產品外，一般的鮮活產品如水果必須在一、兩天內完成農產品物流全過程，否則生產者利益會受到很大損失;二是物流半徑極其有限，生產者難以在更大空間范圍內尋找可出更高價值的需求者;三是單位物流成本很高，由于這種農產品物流方式的流通量和銷售量都很小，致使單位商品的運輸成本、銷售的時間成本和交易成本都很高。
缺乏健全、快捷、靈敏、安全和可靠的物流管理信息系統網絡。目前在水果的生產和流通中，不僅農民信息匱乏，即使一些龍頭企業也缺乏充分的市場信息，因而造成生產環節與流通環節脫節，致使產品積壓損耗現象嚴重。由于信息不靈，產品銷售困難，農產品物流過程中，資金回攏緩慢。
2.質量風險
由于新鮮水果的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質，，因此對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。
①物理損傷
長期以來不良操作是引起水果質量損傷的一個主要因素。運輸中商品遭受物理損傷對質量影響很大。造成物質損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當等。雖然使用包裝對緩解運輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運輸中不良操作的影響。絕大多數水果含水80%以上，屬于鮮嫩易腐性產品，如果在運輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損后的商品不易儲藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運輸中要嚴格做到輕裝輕卸。
就如陽光城的枇杷為例，枇杷皮薄，且無后熟作用，所以要在它基本完熟時采收。采收過早會影響果實的品質和產量，采收過遲則影響果實的耐藏性。并且易受機械損傷，傷口易腐爛，果皮易變褐色。如未經處理在室溫下存放10天，即有80%果實腐爛，因此枇杷的保鮮對枇杷的運輸和銷售極為重要
運輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒有超載，也必須小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、最大限度地保護好。各包裝之間要靠緊，這樣在運輸中各包裝物間就不會有太大的晃動。包裝要放滿整個車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔上層整個包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此，長方形的容器比較好，形狀不規則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多。
還有通過對陽光城水果市場的實地考查發現：工人在裝卸水果過程中或運輸過程中，都站或坐在包裝商品上。這樣也會產生類似于超載造成的物理損傷，這一行為需要竭力制止。
②失水
水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分。水果在采收以后的運輸期間發生失水現象是不可避免的，因為水果的呼吸代謝也要消耗部分水分，由于種種原因造成的水分蒸發，控制運輸中水果失。在運輸過程中，特別在高溫季節，還要注意遮蓋貨物，使陽光不能直接照射在商品上。但是，遮蓋物的放置要使貨物前后通風道不被擋住。防止聚熱的主要方法是加強通風，就是在堆放包裝件時，使各包裝之間空氣可以自由流動。特別是要注意利用運輸工具行駛時產生的空氣流動，使空氣流過貨堆甚至流過包裝件內部。
六、經營戰略
1、總體戰略
我們將利用整個龍泉豐富的水果產業及交通優勢，面向成都市中心及周邊提供優質的物流服務，充分發揮龍泉地區的地理優勢，積極參與市場分工，交換與競爭，現階段先努力立足于成都市場，將來致力成為輻射川渝地區以及全國的水果物流集散中心，在實現以上目標后再逐步向國際市場推進，促進龍泉水果市場的現代化，國際化。
2.產品及服務戰略
2.1：產品發展戰略：
作為成都龍泉地區一個新興的物流公司，結合本地實際情況，包括自然交通條件及政策和主要競爭對手等因素，對水果進行保鮮加工儲存，主要是優質鮮果及部分干果，建立自己的品牌，充分利用我們現有的營銷網絡及市場推廣人員把產品推向周邊市場，通過網站宣傳，實現網上信息發布，車輛分配以及車輛狀況適時監督，讓顧客隨時都能了解自己貨物的配送情況，實現對顧客的透明化運輸。
2.2：服務戰略
包括網上和網下兩個方面，網站服務主要實現會員制，在線產品展示，在線買粉絲洽談，交易，投訴及在線faq，定期舉行宣傳活動，顧客回訪等措施，盡可能提供更好的服務
網絡服務是指產品流通過程中的服務，包括對水果的采集運輸加工配送等環節中的服務，具體有……
3.組織管理戰略
建立一個領導班子集中統一控制組織管理團隊，用財務來衡量經營活動，合理地分配公司的人力、財力和物力等各種資源。自上而下成立包括總經理，秘書處，財務部，，人力資源部，公關部，規劃部，營銷部，技術部，安全衛生部，執行部等部門，加強對公司內部管理，聘請專業人士及有領導才能的人，建立完善的工資制度，獎懲制度，通過開展各種活動強化公司員工的技能知識素質，對員工進行培訓對企業所有成員一視同仁等措施以樹立公司的良好形象，讓每位成員對公司實現忠誠，滿意，形成企業的文化。使得公司在內外關系中能夠游刃有余。
;1.新興工業城市—威海
