、配送一條龍服務

4．52小天鵝降低“運輸成本”做強“企業物流”

4．52．1新型物流體系整合畫上了一個圓滿的句號

4．52．2每提前1天可節省22萬元

4．52．3安泰達公司是小天鵝與科龍集團物流整合的核心部件

4．53零擔業巨頭發展為大型民營物流集團的戰略細節

4．53．1貨運為主集倉儲、理貨、包裝和配送于一體

4．53．2選人——企業持續發展的決定因素

4．53．3選企——可以信賴的長期合作伙伴

5配送企業操作指南

5．1中國配送企業的發展現狀和前景

5．1．1中國配送企業發展的經濟環境

5．1．2中國配送企業發展的服務現狀

5．1．3中國配送企業發展的主要問題

5．1．4中國配送企業發展的前景展望

5．2配送企業要建立五個信息管理系統

5．3配送企業的五種降低成本策略和四類配送策略

5．3．1配送活動需要付出代價即配送成本

5．3．2配送企業降低成本必須用五種策略

5．3．3連鎖配送公司的四類配送策略

5．4配送企業的流程是這樣“流”成的

5．4．1配送中心工作流程

5．4．2接貨和入庫作業流程

5．4．3揀貨作業流程

5．4．4拆箱揀選流程

5．4．5檢驗、包裝和出貨流程

5．5豐田在澳大利亞的全方位汽車零部件配送系統

5．5．1汽車零部件物流成為制造廠商長期生存的關鍵行業

5．5．2開拓和重新組合豐田汽車零部件銷售服務渠道

5．5．3決不犯“兔子的錯誤”是豐田汽車公司上下員工的共識

5．5．4豐田零部件中心與澳大利亞98%的汽配商店都有配送業務

5．5．5交叉“進塢”服務網極大地提高配送中心之間的合作

5．6樂百氏是怎樣建立配送中心體系的

5．6．1樂百氏配送網絡覆蓋區域達二十多個省

5．6．2直銷配送是產品配送的高級形式

5．7煙草配送：安徽安泰物流供應鏈一體化

5．7．1煙草配送的總體思路

5．7．2配送網絡的目標結構

5．7．3配送解決方案主要實現的功能

5．7．4配送系統的設計原則

5．8郵政配送：桂林好政策催生出好效益

5．8．1桂林家政服務的一大亮點

5．8．2郵政物流進軍商業行業經營配送

5．8．3大力拓展新業務領域發展新用戶群

5．9貨物配送：上海北芳降低成本的操作模式

5．9．1物流配送經營理念和特色服務

5．9．2確保及時、準確、連續的市場供應

6倉儲企業操作指南

6．1倉儲必須合理

6．1．1倉儲合理化

6．1．2倉儲合理化的主要標志

6．2倉儲企業儲放設備

6．2．1儲放設備的選擇

6．2．2儲放料架的分類

6．2．3儲放料架的功能

6．2．4儲放料架的基本特征和儲物型態

6．3倉儲企業搬運設備

6．3．1搬運設備的選擇

6．3．2搬運設備的分類

6．4倉儲企業輸送設備

6．4．1輸送設備的選擇

6．4．2輸送設備的選用

6．5倉儲作業適用的設備和應用方法

6．5．1倉儲企業設備的應用

6．5．2倉儲企業設備的有效利用方法

6．6倉儲企業控管技術

6．6．1控管技術功能

6．6．2控管技術介紹

6．6．3資料自動識別與收集技術

6．6．4監控技術

6．6．5監控技術規劃設計

6．6．6控管技術在倉儲管理的應用

6．7倉儲企業的檢驗與完善

6．7．1倉儲企業各作業迅速完成的措施

6．7．2定期稽核和查檢表范例

6．7．3不定期稽核和不符合報告表范例

6．7．4提案制度與提案系列表范例

6．8倉儲企業爭取最大利潤的新模式：交叉站臺

6．8．1交又站臺的管理模式

6．8．2交又站臺達到了減免倉儲成本的目的

6．8．3交叉站臺基本操作模式

6．8．4交又站臺的模式基礎是混合型倉庫

6．8．5決定交叉站臺運用的因素

6．8．6信息技術不是交又站臺的先決條件

6．9倉儲管理模式轉變降低了物流成本的典范：固特異公司

6．9．1傳統倉儲管理模式操作系統的缺陷

6．9．2交叉站臺運作模式建立在良好的信息基礎之上

6．9．3采用了交叉站臺模式后的明顯效果

7連鎖企業操作指南

7．1連鎖企業生存發展的戰略對策

7．1．1連鎖企業的誕生和現狀

7．1．2連鎖企業應對競爭的策略

7．2上海聯華：打造國內第一艘巨大的連鎖商業航母

7．2．12000多家連鎖店高居國內零售業第一

7．2．2用最先進的管理技術來打造企業的核心競爭力

7．2．3苦心編織了一張覆蓋全國的采購網打造“生鮮個性”

7．2．4配送費率一直在2%以下的“奇跡”

7．2．52006年能否成為真正的中國“沃爾瑪”

