04 山西文旅國際貿易有限公司(怎樣建設一個公司網站)

时间:2024-05-19 00:34:14 编辑: 来源:

公司(簡稱“藍光發展”)的最新評級報告。此次,藍光發展的主體信用等級為AA+,“20藍光CP001”的債項信用等級為A-1,均與上次評級(2020年6月22日)結果一致,評級展望為穩定。

藍光發展是我國國內較早從事房地產開發的企業,其業務可分為房地產開發、醫藥制造、現代服務業和其他等五方面。2017年至2019年,其營業收入分別為245.53億元、308.21億元、391.94億元,凈利潤分別為12.51億元、24.96億元、41.59億元。近三年,它處于增長期,銷售業績呈上升態勢,營業收入及凈利潤穩定增長。

截至2020年9月末,其貨幣資金為249.33億元,總債務為746.79億元,其中短期債務為349.05億元,占總債務的46.74%,其債務期限結構有待優化,面臨一定的集中償還壓力。據悉,其儲存的土地規模略顯不足,未來新增土地時或面臨一定的資本支出壓力。受到因城施策等房地產行業調控政策的影響,行業利潤空間不斷收窄,它的盈利情況會受到影響。

中誠信:應收款規模過大,授信額度用去3/4,西寧城投存在支付壓力

2月3日,中誠信發布其對西寧城市投資管理有限公司(簡稱“西寧城投”)信用等級的最新公告。此次,西寧城投的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年7月28日)結果一致,“20西寧城投CP002”的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月28日)結果一致,評級展望為穩定。

西寧城投的業務板塊涉及供水、金融、房地產及物業出租、公共交通及配套服務、市政設施養護、 旅游 飲食服務等,其債務中納入政府性債務額度為209.67億元。

2017年至2019年,西寧城投營業收入分別為11.52億元、12.00億元、16.47億元,凈利潤分別為1.02億元、0.98億元、0.89億元。其經營情況較好,但利潤持續下滑,需提升盈利能力。截至2020年9月末,他和子公司共獲得授信總額403.10億元,其中未使用授信余額134.42億元,備用流動性尚較為充足。

截至2020年9月末,流動資產為占總資產的36.81%,其他應收款為223.35億元,占流動資產的77.18%,其他應收款規模較大,對流動資產形成顯著占用,整體看來它的資產流動性較弱。貨幣現金為37.93億元,短期債務為55.85億元。它的貨幣現金不能完全覆蓋短期債務,它有一定的償還壓力。此外,它對外擔保金額為9.91億元,占同期末凈資產的3.92%。

東方金誠:營業情況不佳,債務壓力大,華夏幸福評級展望被調為負面

1月29日,東方金誠國際信用評估有限公司(簡稱“東方金誠”)發布一則關于華夏幸福基金股份有限公司(簡稱“華夏幸福”)信用等級公告,華夏幸福的評級展望被調為負面。

公告稱,華夏幸福受到銷售回款及業務支出的影響,2020年1月至9月其營業收入及就凈利潤分別同比下滑11.79%和18.59%。截至2020年9月,其貨幣資金對短期債務的覆蓋倍數為0.37倍,且2021年3月至12月其到期及回售的國內信用債共計186.25億元。它面臨較大的債務壓力。東方金誠將華夏幸福的評級展望由穩定調整為負面。

東方金誠:經營情況不佳,被債權人申請重整,鳳凰機場信用等級被下調

2月3日,東方金誠發布一則關于三亞鳳凰國際機場有限責任公司(簡稱“鳳凰機場”)信用等級公告,鳳凰機場評級被下調。

公告稱,2020年前三季度,鳳凰機場經營情況不佳,營業收入及利潤大幅度下滑。“19鳳凰機場CP001”將于2021年3月21日到期,它將面臨較大的債務壓力。受到股東海航集團有限公司(簡稱“海航集團”)破產的影響,它被債權人向法院申請重整。受到上述因素的影響,東方金誠將鳳凰機場的主體信用等級由上次評級(2020年7月29日)的AA+下調為A-,“19鳳凰機場CP001”的債項信用等級由上次評級(2020年7月29日)的A-1下調為A-2,評級展望由穩定調整為負面。

新世紀:受到海航控股影響,天津航空被下調信用等級

2月2日,上海新世紀資信評估有限公司(簡稱“新世紀”)發布一則關于天津航空有限責任公司(簡稱“天津航空”)信用等級公告,降低了。

公告稱,天津航空受到控股股東海南航空控股股份有限公司(簡稱“海航控股”)被債權人申請進行重整的影響。新世紀將天津航空的主體信用等級由上次評級的AA-下調為BB,“16天津航空MTN001”、“16天津航空MTN004”和“17津航空MTN001”的債項信用等級均由AA-下調為BB,評級展望為負面。

新世紀:資產流動性偏弱,山煤集團有集中償付壓力

2月3日,新世紀發布其對山西煤炭進出口集團有限公司(簡稱“山煤集團”)的最新評級報告。此次,山煤集團的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年8月17日)結果一致,“20山煤CP002”的債信等級為A-1,與上次評級(2020年8月17日)結果一致,“20山煤CP003”、“20山煤CP004”的債信用等級為A-1,與上次評級(2020年8月3日)結果一致,評級展望為穩定。

