中，并且將多個模型的車身側的安裝點的坐標對齊，以便即使發動機排量發生變化也可以進行安裝。自然地，這種設計布局，以便可以安裝大型發動機，從而可以合理可靠地安裝小排量發動機。
大眾 汽車 的MQB“橫置發動機模塊化平臺”將增加范圍之外的通用零部件，降低生產成本和車輛價格，共享關鍵技術，并保持最高水平“實現安全性”為目的。
大眾 汽車 可以說從高端到低端的車型，某些零件與設計幾乎是一致的。然而，相比日系車與韓系車等等，車系都分的很明確，高端與低端通用的配置與設計很少，這也增加了大家購車時的成本。 汽車 同等的基礎性能，大眾車的性價比是最高的。
MQB 汽車 的性能完全一樣嗎？MQB具有以下特征：（1）可以進行高度自由的設計和設計；（2）可以實現一流的舒適度；（3）可以安裝已安裝的高級安全設備。在高端機型中，優點是即使在大眾市場機型中成本較高，也要安裝性能最好的最高級別的模塊，以提高單元效果（增加相同零件的生產數量并降低成本）。
大眾將能夠通過一個MQB覆蓋從A級車（如Polo的小型車）到D級車（如Passat的大型車），首先是在全球范圍內銷售的主要車型的高爾夫系列。不僅適用于大眾車型，而且適用于同一組的奧迪，西亞特和斯柯達 汽車 ，無論它們是轎車，掀背車還是SUV。
這意味著具有完全相同的模塊的 汽車 可能具有完全相同的性能，但事實并非如此。
例如，對于高爾夫和奧迪A3，最終由每個制造商設置諸如舒適性（調優彈簧，減震器，可更換的襯套等）之類的調校，以“做不同效果的車型”。
總結：買車時需要自己有一個定位，如果是不懂車的或者是 汽車 想使用很多年，老老實實選大眾就行了，雖然少了一些高端豪華配置，但是大眾 汽車 的基礎價值還是有的，這也是很多修理工選擇大眾的原因。
修車師傅買車有兩種情況車，我本身也是修車的，我是17年買了一輛豐田威馳。當初買車時，也沒有什么考慮，只想買個代步工具，感覺日系車后期毛病少點。修理工買車相對來說比較理性，不會只看配置和外觀，主要考慮的就是耐用。還有一種就是，修理工買一些二手車，或者一些事故車，自己修好就開著，主要是便宜，有時候出去救援，拉工具，進貨，車里不像普通私家車那么干凈，也不在乎，畢竟與行業有關系。
總之，買車還是要理性，不要一時沖動，畢竟不是買菜花幾塊錢。可以聽聽維修汽修的建議。
在很多人的眼里，修車師傅就是最懂車的，網上總是有這樣的言論，都說日系車質量最好，為什么修車師傅都選了大眾？全國的修車師傅不說幾千萬，也有大幾百萬吧？你做過人口調查？你怎么知道他們選的都是大眾？
其實也沒有必要神話修車師傅，他們雖然見的車多，對于一些車型的通病也相對比較了解，但是也不一定修車師傅選的車就是一定正確的，修車師傅選什么車的都有，每個修車師傅在買車的時候，也是一名消費者，他們對于車輛都有不同方面的追求，有的看重故障率，但是也有人看重舒適性和動力性。所以不要看修車師傅買什么車，而是要看修車師傅不買什么車。他們不買的車，大概率都是故障率奇高的車。
以下幾個車系，是修車師傅一般不會選擇的車，記得避雷：
1、冷門車型
我們可以想一想，已經消失在大眾視野的一些 汽車 品牌，比如說納智捷、菲亞特、道奇、DS、阿爾法羅密歐等，冷門車型最大的問題其實不是故障率高，而是它們的配件難找，維修費用昂貴不說，等件的時間還長。
2、故障率奇高的車型
一些國產三四線品牌，它的故障率往往比較高，典型的就是眾泰、陸風等。雖然采用的都是成熟的三菱發動機，但是變速箱、電子元器件的故障率居高不下，修車師傅經常見到這樣的車型維修，因此大概率不會選擇這些車型。
