術語下，賣方在裝運港將貨物裝上船，即完成了交貨義務。因此，采用CIF術語訂立的合同屬于“裝運合同”。但是，由于在CIF術語后所注明的是目的港(例如“CIF倫敦”)，在我國曾將CIF術語譯作“到岸價”，所以CIF合同的法律性質常被誤解為“到貨合同”。為此必須明確指出，CIF以及其他C組術語(CFR、CFr、CIP)與F組術語(FCA、FAS、FOB)一樣，賣方在裝運地完成交貨義務，采用這些術語訂立的買賣合同均屬“裝運合同”性質。按此類術語成交的合同，賣方在裝運地(港)將貨物交付裝運后，對貨物可能發生的任何風險不再承擔責任。
2．賣方辦理保險的責任
在CIF合同中，賣方是為了買方的利益辦理貨運保險的，因為此項保險主要是為了保障貨物裝船后在運輸途中的風險。《2000年通則》對賣方的保險責任規定：如無相反的明示協議，賣方只須按《協會貨物保險條款》或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保。如買方有要求，并由買方負擔費用，賣方應在可能情況下投保戰爭、罷工、暴動和民變險。最低保險金額應為合同規定的價款加10％，并以合同貨幣投保。
在實際業務中，為了明確責任，我外貿企業在與國外客戶洽談交易采用CIF術語時，一般都應在合同中具體規定保險金額、保險險別和適用的保險條款。
3．象征性交貨問題
從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。所謂象征性交貨，是針對實際交貨(Physical Delivery)而言。前者指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單證，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。后者則是指賣方要在規定的時間和地點，將符合合同規定的貨物提交給買方或其指定人，而不能以交單代替交貨。在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款，只要賣方按時向買方提交了符合合同規定的全套單據，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務。反之，如果賣方提交的單據不符合要求，即使貨物完好無損地運達目的地，買方仍有權拒付貨款。由此可見，CIF交易實際上是一種單據的買賣。所以，裝運單據在CIF交易中具有特別重要的意義。但是，必須指出，按CIF術語成交，賣方履行其交單義務，只是得到買方付款的前提條件，除此之外，他還必須履行交貨義務。如果賣方提交的貨物不符合要求，買方即使已經付款，仍然可以根據合同的規定向賣方提出索賠。
(三)CIF的變形
在國際貿易中，大宗商品的交易通常采用程租船運輸，在多數情況下，船公司一般是不負擔裝卸費的。因此，在CIF條件下，買賣雙方容易在卸貨費由何方負擔的問題上引起爭議。為了明確責任，買賣雙方應在合同中對卸貨費由誰負擔的問題作出明確具體的規定。如買方不愿負擔卸貨費，在商訂合同時，可要求在CIF術語后加列“Liner Terms”(班輪條件)或“Landed”(卸到岸上)或“Ex Tackle"(吊鉤下交貨)字樣。如賣方不愿負擔卸貨費，在商訂合同時，可要求在CIF術語后加列“Ex Ship's Hold”(艙底交貨)字樣。
上述CIF術語后加列各種附加條件，如同CfR術語后加列各種附加條件一樣，只是為了明確卸貨費由誰負擔，并不影響交貨地點和風險轉移的界線。
一、判斷題
1、目前我國統一采用美元與人民幣的換算，即表示用多少人民幣可以換回1美元。（ × ）？
2、一國的對外貿易依存度，反映一個國家國民經濟與外部的聯系，所以越大越好。（ × ）P6
3、技術性貿易壁壘名目繁多、規定又苛刻復雜而且經常變化使國外出口商往往難以適應，從而可以起到限制外國商品進口的作用。（ √ ）P88
4、專門貿易是指進出口以國境為標準，進入一國國境的貨物就是本國的進口，離開一國國境的貨物就是本國的出口。（ × ）P7
5、出口信貸是出口國提供給本國出口廠商或國外進口廠商的貸款。（ √ ）
6、我出口合同中規定的價格應與出口總成本相一致。（ √ ）
7、不清潔提單是指船公司或其代理在簽發提單時，在提單上對貨物的品質加注不良批注的提單。（ × ）
8、只有銀行承兌匯票才可在貼現市場上貼現。（ × ）
9、保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是倉至倉。（ × ）
10、引起不可抗力事故的原因包括由于“自然力量”和“社會力量”引起的所有災害和意外事故。（ √ ）
11、在FOB條件下，如合同未規定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發送裝船通知，此做法不算違約。（ × ）P137
12、由出口地銀行根據開證銀行的授權，按信用證的規定審單認定購進出口商的匯票和所附的貨運單據，扣除利息后將票款墊付給出口商的過程稱為議付。（ × ）
13、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。（ × ）
14、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）
15、按買方來樣，我方復制一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣。（ × ）
16、按國際保險市場慣例，大保單和小保單具有同等法律效力。（ T ）
17、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）P240
18、實際業務中，較常采用的作價辦法是固定作價。（ √ ）
19、一張可撤銷的信用證，無論在什么情況下，都可以撤銷。（ × ）
