洽我行"一類的章。什么意思呢？因為目前信用證一般是通過電報傳遞的（通行的是SAIFT電傳，一個銀行專業的電訊服務機構，有特定的編碼格式），理論上有偽造的風險，冒充銀行名義開信用證。因此銀行間會預留密碼和印鑒，以茲核對。不過現實生活中這種現象很少見，因為信用證能通過SWIFT開立，基本就是真實的，印鑒不符的原因恐怕多為是交接操作問題。所以，碰到"印鑒不符"的情況，也不必緊張，必要時買粉絲一下銀行即可。
信用證中容易被忽視和常出問題的幾個地方要特別注意：
1．先看受益人（也就是你）的名稱地址是否完整無誤，這可不能有錯別字，否則付款到帳有麻煩，而且因為與你的印鑒不符合，無法制作出口單證。
2．看貨物品名描述是否過于簡單。客戶常常在信用證中簡略品名，有時候過于籠統，會影響到相關商檢單證的出具。
3．核對貨物數量和總金額是否相符。實務中常有部分預付款、部分信用證結算的操作，這時候往往出現貨物足額可只顯示部分金額的情況。
4．交貨期是否趕得上，交單期是否合理。常見的交單期一般給15天以上，不過香港或日韓東南亞國家的信用證有時候只給12天甚至更短，要考慮清楚。特別是客戶指定貨代或貨代與你不在同一城市的情形，提單容易延誤，要預留時間。此外，有時候信用證會規定"境外到期"，這一點盡量不要接受，因為我們很難控制文件傳遞到國外的時間。
還有一個特別容易犯的錯誤，就是要求客戶修改交貨期或交單期的時候，一定要相應修改信用證有效期。比如規定10月10日船期，12天交單期，信用證有效期是10月22日。現在更改交單期為15天，卻忘記相應更改信用證有效期的話，就會導致"雖然在交單期內交單，卻仍逾過信用證有效期"的后果。
5．費用分攤是否合理。71B條款是專門規定信用證操作手續費用分攤的。一般公平些的做法是"申請人境外的費用由受益人承擔"，但目前有些苛刻的客戶會要求"除開證費外所有費用均由受益人承擔"。這將給咱們帶來幾十甚至兩三百美金的額外支出。要事先跟客戶約定這一點，或者可能的話在售價中悄悄加上一些。
根據信用證制單，寧愿與實際情況略有出入，也要保證單據字面上與信用證的完全一致。信用證一旦確認以后，就要完全依照執行，即使其中有錯別字（信用證中錯別字的現象比你想象的要多），也不得不硬著頭皮將錯就錯，以期單證相符。說白了，你偽造單證，銀行不管（那是警察的事），只要字句吻合即可；可就算是真實無誤的單證，只要不符合信用證的填制要求，一樣算不符點，輕者罰款，重則拒付。
第十三節幾種常見的外貿單證
外貿中的單證，最基本的就是發票（Invoice）、裝箱單（PackingList）和提單（BillofLoading）。這三種單證,是提貨報關的基礎。
其中
一、客戶開發
客戶開發的方式有很多種，常見的開發方式有:
Google搜索 +電子郵件開發
海關數據+郵件開發
領英+郵件開發
二、產品發布
現在做外貿，一般都要開電商平臺，比如阿里國際站，MIC等
銷售人員通常需要上傳產品并進行優化。
如果公司員工少，外貿業務員還負責店面裝修、活動運營、直通車運營、數據分析等操作。
三、查詢跟進
詢價來源多，公司渠道越廣，你的機會就越多。
比如公司的獨立站查詢、電商平臺查詢、阿里國際站RFQ報價查詢等。
這一節的內容花的時間最多。你要積累足夠多的潛在客戶，然后通過長期的溝通把他們變成成交客戶。
在后續的過程中，要逐步摸清客戶的需求，贏得客戶的信任，打消客戶的疑慮。
如果進入實質性報價階段，需要認真對待。
報價前，要和生產部、采購部溝通好，計算好成本。
與貨運代理溝通，確定運輸方式、數量和運費。
提供專業報價，仔細核對內容。
與客戶確定付款方式、付款比例、交貨周期、交貨方式。
送上級檢查后再發給客戶。
如果需要打樣，需要明確客戶的詳細要求，做一份樣品訂單。
當心虛假的樣本清單。也就是客戶其實只是想讓你為他個人定制一個，根本沒有訂單。
四、促成交易
所有的溝通都是為了達成交易，只有這樣你才能收回和客戶聊天的成本。很多沒有經驗的銷售人員和客戶談了很久，客戶最后都沒有下單，這是一種非常浪費時間的行為。所以外貿業務員在后續的過程中，要學會識別哪些有潛力，哪些不太可能。把時間花在能達成交易的優質客戶身上。
做價格發票和合同，包括:
買方的客戶名稱、公司名稱、聯系電話、電子郵件和地址
賣方的公司名稱、聯系人、電子郵件、地址和電話號碼
產品名稱、規格、型號、描述、產品圖片、單價、數量、總價和匯率
支付方式、支付比例、銀行賬號
物流模式，交貨周期
質量標準和其他必要的說明
五、生產跟蹤
如果你的公司有跟單，你需要把訂單轉給跟單人員，做好溝通，保證理解一致。
如果你的公司沒有跟單的，你需要聯系工廠。如果你的公司沒有自己的工廠，那么你需要發展自己的工廠。
與工廠對接主要包括以下內容:
1.訂立采購合同
買賣雙方信息
采購的具體內容、范圍、數量、單價和總價
支付方式、支付比例