3、使用成本高的車型
對于修車師傅來說，用車成本也是比較重要的，不僅包括油耗，還包括維修成本、保養成本，在這方面，保有量高的車型會更有優勢，日系和韓系車也有一定優勢。
4、高配車型
在大多數修車師傅眼里，買車沒有太大的必要買頂配，因為不僅頂配的車型價格高，而且配置越多出問題的概率就越大，而且修車師傅有很多加裝配置的資源和經驗，可以自己加裝倒車影像、倒車雷達、皮質座椅等配置，基本上除了天窗、ESP、氣囊等等涉及安全性的配置以外，沒有什么配置是不能加裝的，因此修車師傅往往傾向于選擇中低配車型，特別是低配車型。
買二手便宜的車。有錢的話買新車。買什么品牌的車看個人看法。朋友買車，我建議買日系的，因為不懂車的人，有一點小毛病會被他無限放大，本田豐田犯病幾率小。
修車的師傅們都買什么車？這問題還真沒統一答案
其實不光是師傅們，還是平民百姓，買車都是取決于菏包里面的銀子。試想如果錢多一點，誰不想要一款豪華的品牌的 汽車 ？
但就針對維修的師傅們來說。在小城市可能還是皮卡，小貨車多一點。而且還是二手貨，因為他們不只在店里面維修，有可能要拖著工具路援。方便載人，載物和配件。因為他們整天跟配件，油污接觸打交道，一身臟兮兮。所以二手車是不二之選。試想一個新車，整天一身臟兮兮的，誰舍得去開，弄臟它
當然，如果是汽修老板，他不用干活，那又另說了。
最后只能說，看自己的錢，適合自己的就是最好的。
豐田霸道
有朋友做這行，自己也是開的這樣的車，曾經買粉絲過他，這款車比較實用。
車的品質不錯，保養費用一般。
如要修車，隨便找汽修店，大部分都能修，零件還不算貴。
女生開車，建議購買駕駛靈活，比較容易上手的車型。在這里給諸位推薦一下，優先選擇合資車，主要是合資車比較穩定，耐久性好，不容易出現小毛病。車輛在行駛過程中，難免會出現問題，如果是女生開車，很可能沒有辦法意識到車輛的問題，開著有問題的車整天串，這就不好了，合資車可以盡可能弱化這一點。
對于10~15萬的車型推薦，建議選購馬自達3，卡羅拉，領動這三款車型。
馬自達3 昂克賽拉，這款車最值得推薦的就是車輛顏色，整體來看，車輛外觀與顏色協調統一，能把紅色運用的如此到位，只有馬自達。馬自達，從未依靠性價比售賣車輛，車輛降價優惠幅度非常低，所以馬自達車輛保值率較高。
在這里推薦選購1.5L 6AT動力系統，該動力系統調教非常靈敏，并且換擋平順度非常高，動力系統穩定性較強，不容易出現問題。對于女生來講，無論是從車輛氣質，還是車輛動力及駕駛特性，都是比較符合女生駕駛的。
卡羅拉，這款豐田全球車，車輛質量性能好乃是出了名的。卡羅拉有三個方面值得女生擁有：車輛駕駛感，車輛穩定性；車輛外觀。
對于卡羅拉駕駛性而言，整體顯得穩重輕盈，油門隨叫隨到，對于車主而言，非常容易適應這輛車，開起來顯得得心應手。對于車輛穩定性而言，卡羅拉動力系統穩定，車輛底盤調教也不錯，所以，車輛耐久性較好，整體性能也比較優秀。對于卡羅拉外觀來講，可謂是男女通吃，大氣不低俗， 時尚 不落伍，這款車，女生值得擁有。
領動這款車，乃是現代車的擔當。不少女生都比較喜歡駕駛韓系車，主要是由于韓系車駕駛感較好，油門調教適中，車輛換擋平順度非常高，而領動把這幾點彰顯的淋漓盡致。
在這里推薦領動1.5L CVT車輛，該車輛最大的優勢就是駕駛平順度高，車輛應答性好，車主非常容易上手，并且韓系車耐久性也非常好，這主要得益于韓系車嚴格的開發流程。