7．3河南雙匯：連鎖配送管理系統大鬧產業革命

7．3．1中國最大的肉類加工基地實施雙匯連鎖店戰略

7．3．2龐大的連鎖銷售體系需要物流信息化建設

7．3．3北關成功應用的連鎖商業管理系統

7．3．4“SW連鎖配送管理系統”的實施

7．3．520個人管理幾百個門店井然有序

7．4麥當勞：世界上最成功的快餐連鎖店

7．4．1世界上最知名的全球性的快餐服務零售品牌

7．4．2統一的品牌形象和標準化的分銷管理

7．4．3符合當地市場本土化服務營銷組合的四項策略

7．4．4金色的拱形“M”已成為不用翻譯即懂的大眾文化

7．4．5著名的“Q”、“S”、“C”和“V”經管理念

7．4．6阿爾法集團負責管理麥當勞的歐洲物流配送系統

7．4．7提供高水平服務，降低客戶的經營成本

7．4．8高價值高素質的配送系統使麥當勞高高立在國際市場

8貨代企業操作指南

8．1貨代企業的長遠目標是向第四方物流企業發展

8．1．1無船承運業務是貨代業務發展的高級階段

8．1．2貨代企業整合的長遠方向是建立全球性的服務網絡

8．1．4貨代企業向第三方物流企業轉型

8．2國際貨代業生存和發展的定位應轉型為第三方物流企業

8．2．1貨代業務成為國際貿易、國際貨運業、國際服務貿易的重要部分

8．2．2國際貨代業入世后遭遇生存危機的四大因素

8．2．3國際貨代業轉型為第三方物流應解決的五個問題

8．3貨代企業要完善自身的風險控制體系

8．3．1貨代企業內部缺乏人力資源管理體系

8．3．2貨代企業不夠規范標準自身的操作程序

8．3．3建立一個可靠、合法的客戶信用資料庫

8．4我國國際貨代企業發展的瓶頸和策略

8．4．1我國國際貨代企業的發展狀況

8．4．2我國國際貨代企業存在的主要問題

8．4．3我國國際貨代企業發展的相應對策

8．5我國國際貨代企業服務國際貿易中的外貿代理制

8．5．1外貿代理制

8．5．2外貿代理制的現狀及存在的問題

8．5．3外貿代理在適用合同法上存在著很大的難度

8．5．4外貿代理制能夠促使外貿企業與生產企業相結合

8．5．5進出口公司的代理業務存在很大風險的案例

8．6國際貨代企業的管理體制

8．6．1貨代企業的職責

8．6．2在美國的公司和貨代由兩個不同的部門管理

8．6．3美國國際貨代企業的服務內容

8．6．4中國的交通部門既管輪船公司又管貨運代理業

8．7貨代企業操作規范出口流程

8．7．1接受貨主詢價

8．7．2接單(接受貨主委托)

8．7．3訂艙

8．7．4做箱

8．7．5報關(有時同時，有時先于做箱)

8．7．6提單確認和修改

8．7．7簽單

8．7．8航次費用結算

8．7．9提單、發票發放(提單樣本)

8．7．10應在一個月內督促航次費用的清算，并及時返還貨主的“核銷退稅單”

8．7．11海關退稅有問題的，需更改并要求提供的資料

9物流企業合同樣本

9．1貨物進口合同

9．2貨物運輸合同

9．3委托代理進口協議

9．4貨運代理協議

9．5國際貨物運輸委托代理合同

9．6保管合同

9．7航空運輸合同

9．8水路運輸合同

9．9海上運輸合同

9．10海運進口貨物報關委托合同

9．11海運出口貨物訂艙代理合同

9．12海洋運輸貨物保險合同

9．13海運出口貨物訂艙合同

9．14集裝箱租賃合同的主要條款

9．15空運貨物運輸協議

9．16倉儲合同

9．17廣告發布業務合同

9．18貨物出口合同

9．19中外合資經營合同

附錄1國家干道公路

附錄220國港口特殊規定簡介

參考文獻

傳銷是誰引進的

傳銷是1990年從國外引進的，當時由工商總局與美國雅芳公司為首的十家公司簽訂了為期五十年的合同，如安利、完美、玫琳凱等，允許以傳銷的模式在中國運行。

因為傳銷具有欺詐性（侵犯公民財產所有權）；擾亂社會管理秩序與經濟秩序。所以國家嚴厲打擊傳銷組織活動，取締各種形式的傳銷組織。

一、傳銷的定義

傳銷是指組織者發展人員，通過對被發展人員以其直接或者間接發展的人員數量或者業績為依據計算和給付報酬，或者要求被發展人員以交納一定費用為條件取得加入資格等方式獲得財富的違法行為。傳銷的本質是“龐氏騙局”，即以后來者的錢發前面人的收益。

二、傳銷危害

擾亂社會經濟秩序、影響社會安定團結、引發社會刑事案件上升、家破人亡等社會騷亂。傳銷的本質在于通過發展下線實現財務的非法轉移與聚集，并未創造社會價值，這是它與正常營銷的本質區別。 

傳銷不是國家行為，也不可能是國家行為。雖然給當地帶來經濟刺激，促進了消費，但其本身組織行為對大多數參與者造成無法挽回的危害，違反了人類正常生活和活動。

三、法律法規

2005年8月10日國務院第