力“造節”，培育品牌IP活動。

三月櫻花節，被譽為“世界三大賞櫻勝地”的東湖櫻園，是武漢最受歡迎的賞櫻打卡地。今年，東湖櫻花園擴建新園區，占地達520畝，不僅種植了上萬株櫻花，提檔升級后的櫻花園打造全新夜游項目，成為武漢城市旅游圈的核心景區。

東湖造浪節，秀出花樣“跳東湖”，每年吸引眾多年輕人參與，成為武漢告別夏日特有儀式。

連續四屆武漢馬拉松賽事，吸引來自不同國家和地區的選手在這里縱情奔跑，共同見證東湖的華美與蝶變。

立足“十三五”的良好基礎，展望“十四五”，大美東湖將錨定世界級城市生態綠心和世界級城中湖典范的“兩個目標”，重點實施生態系統化修復、文旅深度化融合、景區數字化賦能、景村一體化發展的“四個全力推進”，努力實現生態文明建設水平、文旅融合發展水平、景區數字化治理水平、景村一體化發展水平的““四個全面”提升，著力開展水環境治理示范、水生態修復示范和“大湖+”發展示范的“三個示范”。

守護人說變化

穿梭于櫻花樹下的“美麗守護人”

今年3月，武漢櫻花如期綻放。被譽為“世界三大櫻花之都”的東湖磨山櫻園，每年都是江城最受歡迎的賞櫻地之一，高峰期時，日接待量能達數萬人次。

“今年賞櫻季，我打卡了東湖櫻園3次。這里環境優美、衛生干凈、秩序井然，游玩體驗滿分！”武漢市民劉阿姨說。

面對游客量的井噴和環境保護的壓力，東湖櫻園的觀景體驗何以“滿分”？源于一群“美麗守護者”背后的努力。

3月初的每個清晨，在東湖櫻園開園前，城管執法人員總是比游客更先到達景區。“櫻花季，很多游客愛騎共享單車前來，單車規范放置的壓力較大。”東湖城管一中隊黃佩說，櫻園整個開放期，她和隊員每天早中晚三班倒執勤，及時清理機動車道阻塞交通的單車。“今年，我們提前與單車運營商協調，請他們派相關負責人與我們一同值守，將游客可能出現的出行隱患考慮在前。”

“櫻花節期間，人流車流驟增，原本可以機械化運作的道路保潔工作，不得不改為人工作業。為了保持環境整潔，環衛工都是徒手裝袋。”磨山片區清掃保潔負責人黎健華介紹，“我們在景區進出沿路，每隔200米設置一位保潔員，白天14個小時倒班，來回巡邏式清掃，確保垃圾落地5分鐘內被拾起。并增加垃圾清運車頻次，不間斷清理景區垃圾箱。”

此外，近兩年來，景區建立智慧預約系統，實時監測當日客流及人流密集區域，保潔人員及執法工作者借助監測數據，及時安排調配人員，保障景區環境衛生及秩序一刻不松。

不僅是城管工作細致，整個櫻花季的文明有序，靠的是多部門聯動保障：東湖風景區公安分局制定詳細安保工作方案，實時根據景區人、車流量，分級動態調整勤務模式，設置固定崗、巡邏崗、武裝備勤點，確保景區平安；交警大隊根據周邊車流和擁堵情況，及時采取道路交通管控和調流措施；區文旅局及時發布動態賞櫻客流數據及活動信息，協調景區策劃豐富文旅活動等。

正是全區“總動員”保障景區平穩有序，今年櫻花季，東湖櫻園上榜武漢十大春季熱門旅游景點。

數說東湖 東湖風景區

國家5A級旅游景區、全國文明風景旅游區示范點、首批國家重點風景名勝區

東湖綠道總長101.98公里，為國內最長5A級城市核心區環湖綠道，被聯合國人居署列為“改善中國城市公共空間示范項目”；2016年對外開放至今，東湖綠道接待游客量超6500萬人次，高峰期單日客流達30萬人次。

2019年，東湖獲評水利部“長江經濟帶最美湖泊”，系唯一入選的城中湖；2020年，高分通過全國示范河湖建設國家驗收，入選首批示范河湖建設名單，再次成為全國唯一入選的城中湖。

2020年，東湖風景區全年接待游客1386.79萬人次，實現旅游收入25.41億元。

經測算，東湖生態旅游風景區綠地率57.38%；綠化覆蓋率 55.88%；人均公園面積為111.00平方米，大幅高于國家生態園林城市綠化標準。

東湖濕地水生（濕生）植物共計158種（變種），濕地公園范圍內分布有脊椎動物154種。其中，國家二級重點保護動物15種，如白琵鷺、灰鶴、鳶等。