你需要主動去發卡行兩節詳細情況。
5、信用卡有被盜刷的風險
一直以來，持卡人都在國內刷卡買單，假如偶然的機會去國外游玩，海外購肯定少不了的，當你在進行跨國交易的時候銀行很可能懷疑你的信用卡存在盜刷，因而就會碰到拒絕支付的情況。所以很多人會疑問為什么自己的信用卡不能國外交易了。
6、網絡或設備故障問題
交通銀行百夫長卡怎么辦理
百夫長卡申請條件：1、年齡在18—60周歲之間，
具有完全民事行為能力；2、個人征信良好；3、日均存款達到50萬元或者存款金額超過100萬元以上；4、本人具有穩定的工作且收入持續等。百夫長卡分為白金卡和黑金卡，個人無法主動申請，只有獲得銀行邀請才能申請。
招行百夫長白金卡申請條件有哪些？申請注意這幾點
招行百夫長白金卡又被稱為AE白，擁有著各種高端的權益，自發行起就受到大眾的廣泛關注，有不少人都想辦理這款信用卡，不過很多人都想知道招行百夫長白金卡申請條件有哪些？申請的門檻是不是很高？
一、基本條件
首先辦理這款信用卡，就得滿足一些辦理招行信用卡的基礎必備條件。申請人的年齡需要在18周歲到65周歲之間，具備完全的民事行為能力，且有穩定合法的工作和收入，學歷要求在本科以上，個人信用要良好，無不良信用記錄。
想要辦理信用卡的朋友點擊進入即可快速辦理，最快24小時下卡。
二、資產財力要求
因為這款信用卡是面向高端消費人群，所以對申請人的資產財力方面會有一定的要求。
首先你必須要有招商銀行的信用卡，且是高端級別的卡，用卡記錄也要良好。其次，申請人的年收入需要在50萬以上，并且在招商銀行的日均存款要在10萬元以上，最后，你還需要是招商銀行的金葵花貴賓客戶。
符合條件的朋友去辦理這款信用卡時要提供充足的財力證明，像房產證、汽車行駛證、大額存單等等，資產財力證明越充足越豐富越好，這樣申請成功的機率越高，銀行批的額度也會更高，當然如果你有相關高層人士介紹就更好了。
招行百夫長白金卡不僅是招商銀行的白金卡，還是美國運通的白金卡，因此它的申請門檻是很高的，對申請人的資產財力等要求也是相當嚴格的，不過滿足條件的朋友可以去辦理，它的權益是很豐富的，若要辦理，你可以試試以卡辦卡的方式，會容易一些。
為什么說平安百夫長白金信用卡是最佳卡片之一？
平安銀行百夫長信用卡一直為眾多卡友所推薦，那么這張信用卡好在哪里呢？有什么特殊權益嗎？下面金投信用卡我就來介紹一下為什么說平安百夫長白金信用卡是最佳卡片之一？
一、卡片簡單介紹
年費：6000元人民幣，剛性收取，不可免。
可獲得卡片：平安百夫長白金卡主卡X1，附屬卡X1(不查征信);平安大白金(首年免2800元年費)平安大白金附屬卡(不查征信)
另獲得：無限PP卡(無限免費帶1人)X2張(百夫長配發)
以上是獲得卡片：4張信用卡2張無限PP卡，首年共繳納年費6000元人民幣
二、信用卡額度
這張信用卡屬于白金信用卡，額度是5萬起步的，不管你是否有平安信用卡，都可以去申請。
三、信用卡申請渠道
平安百夫長信用卡是目前唯一可供客戶網申的百夫長白金信用卡，“平安銀行信用卡”，在右下角的菜單中即可直接選擇在線辦卡。
四、實際可變現權益匯總(首年：4張卡片累計，不拆分介紹)