山煤集團是山西省內重要煤炭資源主體之一,2017年至2019年,其營業收入分別為545.40億元、551.47億元、567.82億元,凈利潤分別為1.98億元、19.49億元、7.38億元。在授信額度上,截至2020年9月末,它獲得的授信額度625.68億元,其中尚未使用授信額度251.70億元,有著較充足的備用金。

截至2020年9月末,它的剛性債務為756.77億元,2021年它需集中兌付債券本金142.80億元,它將面臨較大的集中償付壓力。同期末,其流動資產為384.26億元,存貨、應收賬款和其他應收款共計223.48億元,占流動資產的58.16%。被占用資金占比大,其資產流動性偏弱。

其對外擔保余額為31.72億元,擔保比率13.56%。2017年至2019年,其經營性現金凈流入量分別為20.61億元、73.14億元、31.57億元。另外,它涉及多筆經濟糾紛案件,涉及金額為32.93億元,它或面臨負債風險。它主要從事的煤炭生產行業屬于高危行業,它將長期面臨一定的煤礦生產安全風險。此外,隨著煤炭開采行業下游需求將逐步弱化,它將面臨一定的運營壓力。

新世紀:投資規模大 ,山西文旅集團面臨投資壓力

2月5日,新世紀發布其對山西省文化 旅游 投資控股集團有限公司(簡稱“山西文旅集團”)的最新評級報告。此次,山西文旅集團的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年7月29日)結果一致,“20山西文旅CP002”的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月29日)結果一致,評級展望為穩定。

山西文旅集團是山西省發展文化 旅游 產業的核心主體,其業務涉及貿易、房地產、類金融及文化 旅游 等領域,2020年前三季度,它獲得山西省財政廳實繳資本2.00億元。2017年至2019年,其營業收入分別為235.23億元、222.87億元、166.39億元,凈利潤分別為1.06億元、1.10億元、0.75億元。

截至2020年9月末,其資產總額為618.61億元,受限資產為14.12億元,剛性債務為328.64億元,其他應收款和存貨共計160.66億元。共獲得的授信總額為299.12億元,其中已使用授信額度231.33億元,尚未使用的授信額度為67.79億元。

截至2020年6月末,其主要在建城中村改造項目計劃投資96.16億元,已投資84.54億元;在建園區項目計劃總投資206.84億元,已完成投資122.98億元;在建文化 旅游 項目開發項目計劃總投資為18.29億元,已投入資金1.31億元。它的投資規模項目較大,且投資規模較大,它面臨一定的投資壓力。截至2020年9月末,其未清對外擔保余額為27.97億元,擔保比率為15.03%。

東方金誠:期間費用持續增長侵蝕利潤,煙臺港集團將臨較大償付壓力

2月3日,東方金誠國際信用評估有限公司(簡稱“東方金誠”)發布其對煙臺港集團有限公司(簡稱“煙臺港集團”)的最新評級報告。此次,它的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年6月23日)結果一致,“20煙臺港CP002”的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年6月23日)結果一致,評級展望為穩定。

煙臺港集團是煙臺港最重要的運營主體,其業務覆蓋煙臺港裝卸、堆存和港務管理等港口服務業務和運輸、代理等。2017年至2019年,其營業收入為分別為64.47億元、80.68億元、84.40億元,利潤總額分別為2.76億元、3.19億元、5.75億元。截至2020年9月末,它得到的授信總額為270.46億元,未使用的授信額度為133.66億元,有著較充足的備用金。

截至2020年9月末,煙臺港集團的受限資產賬面價值13.83億元,占總資產比重為3.02%。據悉它在2020年10月至2021年期間需償還的債務總額116.76億元,因此短期內它面臨較大的集中償付壓力。

截至2020年9月末,其對外擔保金額 6.03億元,擔保比率為4.57%,它或有負債風險。2017年至2019年,其期間費用分別為12.02億元、14.73億元、18.17億元。進三年,它的期間費用持續增長,對利潤形成了一定的侵蝕。

東方金誠:流動資產80%受限,投資規模較大,曹妃甸國控有支出壓力

2月3日,東方金誠發布其對曹妃甸國控投資集團有限公司(簡稱“曹妃甸國控”)的最新評級報告。此次,曹妃甸國控的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年11月10日)結果一致,“20曹妃國控CP001”的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月24日)結果一致,評級展望為穩定。

曹妃甸國控是曹妃甸區最重要的基礎設施建設、土地開發及港口運營主體,業務涉及基礎設施建設、圍海造地及土地開發和曹妃甸港口運營等。2020年1月至9月,收到財政補貼8.34億元。

2017年至2019年,曹妃甸國控營業收入分別為92.56億元、95.23億元、120.42億元,利潤總額分別為13.11億元、12.37億元、13.39億元。東方金誠指出,近三年曹妃甸國控的營業收入穩定增長,但利潤呈現波動性,財政補貼是利潤的重要補充,其盈利能力一般,需提升盈利能力。

2020年9月末,其資產總額為1471.02億元,受限資產為69.06億元,占資產總額的比重為4.69%。非流動資產占資產總額的比重為58.21%,流動資產為614.71億

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