級的客戶應在預付款、信貸擔保、貨款拖欠時間等方面予以不同的對待。特別是在出口貿易中，要努力提高對應收貨款的管理水平，不但要落實貨款結算的責任與任務，還要重視應收貨款的流動性以及對實際成本的核算，從事前防范、事中控制和事后追款進行全程風險控制，防止壞帳形成或陷入貿易騙局。另外，外貿企業可根據具體貿易業務情況，選擇出口信用、出口保理業務或是承兌交單項下的銀行保兌業務等方式來降低信用部門造成的收匯風險。

五、適當、及時投保，防范運輸風險。進出口業務中貨物的運輸多數是運輸路途遠、運輸時間長，程序復雜，環節眾多，是一些固有風險或惡意風險的密集段。所以，在運輸途中對貨物進行適當、及時的保險是十分必要的。由于貨物的運輸過程是貿易風險由出口方向進口方轉移的過程，原則上應有進口方投保。那么出口方應及時通知進口方貨物備齊并告知其裝運時間，方便進口方及時投保。當然，也可委托出口方代為投保，但雙方應明確投保的范圍、投保的險種、保費的多少等問題，以免風險發生后雙方逃避責任。值得注意的是，裝運前，雙方應做到對裝運條款規定的裝運時間、裝卸地點、分批裝運、轉運等理解一致。同時，租船方應租用資信度高的船公司的“適航性”船舶，外貿企業要備齊各項單據及憑證，既防范運輸途中的風險，又保證順利通關。另外，我國企業應警惕非關稅壁壘所引發的貿易風險。我國企業一方面要提高自己產品的質量，另一方面要注意研究不同國家和地區對商品的不同標準，適時適地進行出口，有效避開灰色壁壘風險。還需要密切關注時事政治與經濟形勢，做好進出口業務中有關固有風險的防范工作。