海申沃，2020年以來一直保持穩定增長，累計銷量2104輛，同比增長8636%，與2019年相比，排名由前十以外升至第十，累計份額相比2019年上漲了18個百分點。

結語 

2020年一開年，客車行業就一直處于下降的頹勢。公交車行業也是一樣，除了6月、9月和10月增長之外，其余月份都是下降。不過，至少在12月，公交車市場取得了2020年最佳成績，也給各個客車企業2021年的開局打下一個良好的基礎。

2021年剛剛過去十幾天，廈門金龍、蘇州金龍、比亞迪等企業已經交付了批量公交車訂單，公交車市場會不會在新的一年里煥發生機？讓我們拭目以待。

青島中車四方是中國鐵路車輛制造領域的領導者之一，專注于鐵路車輛的設計、制造和維護。公司的主要產品包括高速列車、城市軌道交通車輛、地鐵車輛等。青島中車四方在技術創新和質量控制方面有著較高的聲譽，其產品在國內外市場上也有著廣泛的應用。

鄭州宇通是中國公共交通領域的領導者之一，專注于公共交通車輛的設計、制造和銷售。公司的主要產品包括城市公交車、旅游車、客車等。鄭州宇通在市場份額和銷售額方面均位居前列，其產品在國內外市場上也有著廣泛的應用。

因此，要判斷哪個公司更好，需要根據具體的需求和應用場景進行評估。如果需要鐵路車輛，那么青島中車四方可能更適合；如果需要公共交通車輛，那么鄭州宇通可能更適合。