檢驗方法，物流方法
處理異議和爭議的方式
2.郵寄信息
將樣品和訂單詳情郵寄給客戶。并簽收登記。
3.付款
內部提交付款申請表。
4.生產跟進
了解生產進度
如果進度延遲，與客戶溝通好
產前樣本確認
裝運期間的檢驗。
申請最終付款
接收大宗貨物
六、運輸準備
1.貨運代理聯系人
一般公司至少要準備三個貨運代理。
整理貨物的信息，如體積、包裝、實際重量、件數等。，并向貨代詢價。
如果是海運，需要確認船期，交貨港等。
包括通關嗎
準備報關文件
發票
裝箱單
收貨人信息
如果是阿里的一達通，需要提供獨立的報關單
七、交付和運輸
聯系客戶支付余額。
給貨物包裝拍照
安排送貨到貨運代理指定的地點。或者安排貨代提貨。
找到貨運代理獲取物流跟蹤號
將物流編號和相關包裝照片發送給客戶
跟蹤物流信息，如有異常及時通知客戶。
了解客戶的登錄信息
八、售后跟進
了解客戶檢驗情況，如數量是否準確，包裝是否完好
了解客戶對產品的滿意度。有什么瑕疵嗎
如果客戶有異議，及時溝通。
九、退貨訂單的跟進
關注客戶的銷售情況
關注客戶的新訂單計劃
日常客戶服務，尤其是節假日
如果公司放假，需要其他郵件通知客戶。
單證員、外銷員、報關員、報檢員、跟單員
【外銷員】是外貿公司最重要的崗位，它的主要任務就是和老外簽合同拿單子，沒有單子就免談制單、報關、報檢與跟單，因此它是整個業務的龍頭！在外貿國公司中，外銷員是領子和袖口最白的白領，甚至都染上點黃色，有人稱之為金領，而它的工資也最高，幾乎成了所有外貿人的理想崗位。要想做這一崗位，第一要求是外語口語和聽力要好，第二就是要懂國貿知識，很難相信不懂CIF是何方神圣的人能夠對外報價談單子，第三要求是有靈活的協調能力與應變能力，畢竟老外也是狡猾狡猾不老實滴！
【單證員】是做單據的工作崗位。國際貿易不同于國內貿易可以一手交貨一手收款，比如貨物出口美國，往往要在海上顛簸兩個月才到，如果這時貨價下跌老外不要怎么辦，我們是不是很鬧心？上漲我們不想賣怎么辦，老外是不是也會氣的只想吐痰？為了保證跨國貿易的順利實施，于是國際上的貨物貿易就變成了單據交易，只要我們貨物在港口裝船，那么就可以拿提貨的單據給老外，老外見了單據，也會嚇得乖乖把大把大把的美元呈上請求我們收下。單證員的工作就是制作單據的，單據制作的好壞，直接決定了老外是不是會嚇得乖乖把大把大把的美元呈上，所以這一崗位是非常重要的。做好這一崗位的條件是懂單證知識，有良好的細心和條理性！
【報檢員】是針對進出口貨物向商檢局申報的崗位。比如我們從英國進口牛肉，如果有瘋牛病怎么辦？國家會讓你進？國家明文規定相關貨物必須報檢，即進出口貨物的收發貨人必須把貨物的進出口時間、數量、商品名稱、是否有疫情等情況想商檢局匯報，請求商檢局來檢查。這項工作就是由報檢員來做的。報檢員報檢的時候要用到單證員制作的相關外貿單據。做這一工作最重要的條件就是必須持有報檢員證書！沒有這一證書什么都免談，其次就是要懂單據，然后要有相當的協調能力。
【報關員】是就進出口貨物情況向海關申報的崗位。海關是干什么呢？收稅的，查你是不是走私的。交了稅有了相應的必須證件你就可以搖搖晃晃、大明大亮進出口，否則就跟做賊似的，怕海關！因為一旦被海關查獲，外貿公司就有可能傾家蕩產。總而言之，報關員就是向海關申報進出口情況并配合海關爺們兒檢驗的人員。做好這一崗位第一要件是要有報關證，第二就是協調能力，第三就要懂外貿單證，因為它也用到單證員制作的單證！
【跟單員】是跟蹤外貿合同執行進度的崗位。外銷員和老外簽了合同就要嚴格執行，任何一個環節出錯，都可能導致走貨不拿錢，搞個雞飛蛋打，跟單員的任務就是監督、督促整個合同流程執行。做好跟單員需要懂單證、熟悉報關、報檢基礎、甚至明白點生產管理的知識，因此它是要求綜合性很高的崗位，干這一崗位的條件就是知識綜合，協調能力強，否則就稱不上“總經理的小助理”了！
以上是這些崗位的小小分析，當然也不是這么簡單。將來如何有針對性地學習呢，我們提出如下學習建議：
1、只要你進入外貿行業，單證知識就必須掌握，不管做什么崗位，這是基礎。
2、如果英語好，除了懂單證外必須學外銷員知識。如果有能力可以學一下跟單員，畢竟新進員工公司不大可能上來就讓你做外銷，因為對產品都有可能不熟悉，讓你從做單證員或者跟單員著手對你來說是個很好的熟悉公司的過程！
3、對于外語一般的朋友，你還是好好琢磨做單證員、報檢員、報關員或者跟單員吧。
根據我對你的分析，我覺得你學計算機的，雖有英語底子，但是現在從事外貿專業的話也是跨專業了，如果你現在還是在校生的話我還是建議你可以考一下單證員的，這個證書我考過了，雖然對我找工作沒有什么用，但是我確實學到了很多外貿上的知識，也為后來我做跟單員和外貿業務員奠定了基礎。不過我也遇到很多同屬是數學專業的，也有遇到過計算機專業的同事，因為有英語的底子，在企業中實習學習，也還是