20、技術性貿易壁壘具有合理性和合法性。（ √ ）
21、對外貿易也稱為海外貿易，最早起源于英國。（ √ ）
22、中國-東盟自由貿易區是建立在特惠關稅安排基礎上的經濟一體化組織。（ √ ）
23、所謂關稅，就是指進口關稅，包括正常關稅和進口附加稅。（ × ）P78
24、判斷傾銷的標準就是價格低于其國內價格。（ × ）
25、技術性貿易壁壘就是通常所說的綠色壁壘。（ × ）環境壁壘是綠色壁壘
26、根據《聯合國貨物銷售合同公約》的規定，如賣方所交貨物多于約定數量，買方可以全部收下合同規定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規定和賣方多交的貨物。（ √ ）
27、光票信用證是指開證行不需憑任何單據就發行付款責任的信用證。（ √ ）
28、所有運輸單據都是承運人簽發給托運人的貨物收據，故都是特權憑證，都可憑以向目的地承運人提貨。（ × ）
29、技術許可貿易是國際技術貿易中最為廣泛的一種貿易方式。（ × ）
30、如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉運，則保險公司的保險責任于轉運到達目的地倉庫時終止。（ × ）
31、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙和平艙的費用。（ √ ）
32、國際貿易慣例已得到各國的公認，因此，它對于買賣合同中的當事人都具有普遍的法律約束力。（ × ）
33、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。（ × ）
34、按買方來樣，我方復制一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣。（ × ）
35、以毛作凈就是以凈重代替毛重。（ × ）
36、按CFR術語進口時，我方在國內投保了一切險，我方承擔的風險起訖應為倉至倉。（ × ）
37、按CIF貿易術語成交，只要貨物已在運輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運單據，進口方也是有權拒收單據和拒付貨款的。（ × ）
38、在信用證支付方式下，開具匯票的依據是信用證，而在托收和匯付方式下，開具匯票的依據是買賣合同。（ × ）
39、換匯成本是指某商品出口凈收入減去單位的外匯所需要的人民幣成本。（ × ）
40、邀請發盤對雙方具有約束力。（ × ）
41、所謂配額，就是指進口配額，也稱進口限額。（ × ）
二、單項選擇題
1、按照《2000年通則》的規定，以FOBST的貿易術語的變形成交，買賣雙方劃分界限是 B 。
A 貨交承運人 B 貨物在裝運港超過船舷 C 貨物在目的港卸貨后 D 裝運港碼頭
2、CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔的風險 C 。
A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔任何風險
3、某外貿公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用 C 為宜。
A FCA B CIP C CPT D DDP
4、象征性交貨意指賣方的交貨義務是 C 。
A 不交貨 B 既交單又實際性交貨 C 憑單交貨 D 實際性交貨
5、我方出口大宗商品，按CIF新加坡術語成交，合同規定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應采用的貿易術語變形是 C 。
A CIF Liner Terms Singapore B CIF landed Singapore C CIF Ex Ship’s Hold Singapore D CIF Under Ex Tackle Singapore
6、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數量，通常在合同中規定 B 。
A 品質公差條款 B 溢短裝條款 C 立即裝運條款 D 倉至倉條款
7、經過背書才能轉讓的提單是 A 。
A 指示提單 B 不記名提單 C 記名提單 D 清潔提單
8、班輪運費應該 A 。
A 包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費 B 包括裝卸費，但應計滯期費、速遣費
C 包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費 D 包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費
9、按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎上 A 。
A 加一成 B 加二成 C 加三成 D 加四成
10、在國際貿易中，含傭價的計算公式是 D 。
A 單價X傭金價 B 含傭價X傭金率 C 凈價X傭金率 D 凈價/（1-傭金率）
11、《1932年華沙-牛津規則》是國際法協會專門為解釋 C 合同而制定的。
A FOB B CFR C CIF D FCA
12、在交貨地點上，《1941年美國對外貿易定義修訂本》中對 C 的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。
A FOB Under Tackle B FOB C FOB Vessel D FOB Liner Terms
13、下列術語中賣方不負責辦理出口手續及支付相關費用的是 D 。
A FCA B FAS C FOB D EXW
14、CIF Ex Ship’s Hold屬于 B 。
A 內陸交