《國富論》共分五卷。它從國富的源泉——勞動，說到增加勞動生產力的手《國富論》共分五卷。它從國富的源泉——勞動，說到增加勞動生產力的手——分工。因分工而引起交換，由交換而產生交換媒介——貨幣。再由貨幣解分工。因分工而引起交換，由交換而產生交換媒介——段——分工。因分工而引起交換，由交換而產生交換媒介——貨幣。再由貨幣解析商品價格及商品價值，以及價格的構成成分——工資、地租和利潤。進而聯系析商品價格及商品價值，以及價格的構成成分——工資、地租和利潤。
進而聯系整個政治經濟體系，闡述其內在聯系。整個政治經濟體系，闡述其內在聯系。《國富論》作為現代經濟學開山之作，提出了許多新的觀點和理論，也正因《國富論》作為現代經濟學開山之作，提出了許多新的觀點和理論，也正正因如此，它有許多發人深思之處。而筆者對于《國富論》中“分工”觀點尤為感為如此，它有許多發人深思之處。而筆者對于《國富論》中“分工”的觀點尤為感興趣。所以，本文也是筆者對于《國富論》中分工觀點的有感而發。興趣。所以，本文也是筆者對于《國富論》中分工觀點的有感而發。“勞動生產力上最大的增進，以及運用勞動時所表現的更大的熟練、技巧和”這是亞當·斯密在第一章的開頭語。
為了使讀者決定力，似乎都是分工的結果。這是亞當·斯密在第一章的開頭語。為了使讀者亞當更加明白分工在社會生產力的提高上所發揮的巨大作用，亞當斯密進而舉了扣亞當·更加明白分工在社會生產力的提高上所發揮的巨大作用，亞當·斯密進而舉了扣針制造業的例子來加以說明。由此，咱們也明白正因有了分工，同數量的勞動者就能完成比過去多得多的工作量。其原因有三點：第一點就能完成比過去多得多的86工作量。其原因有三點：第一點，勞動者的技巧因專業工作量。
其分工而日漸提高。勞動者熟練程度的增進，勢必增加他所能完成的工作量。第二點，由一種工作轉到另一種工作，通常需要損失不少時刻。有了分工，就能夠免除這種損失。第三點除這種損失。第三點，許多簡化勞動和縮減勞動的機械的發明，使一個人能夠做許多人的工作。從分工開始，亞當斯密接下來談到分工的緣由：人類的物與物交換。正因亞當·從分工開始，亞當·斯密接下來談到分工的緣由：人類的物與物交換。正因人類有物與物交換的意愿、需求，繼而產生勞動分工。勞動分工又引起更大范圍的物與物交換。
在那里亞當斯密談到亞當·談到“的物與物交換。在那里亞當·斯密談到“例如，在狩獵或游牧民族中，有個善于制造弓弩的人，他往往以自我制成的弓弩與他人交換家禽或獸肉。結果，他發覺，造弓弩的人，他往往以自我制成的弓弩與他人交換家禽或獸肉。結果，他發覺，與其親自到野外捕獵，倒不如與獵人交換。正因交換所得卻比較多。
為他自身的利益打算，他只好以制造弓弩為業。于是，他便成為一種武器制造者。另有一個人，因長于建造小茅房或移動房屋的框架和屋頂，往往被人請去造屋，得家禽獸肉為酬。于是，他發覺，完全獻身于這一工作對自我有利，因而就成為一個房屋建筑者。同樣，第三個人成為鐵匠或銅匠，第四個人成為硝皮者或制革者。這樣一來，人人都必須能夠把自我消費不了的自我的勞動生產物的剩余部分，拿來換得自我所需要的別人的勞動生產物的剩余部分。得自我所需要的別人的勞動生產物的剩余部分。這就鼓勵大家各自委身于一種特定業務，使他們在各自的業務上磨練和發揮各自的天賦資質或才能。”
國富論讀后感心得5
這本書買來一年多了，斷斷續續的看，至前幾天次才看完主要部分。實在慚愧，既沒有一氣呵成的毅力，也沒有成段自由的時間。可是，這本書給我還是很有收獲，卻不僅僅在于是對經濟學理解。
朱光潛在《談讀書》里說，要學某門學問，這門學科的經典就不得不讀，譬如學經濟就得看斯密《國富論》，如今我看完這本書的主體部分，發現這真是不太恰當，關于《國富論》，我至少能夠提出這么幾點：
