品組的水平型產業內貿易數額較大,最終使匯總水平上的水平型產業內貿易成為中韓鋼鐵產業內貿易的主要形式。

(2)中國具有比較優勢的鋼鐵產品多為加工程度低,技術含量低的產品,近年來通過產業內貿易中國部分鋼鐵產品的技術水平得以提高,但與韓國相比的技術差距仍然較大。

(3)中韓鋼鐵的總產業內貿易和水平型產業內貿易與平均市場規模、人均國民收入差距、中國實際利用韓國投資額和兩國鋼鐵貿易總額均有正的長期穩定的相關關系;與用市場集中度表示的中國鋼鐵產業的規模經濟,以及兩國鋼鐵產業間的技術差距存在著負的協整關系。垂直型產業內貿易除了與規模經濟存在負向的協整關系外,與其他所有變量的協整關系均是正向的。

2.政策建議

(1)增加研發投入, 使產業內貿易和產業技術進步形成良性互動。產業內貿易的發展能夠帶來顯著的技術外溢效應,水平型產業內的分工和貿易能夠促進國家間產業組織、技術促進和追求產品差異化等方面的信息交流,而垂直型產業內貿易則有利于直接引進一些先進技術和管理經驗。研發投入不足帶來的鋼鐵產品技術含量低,品種少,成本高,使中國與韓國鋼鐵的貿易方式是中國出口低技術、低附加值產品而進口高技術、高附加值產品,這使中韓鋼鐵的總產業內貿易和水平型產業內貿易的發展受到了影響。鑒于此,中國應當建立健全企業技術研發體系, 增加研發投入,在淘汰和改造落后工藝裝備的同時,鼓勵技術革新與應用,完善和推廣連鑄連軋、熔融還原等高新工藝技術, 逐步提高技術含量較高的水平差異化產品所占的比重, 促進貿易模式向以產業內貿易為主轉變,最終使中韓鋼鐵產業內貿易水平的提高和中國鋼鐵產業技術的進步形成良性互動。

(2)有選擇的鼓勵和吸收韓國對華直接投資,促進產業內貿易的質量升級。對于鋼鐵產業而言,韓國對中國的直接投資更主要的是出于成本節約的目的,即在中國建立出口的生產基地。這種類型的直接投資能發揮更大的技術外溢效應,同時也能通過引入競爭和產業前后向關聯等途徑促進中國產業結構的調整和升級,進而更有利于中韓兩國之間實現產業內的水平分工和協作。另外,與垂直一體化投資相比,水平一體化直接投資,由于是在母國和東道國之間合理的、互利的國際分工基礎上產生的,因此對東道國的市場競爭力有著更為積極的影響。為此,在鼓勵韓國對華直接投資的同時,也應注意提高引進直接投資的質量和檔次,即在繼續吸收韓國垂直一體化直接投資的同時,也應有選擇性的吸引韓國水平一體化的直接投資,鼓勵其對技術含量相對較高、產業關聯效應較強的生產環節進行投資,以此來提升中國高技術高附加值產品的生產和出口能力,促進中韓鋼鐵產業內貿易的質量升級。

(3)提高鋼鐵產業市場集中度,發揮規模經濟對產業內貿易的促進作用。長期來看,中國鋼鐵產業依靠產能過剩擴大出口來加快產業內貿易發展的途徑是不可取的。因為鋼鐵市場新增需求有限,當國內和國際市場都不能再吸收中國過剩的產能時,中國鋼鐵工業必將面臨巨大的調整壓力。與此同時,若中國鋼鐵產品出口增長過快,也易引起進口國相關行業的警惕,并引發貿易摩擦。相反,鼓勵相關企業注重并追求規模經濟效益,才是有效促進鋼鐵產業內貿易的正確途徑。因此,應當努力實現生產工藝和技術裝備的現代化和大型化,防止盲目投資搞重復建設;淘汰一批技術落后,污染浪費嚴重,缺乏規模效應的鋼鐵企業,優化產業組織結構;加大推動國內鋼鐵產業兼并重組力度,建立大型鋼鐵企業集團,提高鋼鐵產業的市場集中度。我國鋼鐵產業應該努力形成大型鋼鐵企業集團控制全行業的粗鋼產量和多種大規模化生產的鋼鐵制品、中小型鋼鐵企業側重于對鋼材的深加工和延伸性服務的新的生產格局,充分發揮出規模經濟對產業內貿易的促進作用。