運港之間的地段發生了保險險種所承保的風險事故（比如一切險下的暴風雨，屬于海上風險的自然災害），保險買方投保的那個保險公司是拒賠的！！！為什么呢？
賣方不能向保險公司索賠——因為，雖然此時他具有保險利益（保險利益以風險劃分為界，越過船舷前賣方具有），但是賣方不是保單的被保險人或合法受讓人，所以保險公司會拒付。
如果買方向保險公司索賠，雖然買方是保單的合法持有者，但是出險時買方對貨物不具有保險利益，所以保險公司同樣會拒賠！！！
所以實際上FOB和CFR術語只能實現船至倉（或者像某些國內教材所說的稱之為“港至倉”），而不是倉至倉。
第二個案例：銀行是有權拒付的。
解釋如下：
信用證是一種獨立的自足文件換句話說，雖然他是依據買賣合同開立的，但是信用證業務中銀行是第一債務人和付款人，其付款義務不受其他合同履約順利與否的抗辯與制約！
案例中賣方雖然發了貨但是單據日期不符合信用證的要求，屬于典型的單證不符，“買方回電表示同意，但未通知開證銀行。”決定了買方那個修改的是買賣合同，二信用證并未修改。所以開證行不可能接受受益人提交的單據更不能付款。
賣方應當如何處理？
我認為就2個辦法：
1要求買方重新申請開證行開立新的信用證（必須在提單簽發日21天之內），然后按照新證的要求議付貨款并交單。
2放棄信用證支付手段，使用其他方式，比如托收業務或匯付業務，前者可以考慮DP即期，后者可以考慮TT或DD，但是樓上pisophie說的第三種方法是不行的，不僅僅是危險的問題，而是實際操作中根本行不通。
希望對樓主有用。
最后我要對樓上那位clairazhang表示12分的“敬意”——您直接把人家1樓和2樓的解釋粘貼過來也不臉紅？？？？堂而皇之的忝居末位，真是應了那句老話——光屁股上街，膽大不嫌寒磣。
1賣方沒有責任，CFR中的運輸合同是裝運合同不是到貨合同，賣方只負責發貨，貨物能不能按時到達目的港，不是賣方責任。以后改用其他術語CPT
2 FOB價-裝運地至目的地的運費-裝運地至目的地的保險費。
CFR,FOB,CIF的區別：CFR價-Freight=FOB
CFR價+Insurence=CIF
CFR是賣方派船訂艙付運費然后給買方發裝船通知，FOB是買方派船，CIF是賣方派船訂艙付運費和保險費。風險的劃分都是在裝運港船舷。
3我們還沒學信用證。
4不成立，我方對外方發盤的第