04 外貿仿真實訓個人總結(大學實訓周實訓心得與總結5篇)

时间:2024-05-18 09:25:42 编辑: 来源:

我的不足之處有:

1、英語單詞積累不夠,尤其是經貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實訓。在閱讀單據主要要求和敘述時有很大障礙,填寫單據時,單據上有很多的單詞不認識,這導致我對整個單據的理解出現了一定的偏頗,因此單據的填寫受到了一些影響。

2、對很多基礎知識的還沒有完全掌握。這主要表現在,有時候不了解進出口過程步驟的先后順序,做完一步之后就要去看流程圖,看下一步要做什么才能繼續下去。

四、實訓總結

篇3:國際貿易實訓報告

實訓時間:20__年_月_日至20__年_月_日

實訓地點:秦皇島職業技術學院

實訓教師:于穎

實訓目的:熟悉報關報檢業務流程,更好的與本專業相結合,達到實踐與課程理論相結合。培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習,讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出口貿易的全過程,能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規范地掌握從事進出口貿易的主要操作技能。

實訓已經結束了。我最大的感觸就是:國際貿易流程好復雜,我感覺自己要勝任這個工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實踐的差距。平時覺得學理論的東西還不怎么難,可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實訓后我決定之后一定好好學習,對我所學的東西一定要理解透徹。這次實訓使我重新認識了自己。以前我只是把課本上的知識掌握了,卻很少聯系到實際,沒有認識到實際操作的重要性。通過這次實訓認識到了實際當中操作的重要性,必須提高自己的實際操作能力。

此次實訓中,也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實訓,與我們這一行十人的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神,我們將是一團散沙,沒有凝聚力,完成實訓也就無從談起。 這次實訓,我們不僅從個人能力,業務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。相信,有了這一次實訓的經歷,無論是今后的學習,還是工作,甚至是生活,我都會更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實訓將是我今后人生的一個良好開始。

實訓內容及過程

1、綜合實訓的組織與要求

本次實訓動員,將我們模擬為交易的買賣雙方,每6人為一組。讓我們以一個實際的業務員、經理等身份進入角色,按業務的工作程序,操作技能規范,完成一系列的訓練活動。我們是廣州飛躍公司,是做為賣方,出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家公司。

2、制定出口經營方案

在出口貿易業務中,對外貿易談判的準備工作是不可忽視的。我方通過對國外玩具熊市場進行調查研究,選擇適銷的目標市場和客戶是英國倫敦的公司。根據交易的標的、市場行情等因素確定價格、數量、品質、交貨期等條款,制定出口商品經營方案。然后據市場行情、價格水平、供求關系、有關經濟政策、出口的各項費用進行成本核算,擬訂了一份CIF報價策略。

3、模擬談判,磋商交易

我們是通過詢盤、發盤、還盤、接受這四個環節來進行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據正確的信函格式,撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發盤、還盤和接受的四封商業信函。我方根據買方發過來的詢盤信函,作出了相應的發盤,在收到了我方的發盤時,買方又對其進行了還盤,根據還盤進行最后磋商我方接受了買方的要求。這四個 環節是我們在日常買賣當中討價還價的過程,而在國際貿易當中則用了這四個專業術語來定義。

4、合同條款的簽定和單證的簽定

在整個貿易當中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先,我們簽訂的是銷售合同,合同是一個法律文件,一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。接著我方填寫了出口商品檢驗申請書、進出口貨物代理報關委托書、海關出口貨物報關單等公務證書,并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業發票等商務單證。合同中的條款必須和內容是一致的,防止出現錯列,漏列等問題。在填

寫單證時要特別的細心,注意日期是不容許有半點的差錯。

5、海關現場審單結束。貨物單證放行后,貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗,報關行應及時與海關聯系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行,將裝貨單按截關時間送到港區裝船。

