年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會，表演各種節目。

巴黎是一座世界歷史名城，名勝古跡比比皆是，埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎圣母院、喬治•蓬皮杜全國文化藝術中心等，是國內外游客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸，公園、綠地星羅棋布，32座大橋橫跨河上，使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔圣米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場，每天都有不少國內外學者、游客來這里選購心愛的古籍，形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。

巴黎還是一座“世界會議城”。它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現代化的服務設施，迎來了眾多的國際會議，據統計，1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議，超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內瓦，居世界首位。聯合國教科文組織、經濟合作與發展組織等國際組織的總部均設在巴黎。

法國有句家喻戶曉的諺語：“巴黎不是一天建成的。” 細分起來，巴黎市共有20個大區，大小街道、馬路、林蔭大道5000余條。市內東、西、南、北建筑分明，便于路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。

巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。300米高的埃菲爾鐵塔，在100多年前被人斥責為“可惜的與無用的”，后來它才被友好地接受下來，并成為巴黎的象征。

巴黎擁有每個游客都不能錯過的十大名勝：埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧）、圣心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、孚日廣場和瑪萊區、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。

到巴黎，一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。從圣母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平臺和蒙馬特高地，巴黎美景真是盡收眼底。當然最愜意的莫過于從埃菲爾鐵塔上看巴黎了，它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。

巴黎市有70座博物館，讓藝術氣息侵襲您的心靈，每一座都是精彩又獨特的，世界最大的盧浮宮，位于塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，是法國文藝復興時期最珍貴的建筑物之一。還有收藏18世紀末至19世經初期藝術品的奧塞美術館，也使人駐足良久，雖然它原是由火車站改建而來的；而橘園美術館（Musee de l'Orangerie）收藏的是19世紀末期印象畫派的作品，當然還有畢加索美術館、克呂尼博物館、羅丹美術館……等等，來到巴黎真讓人有進入藝術國度的感覺！

位于塞納河中心城島上的巴黎圣母院是一座法國哥特式建筑，它不僅因雨果的著名小說《巴黎圣母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們參觀游覽的勝地。

就像河岸與服裝設計師，小咖啡館與咖啡廳，流浪者與看門人一樣，巴黎是集所有于一身的城市，帝國的偉大與神圣、財富與權力、傳統與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義，它自豪而又任性，充滿矛盾與反差。

出生于南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說：“我對喧囂陰沉的巴黎毫無向往之心。”然而德岱最終還是來到巴黎，并在此終其一生。

從古至今，從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心，在這里他們曾實現夢想，也曾有過失望，然而正如利爾克曾說過的，“巴黎是一座無與倫比的城市。”

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簡介：

塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。

這條流經法國北部的河流，全程僅776千米，她發源于東部海拔471米的朗格勒高原。從西向北流過巴黎市區，在市區內的流程約達13千米。她的水流曲折宛轉，向西伸展，穿過巴黎盆地，經魯昂最后在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。塞納河流域面積為7.8萬平方公里。該河有540公里可供通航，貨運量居全國之首。沿岸地區為法國經濟中心，有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。

巴黎的塞納河沿岸，景色秀美，優雅別致的公園遍布其中，構成一幅美麗的自然畫卷。古老的塞納河孕育了不可勝數的名勝古跡，著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已，而今這只“丑小鴨”已經出落得美麗大方，變成了人見人愛的美天鵝。

在2000多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發展，最終成為世界著名城市之一。由于塞納河在巴黎的發展過程中起了重大的推動作用，故巴黎又被稱為“塞納河的女兒”，塞納河堪稱為巴黎的生命線。

塞納河在巴黎是自東向西流過，形成一個弧形。其兩岸風光秀麗，樓房鱗次櫛比，有的建筑已經歷了幾百年的風雨，有的則是現代技術的杰作，他們完滿的體現了巴黎古往今來歷史時期不同的建筑藝術與風格。名勝古跡也密布于河道兩側。因此，乘船游覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節目。一年四季，從早到晚，河上游人從不間斷。即使條精心裝扮的游艇穿梭往來。大的可容幾百人，小的可供幾十人或十幾人專用。 只要是晴天，游艇的甲板，總是人們樂于光顧的地方。

白天游覽塞納河，四周風景如畫，岸上的座座建筑色彩分明，盧浮宮、奧賽博物館、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底，各具特色的橋梁也一座座迎面撲來，使人目不暇接。夜游塞納河則別有一番情趣。岸上燈光閃爍、熠熠如畫，河中風清水澄、優雅寧靜。兩岸的名勝被燈光照明，其中許多都集中在塞納河兩岸，特別是游艇上都裝備有強聚光燈，一束束白光放射出去，將兩旁的景物照得通明，不但建筑物的外形清晰可見，連上面的裝飾與雕塑在游人的目光中都不會漏過。

巴黎的橋是有名的，全市大小橋計有35座，總長度可達5公里，這些橋均有著各自的發展史，橋的規模及建筑風格也大相徑庭，許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關，也有一些橋的名字取之于著名人物。由于塞納河將巴黎分成兩半，南北之間只有靠橋梁溝通，橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。

巴黎原是塞納河中的一座小島，歷經千百年的發展而躍升為世界著名的城市。塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發源地。小島四周的10座橋，將小島與岸上城區連結起來。

