90mm，讓軒逸的后腿部空間優勢明顯。而且510L的行李箱也比478L的朗逸更大，在空間方面，軒逸可以挺直腰桿，車身尺寸應在起跑線，空間利用率也沒有給朗逸任何機會。
安全配置方面，軒逸多了前后排頭部氣囊，另外無鑰匙進入和啟動系統也是一個亮點配置，朗逸多了胎壓監測系統。方向盤方面，軒逸功能較多，而朗逸的真皮方向盤的手感肯定更好。軒逸有倒車影像，朗逸有倒車雷達（可以選裝倒車影像），相對來說可能剛剛開車不久的朋友更喜歡影像吧。軒逸有中控大屏，這點朗逸沒能對應上。
質量方面，以1.6L自動擋為例，朗逸是1265千克，軒逸是1237千克，朗逸重一點點，差距很小。而且重量輕并不代表外殼薄，更不說明安全性差，影響安全性的最重要因素是結構，再說EA888發動機的漏油問題、舒適性強，影響安全性的最重要因素是結構，軒逸是1237千克，在中國，軒逸空間大，而且僅僅是軟件升級，更不說明安全性差，覺得看待問題應該客觀。重量輕并不代表外殼薄。對于家用車，軒逸肯定比朗逸合適。
軒逸和朗逸哪個省油
軒逸采用了HR16DE發動機+全新智能XTRONICCVT，油耗低至6.2L。有以下幾個突出特點：發動機主體采用航空輕量鋁合金制造技術，使發動機自身輕和耐用且散熱性能突出；采用雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，實現同級至寬的變速比7.3 1，節油效率比傳統的AT變速器提高15%；DIS燃油雙噴射系統的噴油嘴噴孔數為同級別轎車中最多的，使得汽油燃燒更充分。另外，軒逸還應用了PureDrive純凈動力系統、e買粉絲Drive節能駕駛助手，從而提升引擎燃油效率，并通過油門幅度顯示器、動力總成控制和換擋指示器等多個方面實現對油耗的控制。朗逸采用EA211發動機，油耗水平有所提升。新朗逸1.6L自動舒適版配備的是EA211發動機，全鋁材料，采用可變氣缸技術，缸輕省油。電子油門技術的使用，即油門大小通過與踏板連接的傳感器由ECU(行車電腦)控制，節省燃油、燃燒充分，不易熄火和闖動。綜合來看，同是1.6L排量，軒逸更省油，在兼顧動力平順和燃油經濟性方面表現更好一些。
大眾朗逸和日產軒逸都是非常適合家用的合資品牌緊湊型車，這兩臺車常年位居國內 汽車 銷量榜的前三位，那消費者在買車的時候應該在他們兩者當中如何選擇呢？
大眾朗逸現款大眾朗逸外觀非常方正，和很多這個級別的車型不同，朗逸的造型更偏向于商務風格，平整的線條以及大眾家族標志性的前臉讓這臺朗逸看起來更像是帕薩特等級別更高的車型。
盡管軸距不是很長，2688mm的軸距在同級別車型當中只能算是中規中矩，但是大眾一向善于規劃車內后排空間，尤其這臺朗逸是為國內市場“特供”的，因此這臺已經換上MQB平臺的朗逸后排非常寬裕，只是后排地板中央隆起略高，一定程度上影響了實用性。
在動力方面，朗逸有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力可選，其中1.5L車型搭載了一臺6擋手自一體變速箱以及一臺5擋手動變速箱，1.4T車型則搭載了7速DSG雙離合變速箱，如果你預算不多，1.5L車型保證了可靠性，如果你預算充足，1.4T車型的動力在同級別車型當中也是數一數二的。
日產軒逸軒逸在去年也完成了自身的更新換代，換代之后新款軒逸也變得更年輕了，V-motion的前臉配合上更扁平低矮的車身讓軒逸看起來更像是一臺運動轎車，懸浮式的C柱設計也是其年輕元素的一部分。
盡管新款軒逸已經上市了，但是老款車型依舊沒有退市，而是換了個“經典款”的名字繼續售賣，而老款車型的存在同樣也把軒逸的入門門檻往下拉了不少，而且無論是新款還是老款車型，動力方面采用的都是1.6L自然吸氣發動機，只不過在動力調校上新老款車型有一些區別，也算是人為拉開了一些差距。
軒逸沒有朗逸的1.4T車型動力那么強勁，但是軒逸在燃油經濟性方面的表現卻一直都是有口皆碑的，日常使用百公里5L左右的油耗保證了消費者后期的用車成本不會太高。
總結朗逸和軒逸都是非常適合家用的合資品牌緊湊型車，朗逸外觀更商務，軒逸外觀更居家，朗逸有更強的動力，軒逸有更好的燃油經濟性和可靠性。如果你想要選擇一輛完全日常居家使用的車型，軒逸會更適合你。如果你希望還能夠你的車為了“撐一點門面”的話，那朗逸可能會是更好的選擇。
以上
很高興為你解答，至于大眾的朗逸和日產的軒逸，這兩臺車我們應該如何去選擇，
我來分析以下幾點， 第1：就是 汽車 的外觀，這個只能根據個人喜好選擇這兩款車你比較中意哪一款？
第2：就是發動機，日產軒逸這臺車，搭載了1.6升，自然吸氣發動機，最大馬力139匹， 百公里油耗6升左右，按油價6.5元來計算的話，平均每公里4毛左右。
兩款車型從油耗上1公里差價1毛左右，如果一年跑2萬公里的話，軒逸能夠省2000塊左右的燃油費。
第3：從變速箱軒逸采用的CVT變速箱，平順性好，大眾朗逸1.5升發動機對應的是6速 手自一體變速箱，而渦輪增壓發動機，對應的是7速雙離合，而且是干式的，雙離合干式的就問你怕不怕。
第4：底盤兩者都是采用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛。軒逸這款車偏向于舒適性，朗逸這款車底盤還是要偏硬朗一些。
最后一點安全性。中配是，四個安全氣囊，高配是6個安全氣囊。