10~15萬的車型，優先推薦上述幾款車，你喜歡哪一款？歡迎留言評論！
一、馬自達3、紅色的不錯、價格大概在13萬左右、很實惠、能加點錢的話買個馬6、但馬自達這車逼近是日系車、皮很抱、買個車開來撞的話買額200萬的也沒安全是哇、
二、榮威550也不錯、但他逼近是國家車、
三、東風日產騏達、這車非常的棒、很適合女性開、夠大氣、樣子也夠OK的、
四、雪佛蘭科魯茲、這車我最看重了、絕對棒、（不要說我話難聽、雪佛蘭就 是標志太難看想個救護車的十字、買白色簡直就是救護車一樣、買紅色就很好看了）呵呵、現在的老人家大家都應該知道的
我推薦的這4輛車基本一個價格13-15萬左右、、你想買15萬以上一點的話基本都要17萬以上了、、15萬以上一點建議你買馬自達6 時尚 自動型的、價格在15萬5千-16萬5千、、每個地方的價格都不同、、買車的時候可以講價的、來去很多的哦、3-5千可以還的哦、你還可以跟他們掛件等東西的、買保險你最好帶個懂保險的人去、買保險差價很高的你不懂保險的話他們在保險里面賺個2千你都不知道的哦。
適合女性那就是顏值高，美觀，省心，不需要經常瞎折騰。
大眾polo：適合活潑的年輕女性
推薦理由：POLO最大的亮點是外形 時尚 漂亮。因此，很適合年輕愛美的女士駕駛。這樣的一款靚車，速度快慢已經不是人們關注的焦點。
本田思域：經濟與 時尚 的結合體
推薦理由：本田多少年依靠兢兢戰戰的品質鑄就了產品豐富的品牌基礎，也正是因為如此優秀可靠的品質成為了引領中級車型中的佼佼者，本田思域安靜而又寬敞舒適的內部空間，也為女性駕駛創造了一個很好的條件，因此，受到很多女車主的喜愛。
別克凱越：外形 時尚 ，配置較高
推薦理由：凱越外形大氣、配置齊全，同時1.8L的凱越又滿足了家用與商務兩大用途，凱越很快便成為中級轎車市場的主力，同時更吸引了很多職業女性的關注。 綜合來看，凱越的整體表現是比較均衡的，外形中庸卻不小氣，車型緊湊但空間充足，動力中規中矩但也夠用。
現代瑞納：外形漂亮，動力較佳
推薦理由：作為一款非常 時尚 的小型車，瑞納不僅外形漂亮，而且內部空間充足，動力表現也不俗，基本上迎合了年輕消費者對車輛的需求，很多人可能正在瑞納與起亞K2之間糾結呢，配置方面又融合了眾多 科技 ，良好的性能更成為吸引女性消費者購買的理由。
雪佛蘭科魯茲：扎實穩定的“小黃蜂”
推薦理由：在女性購車的名單里，出現了很多形態各異、千變萬化的車型，要說最火的，雪佛蘭科魯茲可以算是一個出色代表。這款車秉承了家族的品牌效應和招牌式設計，成就了一個具有真正劃時代意義的雪佛蘭。科魯茲憑借 時尚 的外形、極具號召力的《變形金剛》影響，吸引了一大批年輕人士。
全新雷凌雙擎/卡羅拉雙擎
全新一代雷凌/卡羅拉基于TNGA架構GAC平臺打造而成，同時全面換裝滿足國六標準的發動機，與上代最大的改變，還在于使用了多連桿獨立后懸架，配合更加犀利的外觀設計，整體可謂全面提升；在豐田全新TNGA平臺的加持下究竟能為我們帶來什么呢？
1、外觀設計更加個性化：在TNGA理念下，豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在 汽車 的外觀設計上多著筆墨，新款凱美瑞和全新雷凌即可看出豐田在設計上的變化，不再走之前的中庸之道，而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。
2、車身鋼性提高：利用激光螺旋焊接的車身，整體剛性提高了30%~65%，提高了車輛的安全與操控性。