巴黎塞納河沿岸古跡眾多，為游客旅游觀光的勝地。

島上的巴黎圣母院，建于1163年，是巴黎第一座哥特式建筑。教堂一直是巴黎宗教活動的中心，可以同時容納9000人。圣母院的鐘樓，建于1330年，里面存放著當時巴黎唯一的一口鐘。它的著名不僅因雨果的小說《巴黎圣母院》，也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。建筑占地面積5500平方米，包括一個唱詩班席和后堂，一個短的耳堂和中堂。中堂的側面有雙側堂和方形的小禮拜堂。正門向西，共分三層。最底層并排著3個桃花形門洞。還建有南北2 座鐘樓，各高69米，1330年落成。南鐘樓巨鐘重達13噸，堪稱“鐘工”。北鐘樓設有一個387級的樓梯直通高達60米的尖塔，較鐘塔高山21米，更為引人矚目。

塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協和廣場、愛麗舍宮、戴高樂廣場等名勝；左岸有埃菲爾鐵塔；河中西岱島上有巴黎圣母院；西南部有凡爾賽宮；西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。這些都是世界上聲名赫赫的建筑，為世界各國人所向往。

埃菲爾鐵塔建于1889年，是為慶祝法國大革命100周年而建，是巴黎的象征，舉世聞名。出于工程和美觀上的考慮，塔的底部為四個半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設計，為該建筑特點之—，使之成為世界上首屈一指的游覽點之一。在1930 年紐約克萊斯大廈建成以前，該塔為世界上最高的建筑。

愛麗舍宮建于1718年。曾為皇家宮殿，現為法國總統府，是—座用大理石塊砌成的兩層樓。主樓的外表雖然樸素無華，但內部的廳堂、廊道卻高大寬闊，陳設講究，處處金碧輝煌。

盧浮宮建于1190年。藏有40多萬件藝術珍品，尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名于世，被稱為“萬寶之宮”。是世界上最著名和最大的藝術寶庫之一。最著名的“宮中三寶”,一是米洛斯島的維納斯像；二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契（斯）的自由（勝利）女神雕像，該雕像高2.75米，系帕里安大理石質地，她無疑是古希臘時期最重要的作品之一；三是意大利著名畫家達•芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。

凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。這里是香榭里舍大街的盡頭，又是沙佑山丘的最高點。從戴高樂廣場向四面八方延伸，有12條大道。宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環島上面。這座拱門是在拿破侖時期1806年由夏爾格蘭負責動工建筑的。根據拿破侖的命令，它被用來紀念法國大軍。凱旋門建成于1836年。它只有一個拱洞，上為桶形穹窿，其規模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。高50米，寬45米，凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下側的那幅浮雕，上面描繪了1792年義勇軍出征的情景，這一名作取名《馬賽曲》。拿破侖大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置，在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。1920年在拱洞下建了一處“無名戰士墓”，每到傍晚，這里便燃起不滅的火焰。建筑物里還有一座小開支的紀念館，館內記載著這座紀念性建筑物的歷史，在那里，游人可以看到558位將軍的名字，其中一些人的名字下面劃著線，那是因這些人都是在戰斗中陣亡的。

在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協和廣場之間，是巴黎市政府的所在地。塞納河南的拉丁區是法國最大的大學區，著名的巴黎大學就坐落于此。乘船沿塞納河往西，可以到達位于河北岸的盧浮宮。

穿過協和廣場，就來到著名的亞歷山大三世橋。亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關。亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯盟協定。1870年，普魯士戰勝法國，法國修建了此橋，命名為亞歷山大三世橋。1896年，尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。建成的橋長107米，在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮，都集中體現了19世紀華麗的建筑風格。亞歷山大三世橋有35座橋梁橫跨塞納河兩岸，給無限風光的塞納河沿岸，又增了一抹飛虹。

交通指引

巴黎的市內交通

巴黎市內的地鐵與巴士網路遍布全區，提供了游客極為便利的交通設施。如果再搭配郊外的高速鐵路系統，幾乎可以通達各地，從清晨到深夜，地鐵與巴士的班次都非常密集，周日或假日的班次也很多，絲毫不影響觀光行程。而且，只要事先將路線寫好，即使不會說法文也“行得通”，巴黎市內共有6個連結鄰近國家與外地都市的國鐵火車站，依目的地不同而在不同的火車站發車，宜多注意。

地鐵

關于車票(RER、公共汽車通用票)

(1)車票billet和回數券car買粉絲

地鐵票價全線一樣。與買單票相比，買10張連在一起的回數券要便宜一些。

(2)桔黃色月票卡Carte Orange

這種月票卡，呈桔黃色。自每月1日起到月底有效。在一定區域內的鐵鐵，RER公共汽車等，可以隨便乘坐。可以在整個巴黎市內乘用的是2Zone。

購買這種卡可以到地鐵售票口，要交1張照片。在地鐵車站內，一般設有快速即時出像機。買月票卡要記錄名字并簽字。車票有附票，請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。在地鐵里，這種附票與一般本票同樣可以使用。在公共汽車上，只要出示月票卡即可。

(3)周票Coupon Hebolmad