威海市是一座擁有相當基礎和實力的新興工業城市。威海的工業起步較晚，舊中國留下的基礎比較薄弱，但是，解放后特別是改革開放以來，威海市工業經濟總量迅速擴大，企業整體素質明顯提高，已形成了以高技術產業為先導，以機械、電子、化工、輕工、紡織、建材為主；以塑料、絲綢、鐘表、醫藥、食品、工藝美術等行業為骨干的門類齊全的生產體系。到2003年底，全市工業企業總數已達14000多家，其中規模以上工業企業971家，從業職工36.3萬人，資產總計達717.7億元。工業增加值占GDP的比重達54.5%，上繳稅金對財政收入的貢獻率達70%。新興工業成為威海市名副其實的經濟支柱和財政基石。
建國以來，威海市工業經濟發展經歷了四個階段：第一個階段從建國初期到1978年。在這個階段，受各種因素的影響，我市工業經濟主要以為農業和漁業生產服務的手工業為主，工業發展緩慢。第二個階段從1978年到1992年。黨的十一屆三中全會以后，國家開始實行改革開放的政策，威海作為沿海開放城市，迎來了快速發展的新時期。特別是1987年地級威海市的成立，為威海工業經濟發展帶來了新的機遇。在這個階段，我市工業發展的主要目標是構建工業體系的基本框架，為工業經濟快速發展奠定基礎，全市規模以上工業銷售收入從6.4億元增加到114.3億元，年均增長22.9%。第三個階段從1993年到2002年的規模擴張階段。期間，伴隨著小平同志南巡講話的春風和建立社會主義市場經濟體制目標的確立，我市工業迎來了快速發展的新時期，工業技術改造全面展開，企業規模不斷擴大，經濟總量迅速擴張。第四個階段從2003年開始，以迎接世界產業轉移、加快推進威海制造業基地建設為特征，我市工業經濟進入了一個快速發展的新階段。
建市以來，產品結構進一步優化，培植了一批高新技術產品，發展了一批重要的產品基地。地毯、輪胎、釣魚竿、皮革制品、木工機床、印刷機械、服裝及抽紗制品、海產品深加工、造船、汽車及配套件等產品已具備了較強的產業優勢，成為全國重要的生產基地。培植了一批國內知名品牌。“金猴”、“三角”、“成山”商標被認定為中國馳名商標；金猴皮鞋、寒思羽絨服被認定為中國名牌產品。骨干企業規模不斷壯大。2003年底，全市有23家企業進入國家大型企業行列。有18家企業進入省200個重點工業企業集團。銷售收入過億元的工業企業發展到325家。累計完成技改投入581億元，累計完成技術開發投入105.6億元，完成技術開發項目7674項，其中達到國內先進水平以上3517項。高新技術產業初具規模，全市已認定省級高新技術企業101家，高新技術產業產值占全市工業總產值的比重達19.7%。
今年以來，市委、市政府及時把握世界產業轉移和建設半島制造業基地的戰略機遇，適時作出了規劃建設東部工業新區和西部科技新城的重大決策，為今后幾年我市制造業發展提供了較大的載體。我市環翠、文登、榮成三個市區交接的中部大三角地區，腹地比較廣闊，地理位置優越。威海空港位于大三角地區腹地，北部威海新港和火車站近在咫尺，東部有龍眼港、南部有石島港兩個國家一類開放口岸。另外，該地區集中了草廟子、苘山、大水泊、文登營等一批重點工業園區，具有發展制造業的廣闊空間。以這些區域為載體，整合規劃一個大的工業區，引導文登、榮成工業布局分別向北、向西延伸，以工業化帶動城市化，加快環翠區、文登市、榮成市三市對接，實現半島城市群建設的率先突破。
規劃建設環海船舶制造業產業帶。港灣資源是發展造船業的基礎性資源，要充分利用我市海岸線長，優良天然港灣眾多的優勢，進一步整合造船資源，重點實施 “121”工程。以俚島灣為依托，超前規劃，科學布局，加大招商引資力度，把俚島灣建設成國際修造船基地；以威海船廠、黃海造船有限公司兩大造船企業為平臺，吸引國內外船舶制造和配套企業進入，加強與周邊中小船廠的協作配套，輻射帶動相關產業和周邊地區經濟發展，培植兩大造船企業集團；以皂北灣、皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣等天然港灣為依托，進一步整合沿海修造船企業資源，建設沿海修造船工業帶。
規劃建設西部高新技術產業帶。截止2003年底，全市有省級認定的高科技企業101家，其中49家在高技術產業開發區創業。目前，高區集中了以三星電子和華菱電子為代表的電子信息產業、以濱田印機和華東數控為代表的機電一體化產業、以光威漁具和萬豐輪轂為代表的新材料產業、以威高醫用高分子材料、科華生物和賽洛金有限公司為代表的生物醫藥產業等四大高新技術產業，是我市高科技產業最集中的區域。今后，要依托高區的產業基礎、科技資源和人才優勢，以科技新城為載體，以山大分校、哈工大分校、職業技術學院為技術支撐，打造以市區、高區、科技新城為主線的西部高新技術產業帶。
2.環滇池經濟圈綠色工業城市——安寧
在云南省昆明市西南，有一片叫做安寧的土地。
若把環滇池經濟圈喻為昆明發展的大手筆，安寧市便是這靚麗珠串上的一顆璀燦明珠。作為昆明通往滇西八個州市乃至南亞、東南亞的咽喉要道，安寧境內鐵路、公路交錯縱橫，是昆明環城、環滇路網和全省高速公路網絡的重要節點。2007年2月28日，昆安高速公路的建成開通，更把這個被譽為“春城后花園”的和諧小城與昆明的距離拉近到了僅15分鐘車程。
安寧礦產資源富足，自然資源豐富，現已發現8類32個礦種，已探明的鹽礦儲量達136億噸，居全國內陸型鹽礦第二位，芒硝76億噸、磷礦9．2億噸、鐵礦6000萬噸。鹽、鐵、磷、錳礦和石灰巖等20多種礦產資源均已開發利用。
安寧，以豐富的礦藏資源、發達的交通樞紐、雄厚的工業基礎，成為云南省最大的鋼鐵、磷鹽化工基地，也是以溫泉休閑療養為主的旅游度假勝地。
近年來，安寧以創新性思維和開創性方式創造了這樣的佳績：國民經濟主要指標在四年內翻了一番多；協議引進資金近400億元，超過了安寧市解放后53年的投入總和，目前正式開工建設項目計劃投資已超過160億元。
在打造了一個良好的經濟平臺后，安寧采取“投資拉動、項目帶動、園區