1。斯密的經濟理論是基于一種幾乎完全開放的自由經濟體制，而當今世界完全自由開放的經濟體制幾乎沒有，中國更是如此，大型國企占了重要領域的大部分。政府在經濟中的作用相當之大。在此不談論這兩種體制孰優孰劣，可是斯密的理論與現實中國是完全不一樣的兩種社會體制。
2。社會形態不一樣。斯密的時代大約是18世紀，當時歐洲以農為主，工業革命正在起步，制造業剛剛興起，而各種科技產業幾乎沒有，當時社會階層大約是地主階級，工人農民(勞務)階級，資產階級，以及貴族官僚階級(我感覺斯密屬于這個階級)，而此刻地主階級已經沒有了，而工薪階級卻很多存在，社會形態已不一致了。
3。背景的不一樣，導致理解較為費力。
斯密常常以英國地區，城市，還有英國古老的貨幣單位為例，由于缺乏對此的感性認識，往往難以理解深刻。4。由于本書成書較早，許多書中經過精細論述而提出的結論早已被之后的歷史所證偽，有些而此刻已成為常識，比如關于貨幣性質，作者仍然很多論述，顯得冗雜而煩亂。或許《國富論》在
世界經濟歷史上意義確實難有后者，可是本書作為兩百多年后的之后者學習，顯然已不太適合，以往經典未必此刻適宜。
當然經過本書還是了解到了許多的經濟學知識，異常是經濟學的那種推理，我想這應當是最有價值的一部分。比如論述勞動生產力提高的原因，比如論述勞動產物的階級分配，比如資產的劃分。
基本看完這本書，對于以后選什么樣的書，對于經典，對于權威的推薦，我感覺更能理性的去選擇了，經典未必適合，權威未必正確。或許一本書某人覺得讀了醍醐灌頂，另一個人讀了卻毫無感覺，讀什么書，為何而讀?自我才是主體。別人的感受能夠交流，卻不能復制。
但我還是依然深信，書里包含了別人數十年的 經驗 ，或者包含了前人數十年的艱苦探索所得理論技術，如此方便易得，不拿豈不太可惜。所以我堅信著讀書的力量，堅信努力的力量。
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像這種，計算機專業導論心得，有關于你把它寫成一個，500字左右的文章出來，我覺得只要你發揮你的想像力還和你的創意，結合實際情況，來寫的話應該是很好寫的
月21日正式開始為期近一周的國際貿易專業認識的實習。同學們既興奮又好奇。之所以興奮是除了學習理論知識，還有兩天的外出實地參觀；好奇的是進入大學雖一年了但對國際貿易還屬于“零認識”（盡管平日新聞雜志也會接觸），所以，對于即將升入大二的我們來說，也是特別感興趣。因此，這次學院組織的實習周對我們來說是認知國貿專業的好途徑、好方法。
生動的第一講
8月21日，胡勇老師先總體介紹國際貿易，讓我們對其有初步的認知。首先他引導大家思考國貿涉及的相關課程，明確今后學習的方向。
國貿專業主體分為四大部分，結構如下所示：
a國際貿易 e統計學
b國際金融 f會計學
A 國際貿易所需的基本知識 c談判技巧 g 電子商務
d貨運（保險） h 市場
B 法律
C 政治和各種法規
D 語言
以上結構中，a國際貿易，是指世界各國之間貨物和服務交換的活動，是各國之間分工的表現形式，反映了世界各國在經濟上的相互依靠。由此可知國際貿易是物的貿易和服務的貿易。物的貿易是一種有形的交易，同學們很容易接受這一概念，但服務貿易是無形的。于是，胡勇老師將它作為一道思考題布置，目的是培養我們探索知識、勤學好問。
世界貿易組織列出服務行業包括以下12個部門：商業、通訊、建筑、銷售、教育 、環境、金融、衛生、旅游、娛樂、運輸、其他。
了解了國際貿易，繼而胡勇老師就國際貿易的特點、國際貿易單位、組織結構及其職能進行講解。下面我以上海外高橋現代服務貿易發展有限公司（Shang hai Waigaoqiao Modern Service Trade Co.ltd）為例說明以上幾點.
