)，外代(PENAVICO)，中海(CSCO)，招商局、華潤集團等國有貨運企業都提出了明確的物流發展戰略，國外的FREIGHTFORWARDER也有這一趨勢，事實上國外的很多物流公司都是從貨代企業演變而來，在繼承貨代業務的同時，積極發展包括SCM(SUPPLYCHAINMANAGEMENT)管理，信息管理在內的縱深物流能力。同時貨代企業固有的以客戶為服務中心的服務宗旨及靈活多樣的經營方式更有利于為客戶提供“量體裁衣”的個性化物流服務。在簡單的中間人難以繼續為生的時候，通過第三方物流提高增值服務能力，由此增強核心能力發揮市場價值，將成為我國貨代企業實現二次創業的主要途徑。這也是貨運代理人經營理念上的回歸。
2.獨立的運輸經營人。傳統的貨運市場（非物流市場）貨運代理人的被動局面是由于缺乏明確的市場定位造成的，過分依賴政策性保護，依賴訂艙傭金使很多貨運代理人失去了構筑自身行業優勢與核心能力的機會。但由于客戶需求的不同，貨運代理人在傳統貨運市場仍然有廣闊的發展空間，國外PANAPINA、SCHENKER等公司獨特的經營方式也很好的說明了這一點，而KUANNAGUL（德迅）公司作為傳統貨代業的代表，目前已在60個國家設立了400個以上的營業部，雇員超過10000人，年營業額一直在30億美元以上，利潤近5億美元，這一數字甚至超過了很多班輪公司的營業規模。這證明傳統的貨運代理企業通過客戶細分與市場細分，建立與承運人和諧的分工與協作，是可以以獨立的運輸經營人身份在該市場進行成功經營的。通過門到門的多式聯運，靈活的吸引散戶的拼箱業務，個性化的專業大型貨物的貨運服務，積極開發中小客戶，集中貨源、規模訂艙是貨運代理人作為獨立經營人的重要服務內容，也是其優勢所在，中國的貨代企業小而散，上述業務仍處在待開發狀態，有意識的向獨立經營人轉化，提出明確的規范化產品概念，提供全過程的獨立的貨運服務是我國貨代企業在傳統貨運市場繼續生存與發展的最主要途徑。
3.尋求穩固的戰略聯盟。不管是發展物流業務還是獨立運輸經營人，中國的貨代企業必須解決小而散的問題，因為WTO的加入，中國將不晚于2004年取消貨運業的全部限制，允許設立外商獨資企業。國內企業必須利用在此之前的這段時間發展壯大，而國內貨代企業的聯盟與重組未嘗不可嘗試，在國際貨運代理業聯盟與重組還未聞有先例，但其他行業的成功經驗可以提供借鑒，無論是聯合方式、交互方式還是通過資本市場的并購手段，只要打破貨運代理市場中，國內企業惡性對抗性競爭的習慣思維，尋求同國內企業的聯盟與重組，以此達到優化資源配置，提高核心競爭力的效果，將為企業帶來新的發展機會，并將有可能為以后進一步同外資企業建立全球性戰略聯盟積累經驗。
通俗的講，商品交易，一個買家一個賣家
在國際貿易中，一方要把商品送到另一方的手上，基本上是通過海運（空運等）方式運輸過去
這時，絕大多數情況下就需要通過貨運代理商來幫你完成貨物的運輸
把你的貨送到收貨人手中
有了國際貿易才會有運輸才誕生了貨代這一行業
報關與國際貨運專業畢業論文參考選題
出口貿易中的單證問題
論《2000年通則》中FCA術語的運用及注意問題
進出口業務中傭金和折扣的作用和運用
正確運用國際貿易慣例處理貿易糾紛
三種常用的出口收匯風險防范措施的運用及利弊分析
福費廷在外貿結算中的應用
試分析貿易術語變形條件與航次租船合同裝卸費用分擔條款的對應
淺談國際多式聯運經營人責任制的統一
集裝箱條件貨代提單的應用
試談集裝箱運輸下裝箱責任的認定
外國對華直接投資與中國制造業產品國際競爭力
我國企業對外投資的產業選擇
跨國公司在華并購的現狀分析與對策研究
試析我國中小企業如何開拓國際市場
試論國際貨物買賣合同的救濟方法
現代物流的發展給傳統貨運代理業帶來的影響
中國農業貿易發展的現狀、問題與建議
我國農業保護的現狀與對策
對我國出口商品質量問題的分析與思考
我國服裝出口的優勢與問題
中國紡織品出口中的品牌戰略
論我國出口商品市場的多元化
當前我國出口企業在**國頻遭退貨問題研究
我國高新技術產品出口現狀及發展探析
**國家的反傾銷對我國**行業的影響
**國家的反傾銷對我國**地區經濟發展的影響
從紡織品貿易摩擦看我國的對外貿易發展戰略
對信用證風險的防范措施探討
國外反傾銷的新特點及對策
我國出口商品包裝現狀的分析與思考
論我國出口商品市場的多元化
中國出口商品頻遭國外反傾銷調查的原因及對策
新形勢下中國企業應對反傾銷策略研究
國際貿易中爭議的處理
電子商務對信用證業務的影響
中國如何運用WTO規則應對外國的反補貼指控
CIF合同的特點和內容及應用
日韓貿易自由區對中國經濟發展的影響
淺析中日韓之間貿易和投資關系
印度經濟和中印貿易
中俄邊境貿易現狀分析及發展對策
我國內地與香港（臺灣）貿易關系發展現狀與前景分析
我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略
試分析國際多式聯運對國際貿易的影響
我國中小企業在國際化經營中存在的問題及對策
環渤海經濟圈發展戰略研究
長三角地區外向型經濟發展問題研究
漢堡規則和海牙規則的比較
我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略
中國企業“走出去”戰略對我國產業升級的作用分析
出口退稅政策調整對**行業發展的影響
出口退稅政策調整對**地區經濟發展的影響
電子商務為我國(省、市)外貿企業帶來的商機與挑戰
