電機（包括無刷直流電機和永磁同步電機）。其中，異步電機主要應用在純電動汽車，永磁同步電機主要應用在混合動力汽車中，開關磁阻電機目前主要應用在客車中。
車用電機的發展趨勢包括：第一、電機本體永磁化：永磁電機具有高轉矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等優點。我國具有世界最為豐富的稀土資源，因此高性能永磁電機是我國車用驅動電機的重要發展方向。第二、電機控制數字化：專用芯片及數字信號處理器的出現，促進了電機控制器的數字化，提高了電機系統的控制精度，有效減小了系統體積。第三、電機系統集成化：通過機電集成和控制器集成，有利于減小驅動系統的重量和體積，可有效降低系統制造成本。
在驅動電機方面，經過“九五”、“十五”、“十一五”國家對電動汽車用電機系統的集中研發和應用，我國已自主開發了滿足各類電動汽車需求的驅動電機系統產品，獲得了一大批電機系統的相關知識產權，形成具有核心競爭能力的車用驅動電機系統批量生產能力。
目前，我國自主開發的永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機已經實現了與國內整車產業化技術配套，電機重量比功率顯著提高，電機系統最高效率達到93％以上，系列化產品的功率范圍覆蓋了200kW以下電動汽車用電機動力需求，各類電機系統的核心指標均達到相同功率等級的國際先進水平。但是與國際先進水平相比，在產品集成度、可靠性和系統應用技術方面，仍存在較大的差距。
數字貿易與數字服務貿易區別是：
1、數字貿易模式與傳統貿易模式的區別是從共性角度來看，數字化貿易，可以粗略地理解為依托信息網絡和數字技術，在跨境研發、生產、交易和消費活動中產生，以數字平臺為重要載體，廣泛滲透到國際經貿各行業、各領域、各環節的新型貿易形態，是以數字訂購和數字交付為主要實現方式的數字貨物貿易、數字服務貿易和跨境數據要素貿易的總和。
2、數字服務貿易一般指數字技術與服務貿易融合產生的新業態新模式。隨著數據要素驅動，數字服務貿易的內涵不斷豐富，外延不斷拓展，發展迅速。