，是該國重要的經濟命脈之一。為了把新加坡建成亞洲物流中心，新加坡政府作出了巨大的努力。
新加坡政府規劃物流業發展最早可以追溯到1997年。1997年7月，新加坡物流倡導委員會制定發展綱領，同年新加坡貿易發展局聯合13個政府機構，其中包括海關、經濟發展局、民航局、生產力及標準局、資訊發展局、海事及港務管理局等，展開"1997年物流業提升及應用計劃"。在該計劃獲得成功之后，新加坡政府又先后推出了"1999年物流業提升及應用計劃"以及"2001年物流業提升及應用計劃"。這一系列的計劃成功地將運輸、倉儲、配送等物流環節整合成"一條龍"服務。這些計劃主要包括下面4個內容。
流程改造
為了開發高效、科學的物流流程，新加坡政府出面委托專家顧問進行多項研究，同時鼓勵業界人士積極投身到這一活動中來。在政府的主導下，新加坡政府顧問成功地完成了對"物流業挑戰及商機"等課題的研究，而業界完成了"貨盤標準化"等研究計劃。
基礎設施
新加坡政府提倡大力發展物流業后，立刻啟動物流基礎設施建設計劃。海事及港務管理局于1997年從政府架構中獨立出來之后，致力于改善物流基礎設施：一方面引進高新技術，包括電子入閘系統和全自動化橋式吊機；另一方面，在樟宜機場附近開設物流園，吸引國際第三方物流公司在新設立總部及地區性物流中心。
人力資源
1999年，新加坡政府以物流講座的形式介紹了物流技術知識的最新發展，并推出了政校合作、國際交流以及鼓勵有潛力的其他行業人才轉投物流門下等多項物流人才培訓計劃。那一年，新加坡國立大學和美國佐治亞州科技學院在新加坡合作成立亞太物流學院，并提供雙碩士學位課程。2000年，第一批亞太物流學院的學生畢業并獲得"認可物流專業證書"(cpl)。
物流科技
1999年，政府制定了物流業的科技發展綱領，以建設公共電子走廊、促進該行業的低成本電子數據交換為目標。到目前為止，新加坡政府已建成"港口網絡"、"貿易網絡"等公共電子平臺，并將推出空運業電子發票及電子付款系統及空運業電子數據交換系統等。
航空物流
新加坡航空物流的代表是樟宜國際機場。這個機場被譽為東南亞最現代化的國際機場，每年接送乘客超過2000多萬人次，連續多年被評為"世界最佳機場"、"亞太地區最佳機場"、"世界最受歡迎的機場"等。民航局不時研討制定樟宜機場的發展規劃，以確保機場有足夠的能力應付亞太地區航空交通的強勁增長。樟宜機場內設有樟宜航空貨運中心，面積達47公頃，是一個24小時運作的自由貿易區。這個一站式的服務中心，提供了裝卸航空貨物所需的設備和服務。每天，無論何時，從飛機卸下的貨物送到收貨人手里，前后只需一小時。
港口物流
新加坡不僅有優良的深水港，還興建了4個集裝箱碼頭。新加坡港務集團每年可裝卸超過1500萬個集裝箱，是世界最大的單一箱運碼頭經營機構。新加坡的遠景目標是把該國發展成為集海、陸、空、倉儲為一體的全方位綜合物流樞紐中心。為了實現這一目標，新加坡港口最近采取了新舉措。一方面，調整港口管理策略并制定新措施，準備開放港口允許船舶公司以合資方式擁有自營碼頭，并歡迎國際上的港口經營集團到新加坡投資發展碼頭。另一方面，注重技術改造，通過挖掘內部潛力來提高生產力。2002年3月，新加坡海事及港務管理局進行了一項試驗性計劃，在新加坡海港采用自動識別系統，避免船舶相撞并提高港口航行的安全。
陸路物流
新加坡在積極發展公共交通的同時，以多種經濟調控手段控制以私家車為主體的私人交通的增長。公共交通系統完整，方式多樣，包括大運量的地鐵系統、輕軌系統、公共汽車系統、計程車系統，其特點是網絡覆蓋面廣，運行快捷高效。電子公路收費系統是新加坡政府已經實施的一項先進的智能化公路管理系統，它由分布在中心區各道路路口的電子自動計費門、隨車(全國所有車輛)安裝的ic付費卡、數據傳輸與中央控制系統組成。任何進入中心區的車輛在經過該系統時，均會被自動扣除一定費用。