綠色壁壘對我國(省、市)外貿出口的影響分析
跨國公司在華擴張模式透析
**省（**市）投資環境的現狀、問題與對策
**省（**市）出口企業的國際競爭力探析
勞動密集型產品出口所面臨的市場風險分析
國際物流運輸合理化
國際物流單證制作與風險控制
國際貨運代理實務運作與管理
國際貨運代理業務中的客戶服務
單證風險防范與當事人責任
進出口貨物通關實務與管理
保稅區保稅企業報關程序的特點和實例
增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施
集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接
集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討
集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析
集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析
試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同
國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變
國際貿易新術語（FCA,CPT,CIP）帶給集裝箱運輸的挑戰
試分析聯運提單與多式聯運提單的異同
試分析國際多式聯運對國際貿易的影響
淺談國際多式聯運經營人責任制的統一
國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯
試談第三方物流與多式聯運的異同
試論國際貨運代理人與有關各方的關系
有關國際貨運代理人法律責任及其責任的問題探討
淺論國際貨運代理人充當第三方物流經營人的定位
集裝箱多式聯運的發展對國際貿易術語的影響
試舉例分析航次租船合同中關于裝卸時間不同計算方法對租家的影響
現代物流理念在國際貨運中的應用
網絡貿易在我國的發展與對策
網絡貿易給我國帶來的機遇和挑戰
我國服務貿易的發展與對策
人民幣升值對我國進出口貿易的影響
我國出口商品結構分析
我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略
畢業論文參考選題方向：
1. 國際物流單證制作與風險控制
2. 國際貨運代理實務運作與管理
3. 貨運站業務流程與改造
4. 國際貨運代理業務中的客戶服務
5. 單證風險防范與當事人責任
6. 特種貨物物流技術
7. 貨損事故處理與風險防范
8. 進出口貨物通關實務與管理
9. 保稅區保稅企業報關程序的特點和實例
10. 增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施
11. 國際貨運代理企業內部的計算機管理
12. 現代物流的發展給傳統貨運代理業帶來的影響
13. 集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接
14. 集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討
15. 集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析
16. 集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析
17. 試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同
18. 國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變
19. 國際貿易新術語（FCA,CPT,CIP）帶給集裝箱運輸的挑戰
20. 試分析聯運提單與多式聯運提單的異同
21. 試分析國際多式聯運對國際貿易的影響
22. 淺談國際多式聯運經營人責任制的統一
23. 國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯
24. 試談第三方物流與多式聯運的異同
25. 試論國際貨運代理人與有關各方的關系
26. 有關國際貨運代理人法律責任及其責任的問題探討
27. 論NVOCC的法律地位及其提單性質
28. 淺論國際貨運代理人充當第三方物流經營人的定位
29. 第三方物流經營人的認定與性質
30. 集裝箱條件貨代提單的應用
31. 鐵路如何參與集裝箱多式聯運
32. 公路如何參加集裝箱多式聯運
33.
**聯運34. 集裝箱多式聯運的發展對國際貿易術語的影響
35. 試從國際航運角度談談第三方物流的發展
36. 分析上海國際航運中心的建設對國際貨運代理業的影響
37. 試分析大小洋山深水港集疏運系統的建設
38. 試分析貿易術語變形條件與航次租船合同裝卸費用分擔條款的對應
39. 請談談“憑保函無單放貨”與“電放”的異同
40. 現代物流理念在國際貨運中的應用
41. 試談談無單放貨對承運人的風險及防范
42. 試談集裝箱運輸下裝箱責任的認定
43. 淺論國際航運企業如何開展現代物流業務
44. 試分析M/R與D/R的異同
45. 試舉例分析航次租船合同中關于裝卸時間不同計算方法對租家的影響
46. 請分析國際航空貨物運輸與國際快遞的異同