1、開卡贈送2000元旅行券，使用規則：1000X2張，需分開2個訂單使用，需在運通禮賓渠道預定，可以理解為：要使用這2000元旅行券，至少需要2個行程(或者2張機票)，少不退，多要補。全球機票通用，你預定一張800元的機票，也是使用一張1000元的券，你預定2000元的機票，也只能使用一張1000元券，另外還要掏1000元的現金補差價(可享受延誤險)。
2、刷滿4筆288元，贈送商城888元購物券，可三選一兌換禮品。以掃地機器人為例，電商平臺均價都在888以上，但是考慮到禮贈品渠道的特殊性，按照7折計算實際價值
3、趁著三十周年活動，刷滿5萬獲得拉桿箱或者電飯煲，以及刷滿30天30倍積分活動，累計可計算獲得權益約1000元。(35萬積分作價700元，拉桿箱或者電飯煲作價500-600元)，手續費支出51萬元計算為360元。
4、大白金加油金每年度上限960元，每月消費達標，獲得上限80元加油金，年度合計960元。有車一族剛性收益。
5、百夫長境外接送機主卡附屬卡合計8次，境外接送機按照底價260元一次，可剛性收取：2080元，不過隨著興業銀行的收緊，平安接送機光明正大給他人預定如果不修改規則的話，破300應該是指日可待。
6、大白金境內接送機(包括高鐵站)主卡副卡合計：12次，需要注意的是，平安接送機只需要提前4小時預定，而浦發AE白需要提前48小時預定，相比之下，平安的接送區域更廣(火車站、高鐵站、機場均可)，預定時間更靈活，提前4小時即可。每次作價80元，合計剛性收益：960元
以上基本是可剛性變現權益，合計金額約：7888元，打個8折，還有：6300元，抵充年費，搓搓有余。
五、實際視使用者變現權益匯總(首年：4張卡片累計，不拆分介紹)
1、無限PP卡2張(無限免費帶1人)：以家庭4人為單位，每年出行2次計算(春節一次、國慶一次)，出行人頭是：16人(往返)，以每次進入貴賓廳休息餐飲按50元人民幣計算，折價：800元。
2、美國運通貴賓廳【香港】，每張主卡可免費攜2人進入，也就是主卡附屬卡，一共最多可以6人進入運通自營貴賓廳，由于地域限制，這里不做折價核算。用到就是賺了。其他國家的沒有問，原則上應該也可以。
4、酒店會籍：有四家酒店可以獲得不同等級會籍，需在開卡后致電運通禮賓部進行ID升級，或者重新注冊ID，這個過程可能需要1-2個月，所以有需求的，請在第一時間致電運通禮賓客服進行注冊。需要說明的是：通過運通禮賓升級的ID，如果要享受酒店的額外權益(例如升級房型、免費雙早等等權益)必須使用運通禮賓渠道或者酒店直營通道預定，通過第三方預定的(比如攜程、飛豬等)是無法獲得運通禮賓權益的。不過大家不用擔心，運通禮賓預定，價格與攜程相差無幾，今晚我特意買粉絲了香格里拉旗下的香格里拉與嘉里酒店的價格，以2018.5.26日入住，27日離店【周末入住】要求運通禮賓報價，與攜程相比，基本沒有誤差(幾十塊錢區別)，但運通禮賓渠道預定可以獲得免費雙早，以及50-100美金不等的酒店消費券等權益，這是第三方平臺無法提供給與的。
5、觀瀾湖禮遇：以酒店當天門市價入住，住1送1，同樣以2018.5.26日入住，27日離店計算，均價500元/晚的深圳觀瀾湖酒店，你還想如何?