該公司經營范圍包括保稅區內物品的展示、交易、物流，加工、市場管理、招商考察、技術與信息買粉絲、投資買粉絲等配套服務貿易；并從事貨物的進出口和技術進出口業務；附設分支機構等。這也反映出國際貿易所具有的兩大特點 ：
A 國際貿易比國內貿易困難多
·語言文字不同 ·各國對商品的要求不同
·貿易規章制度不同 ·國外市場調查較困難
·信用調查較困難 ·各國風俗習慣不同，使用貨幣不同
·貨物運輸及保險手續較復雜·涉及國際貿易慣例及規則
B經營國際貿易的風險大于國內貿易
·信用風險 ·商業風險 ·匯率風險
·運輸風險 ·價格風險 ·政治風險
那么，從事國際貿易活動的貿易商應具備遠大的眼光，良好的商業信譽；熟練的外語；豐富的專業理論與知識；靈通的商業情報；雄厚的資金和完備的組織機構等等。在貿易戰略戰術，可采取“三邊”戰略：一是“邊緣政策”戰略——學會打“擦邊球”，利用國家政策的空隙；二是“邊緣效益”戰略——過去做一把生意賺一大筆錢的情況，今后不會太多了，要學會精打細算，有大利潤生意要做，小利潤生意也要做；三是“邊緣商品”戰略，過去我國對俄出口的商品比較單一，今后出口的商品一個訂單可能有十幾種，甚至上百種，要不厭其煩，做生意要有耐心。不要指望一次賺百萬，要指望百次賺千萬。
作為一名正在大學學習國際經濟與貿易專業的學生來說應該開始規劃個人發展及職業生涯。在大學期間還應訓練自己的冷靜力，有大事時能安靜并能快速想出辦法。并且培養自己具有較強的溝通能力和分析能力。使自己具有高度的責任感及膽大心細的人格魅力。最后也是我認為最重要的，那就是至少熟練掌握一門外語。因為要做國際貿易首先溝通是十分必要的。
在對國貿有了初步的認識后，我更欣賞的是胡勇老師提出的“教書育人”這一教學理念。雖然這一理念很早就被宣傳，但像胡老師真正將其貫穿在教學中，而非是一種理論口號是很難得的。他以鼓勵為主，不斷激勵、引導、啟發大家，并不時給大家樹立良好的人生價值觀和自信心。
深刻的海關之行
盡管天色陰沉不時小雨連連，卻無法抵擋同學們熱切的心情，會議廳里不時爆出陣陣掌聲，講座主要從海關與國際貿易的關系、口岸的改革和發展以及科技在海關的作用三大方面來談。副關長仿佛把我們帶到三千年前的西周，此時正是中國海關的起源，只是那時的海關稱為“關市”，繼而走過秦漢、唐末。值得一提的，唐宋以后，隨著海上交通貿易的日益發展，在沿海城市和港口，陸續設立管理船舶進出的市舶司，奠定了中國古代海關的初步基礎。直到清初康熙年間，“海關”名稱正式出現，然而到了晚清近代的海關，大家都緊鎖眉頭。這是一個伴隨著喪失海關主權的時代！舊中國喪失了原有的獨立自主權利，以致于