6、待貨物出口,船公司就將出口艙單數據傳送海關,海關接收到數據后報關行待海關數據結關后,及時到海關打印退稅核銷聯。

七、出口通關結束。客戶需及時到我司繳納報關報檢代墊代辦費。

實訓總結

在這周的國際貿易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中,我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及等基本的業務從開始的一無所知到現在能夠應用到實訓中。與此同時,我也學會了貿易磋商信函的書寫,通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且也學會了如何將理論知識運用到實際操作中,這增加了我對這門學科的興趣。但與此同時,我也深刻感覺到了自己對國際貿易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關知識。

這一個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除,使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助。老師在這次實訓中起到了指導者的作用,讓我們實實在在的學到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不論是從個人能力上還是業務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。

本次實訓 , 是一筆珍貴的財富,它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓 , 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識 , 努力提高業務責任和商務運作能力 , 真正做到學以致用。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信,有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

自我介紹的實訓心得

自我介紹的實訓心得5篇

當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是我收集整理的自我介紹的實訓心得5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

自我介紹的實訓心得1

通過為期一周的單片機實訓,是我們對這門課有了許多新的了解,彌補了在課堂上學習的不足。相信這對我們以后的學習和工作都會有很大的幫助。我們一定要在最短的時間里對這些不足加以改正!

單片機作為一種最簡單的軟件,與我們的日常生活息息相關,了解一些單片機程序的簡單錄入是費城必要的。如:LED顯示器、鍵盤和顯示器的應用和原理。

在被刺實訓中我們每個人通過一個八位流水燈的制作,使我們深深地體會到了單片機在現實生活中的小小應用,既增強了我們的好奇心,又鞏固了我們的理論知識。更讓我們體會到了單片機手動的開始平臺的完善與成熟。只要你有想法,單片機就有可能讓他成為現實。這里我學習完protues軟件后的第一感覺是,雖然這軟件工作不穩定,但是會有相當不錯的效果出來。這對我以后的工作一定會有幫助的。在這次試訓中不僅只對單片機編程有了新的認識,還對整個單片機的開發平臺都有了一廳的了解,這是一筆不錯的收獲。

通過這幾天的試訓,使我的感觸很深,真實"條條大路通羅馬",要達到目的,不同的人就有不同的方法。只要你的方法不錯!五花八門都可以,而且是各有特色。走出來的結果都有各自的獨到之處。在編程中"簡"字貫穿于整個程序設計中,越簡單越好,畢竟單片機留給用戶的資源是有限的,所以我們要充分利用這些資源,達到更好的效果,這些是我們在以后的學習生活中應值得注意的地方。

在試訓中有苦有甜,當我們為一個很難攻破的程序找出路時,心情煩躁,感覺自己很不可理喻,當程序一點一點編好后,自己從心底感覺到一點小小的安慰,看著自己的成果。感覺很欣慰,有一絲絲的甜意,幾天的實訓使自己的思維邏輯也有了小小的進步。

自我介紹的實訓心得2

大二上學期第16周,在老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養了自己的動手能力。

CAD實訓的第一天,同學們興奮地來到機房,打開電腦,在老師給我們介紹了實訓內容和要求后,開始進行CAD操作。我也沒有閑著,開機后打開CAD程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務。雖然在實訓前,我們已經學習了將近一個學期的CAD課程,但都是以簡單的幾何圖形作為對象,現在畫減速箱,看著圖紙覺得蠻簡單的,實際畫起來還是不容易。

實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注,自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時,我也總是做錯,后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式,并要在主單位中加直徑的前綴,而且一定是要在英文編寫狀態下輸入,在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學的商討中,我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的,當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的,由于每個尺寸的偏差會有不同,因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層,比如結構線應用粗實線,中心線應用點化線,標注適合用細實線,不然很容易用錯圖層。

實訓一周,在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜,線很多,尺寸也很多。畫箱座零件圖時,偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時,需要學會創建塊和插入塊,然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來,這些都需要耐心和細心。

一周的CAD實訓讓我記憶深刻,使我學到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用,同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎

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