6、境內、境外不限次數延誤險，2000元/次，規則是不超過2000元，如果你的機票是1000元買的，那么就按1000元賠付，如果你是3000元買的，就按照2000元上限賠付。延誤【起飛/到達滿足一項即達標】2小時就激活權益。不限次數賠付。在這一點權益上，應該秒殺中信的延誤險。
7、境外旅行意外保障：沒有使用過，不作介紹，聽說如果行李延誤，可以先行購買日常用品，拿發票報銷等等。但是平安作為保險起價的，贈送的一些保險權益，還是相當不錯的，至少省去一筆保險開銷。
8、白金雙卡生日月5倍積分：共刷50萬，獲得250萬積分，手續費3000元，積分價值5000元，盈利2000元。
9、其他權益：a-境外10倍積分比較雞肋，如果明年修改規則境外不限商戶10倍積分，或許能夠提升一下競爭力。b-全球急難救助希望我們都用不上，不過聽說當你有需求時，運通的能力，可以超乎你的想象。c-FHR和THC酒店不可列為一般家庭消費場所，這里也不作贅述。d-其他權益：總結一句話，你能剛需用到，就是一定賺到。
綜上所述，這張信用卡雖然年費高，但權益絕對抵得上年費。
百夫長黑金卡好嗎？怎么樣？
2015年國民老公王思聰丟卡的新聞曾經引起過一陣熱烈的討論，這張傳的神乎其神的黑卡真的有那么神奇嗎？百夫長黑金卡能干什么？普通人可以申請嗎？黑卡性價比怎么樣？？
“出門時千萬不要忘了帶它”——從某種程度上，美國運通百夫長黑金卡(CenturionCard)確實正如這句風靡一時的廣告語所暗示的那樣無所不能。
一卡在手，持卡人可以買任何東西——不管是飛機，還是全球的奢侈品；也可以去任何地方——對外不能開放的王室陵園，甚至太空遨游；或許也可以選擇與誰同行，炙手可熱的某位明星，或者首批登陸月球的航天員之一的布茲·艾爾德林。這些似乎是江湖傳說。
盡管百夫長黑金卡提供的有些服務聽起來匪夷所思，但其實背后還是供需匹配的一個最基本的商業邏輯，不同的是，需求方位于金字塔頂端，他們人數極少，但口味卻千奇百怪，而供給方很多時候則是“有錢都難以買到”的稀缺資源，對于居中斡旋的美國運通來說，如何平衡兩者的訴求就成為百夫長黑金卡能否有效運作的關鍵。
即便參考坐標落在頂級信用卡的群體，百夫長黑金卡也堪稱最奢侈的，公開數據顯示，在美國市場，只有年消費超過25萬美元的美國運通百夫長白金卡會員才可以入圍受邀名單，此后需要一次納7500美元的會費，以及每年2500美元的維護年費。
即便在海外成熟市場，百夫長黑金卡的“性價比”也一直飽受爭議，一位評論者就指出，“其卡片提供的大多數權益都可以通過級別較低的卡種實現，而付出的成本僅僅是其中很小的一部分。”
這種比較不無道理，因為從表面上看，很多高端卡都能提供類似的服務，比如持卡人可獲得日常客機的私人艙和頭等艙升級、旅館套房升級、私人旅行顧問服務、重量級演出的入場券、24小時私人銀行等。
因此，如果單獨拿出任何一項會員權益來說，都可能有性價比更高的選項，但這遠非頂級服務的內涵。一位接近美國運通的相關人士就指出，百夫長黑金卡的目的不是提供最好的產品，甚至不是最好的服務，而是最合適的服務。
在其看來，“好”的定義因人而異，比如并不是所有的百夫長黑金卡會員都會偏愛總統套房，所以提供的服務并非絕對的頂級，而是最適合他的需要。
這類似于7-11的創始人鈴木敏文一直強調的以“站在顧客的角度”而非“為顧客著想”來作為產品和服務的提供依據，但即便對于大眾消費者而言，這一點尚且知易行難，更何況是處于金字塔頂端的云端客戶，在普遍的描述中，他們通常為男性，知名企業CEO、總裁或董事長，35歲至60歲之間，福布斯富豪榜上的常客，擁有多輛轎車和多處豪宅，享受豪華游艇和私人飛機，而這個畫像又無法一概而論，比如在中國市場，美國運通中國區董事總經理姜大偉就表示，持有百夫長黑金卡的富豪更年輕，平均30~50歲，而消費方向也與海外富豪有很大差異。
“許多發卡機構在不了解持卡人的情況下，一味去提高卡的級別，挖空心思去增設服務權益，”信用卡資深研究人士董崢表示，這種方式吸引到的，永遠都不是真正的云端客戶。
在上述接近美國運通的相關人士來看，百夫長黑金卡的核心競爭力并非在于某項服務，因為即便是登月這類艱巨的任務也不可能對其他競爭者構成絕對的壁壘，“事實上，奢侈服務的難度肯定有，但并不是高不可攀，因此競爭最關鍵的是細節。”<