綜合上幾點，如果你跑市區比較多。選擇軒逸，省油耐用。使用成本低。舒適性好。 如果說跑高速比較多的話。可以選擇朗逸，這個底盤還是比較穩重一些的。
大眾朗逸與日產軒逸之間的對比，首先一種是德系車型，一種是日系車型，在駕駛感覺上會有所區別。
大眾朗逸有三種動力車型，分別為：
1、1.5L搭載自然吸氣發動機，輸出動力為113匹馬力，最大扭矩為145牛米，同時所匹配的5擋手動變速箱及6擋手自一體變速箱。
2、1.2T搭載渦輪增壓發動機，輸出動力為116匹馬力，最大扭矩為200牛米，同時所匹配的7擋雙離合變速箱。
3、1.4T搭載渦輪增壓發動機，輸出動力為150匹馬力，最大扭矩為250牛米，同時所匹配的7擋雙離合變速箱。
大眾朗逸全系標配：胎壓報警、安全帶未系提醒（前排）、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESP、后駐車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、6個揚聲器、LED遠近光燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、車窗一鍵升降、車窗防夾手、后視鏡電動調節、空調后排出風口、車內PM2.5空氣過濾裝置。
大眾朗逸官方指導價為：9.99-16.19萬元
日產軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，輸出動力為139匹馬力，最大扭矩為169牛米，同時所匹配的5擋手動變速箱及CVT無級變速變速箱。
日產軒逸全系標配：胎壓顯示、安全帶未系提醒（前排）、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESP、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、4個揚聲器、大燈高度調節、車窗一鍵升降（駕駛位）、車窗防夾手、后視鏡電動調節、感應式雨刷、車內PM2.5空氣過濾裝置。
日產軒逸官方指導價為：9.98-14.30萬元
綜上所述，個人建議日產軒逸，動力單元想對比大眾朗逸1.4T車型變化不大，且自然吸氣發動機搭配CVT變速箱駕駛感受相對于平順，后期維護費用及故障率相對較低。希望能夠幫助到你。
作為從事二手車方面的人，新車的選擇方面也同樣可以給到你很好的建議
很多人在選擇一輛車的時候都是比較糾結的，大腦一片空白選擇什么車型、什么價位、什么顏色、要不要帶天窗等等問題會一個一個的讓他無法選擇。特別是有選擇恐懼癥的人更是糾結的很，最終還是騎著自己的電瓶車。下面讓我來給你一些建議：
大眾朗逸與日產軒逸
這2款車型都是屬于同級別的緊湊型家用轎車。所以整體的區別度確實也是比較少的
針對你的問題我幫你分析一下讓你作為參考
1.操控性
2.保值率
第一 從操控性方面來說
大眾朗逸： 市區開，動力綽綽有余，上高速動力源源不斷，操控性很好，即使過彎快了也完全沒有感覺到有失穩感覺，只是感受到離心力，選車的話其實沒必要太糾結于性價比，畢竟開著舒心才是最重要的，總體來是很是均衡，找不到明顯的缺點，在同級別中實屬難得！
日產軒逸：此車追求舒適，由于空間比較大，懸掛松軟，方向盤轉向圈數稍多，開車有點像開船，飄乎乎的。不過，方向盤指向明確，操控不費力。車身輕，車提高，底盤懸掛一般，影響高速表現。
第二 保值率方面
日系車是出了名的保值，但是朗逸老大哥的保值率也不是一般基本是可以和之PK的
綜上所述如果是我選擇的話我會選擇朗逸，因為軒逸滿大街的網約車，你買了家用也會給人一種你是跑網約車的錯感
增值稅是以商品在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的種流轉稅。以前增值稅稅率為17%，現在稅率已經降為13%。商品的增值稅是在商品銷售時就已經包含，比如 汽車 的出廠價就是含有增值稅，4S銷售員經常所說的不含稅其實是指不含購置稅的意思。
車輛購置稅指的是在我國境內購買新車時需要繳納的稅，購置稅由車輛購買者承擔。車輛購置稅的稅額是 汽車 售價剔除增值稅后的10%，而且只在新車銷售時需要繳納，以后二手車交易都不需要繳納購置稅。
新車購置稅=購車價/1.13*10%
假如你購買一輛 汽車 ，裸車價30萬，也就是購車價格。如果購車發票實開30萬，車主需要繳納的購置稅為購車價剔除增值稅的10%，購置稅計稅價格就是26.5萬元，購置稅為2.65萬元。
這時4S店可能會找你協商低開發票，理由當然是為你考慮，可以少繳納一些購置稅，增值稅與車主無關，自然也就不會提自己可以少繳增值稅。然后會幫你算一筆賬，比如低開3萬，那么發票價格就是27萬，剔除增值稅后的購置稅計稅價格為23.9萬元，車主只需要繳納2.39萬元購置稅。
2019年7月1日以前購置稅計稅價格實際上是按照車型計算，因為市場上所有的車型都已經在國稅局系統里面備案，國稅局系統里會對每一種車型設定最低購置稅計稅價格。當發票價格低于最低計稅價格就按照系統最低價格進行計稅，當發票價格高于系統最低價格就按照發票實際價格計稅。
在2019年7月1日以后車輛購置稅法出臺以后，車輛購置稅按照實際發票價格繳納，但是如果發票價格明顯偏低，但又沒有正當理由進行解釋時，就需要按照規定核定納稅。也同樣發票價格需要在合理的區間浮動，所以并不是4S店開什么價格就是按什