4、在工業發展與環境治理方面的經驗
新加坡能取得優異的環境紀錄，原因在于牢固的強有力的政治領導。新加坡經濟發展以來，就堅持一個策略，就是預先安排，未雨綢繆，從長計議。他對中國近年來對于環境污染的力度表示欽佩，在五六十年代，新加坡的環境問題，國家賴以生存的貿易，無法為就業人口提供機會，為解決這個問題，同時提高生活的水平，必須要進行規劃計劃。但是在規劃計劃當中，他們謹慎投資環境基礎措施，加強立法和監管的管制，力求于以最先進的科技技術，并且向其他國家學習的文化，為了配合急速的工業化進行，新加坡進行了廣泛的環保計劃，包括防范、執法、教育等等。他表示新加坡愿意學習其他國家的經驗，同時也包括在中國學習經驗。要借助科技的環保來創新，為了成功，人們必須跟政府合作。
5、在區域經濟中的比較優勢和競爭優勢
技術密集型產品的生產。
6、在區域經濟規劃與發展戰略方面的經驗
要解放思想,進一步拓寬統籌區域發展、統籌經濟社會協調發展的新思路。
7、在政府職能轉變與角色定位方面的經驗
8、在農業產業方面的經驗
在國民經濟中所占比例不到1%。主要有園藝種植、家禽飼養、水產和蔬菜種植。農業擁有可耕地面積5900公頃, 占國土面積的9.5%。糧食全部靠進口, 80%的蔬菜從馬來西亞、中國、印尼和澳大利亞進口。農業中保存高產值出口性農產品的生產，如種植熱帶蘭花、飼養觀賞用的熱帶魚，種植一些傳統的熱帶經濟作物等。
瑞麗姐告翡翠市場怎么去
1、云南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市東進路姐告口岸。姐告玉城翡翠交易市場于2004年在京郊懷柔區橋梓鎮建成，位于云南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市東進路姐告口岸，是一個翡翠交易市場，可以在這里進行翡翠的交易。
2、瑞麗姐告位于云南省西部，東、南、北三面和緬甸的木姐鎮是相連的。
3、新東方珠寶城：新東方珠寶城云南瑞麗翡翠批發市場五大翡翠交易市場之一。金豆珠寶廣場：金豆珠寶廣場，也是云南瑞麗翡翠批發市場之一，位于瑞麗華豐市場內，以招商出租柜臺的模式經營。
瑞麗翡翠市場在哪里云南瑞麗翡翠市場在哪里地址：德宏傣族景頗族自治州瑞麗市東進路與濱江路交叉路口往東約100米（姐告口岸）。瑞翡翠：地址：德宏傣族景頗族自治州瑞麗市瑞麗德龍國際珠寶城23棟12號。
華豐商城市場.這是云南瑞麗翡翠批發市場加工廠最密集的地方，這里大大小小加工廠有百余家之多。
瑞麗購買翡翠可以去姐告玉城毛料批發交易市場、華豐珠寶加工工業園區、瑞麗珠寶一條街等。姐告翡翠在最開始的時候是以翡翠毛料交易為主，這也是瑞麗翡翠市場發展的源頭和開端。
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翡翠原石交易主要是在瑞麗的姐告，位于瑞麗市南4公里，總面積92平方公里。
地址：德宏傣族景頗族自治州瑞麗市東進路與濱江路交叉路口往東約100米（姐告口岸）。瑞翡翠：地址：德宏傣族景頗族自治州瑞麗市瑞麗德龍國際珠寶城23棟12號。
姐告玉城，姐告玉城位于姐告邊境貿易區內，占地92平方公里，以玉石毛料批發和樹化玉銷售為主，這里擁有商鋪和臨時攤位千余家，而在這里從事玉石生意的人員超過萬人。
姐告玉城——位于瑞麗市南4公里，總面積92平方公里。東、南、北三面和緬甸的木姐鎮相連，距木姐鎮中心僅500米。